Hyundai Kona Test
Sistema DCT (transmisión de doble embrague)

Procedimientos de reparación de la palanca selectora

En este manual: Sistema DCT (transmisión de doble embrague)
Información general — 17Sistema mecánico del motor — 85Sistema eléctrico del motor — 50Sistema de control de emisiones — 26Control del motor / Sistema de combustible — 152Sistema DCT (transmisión de doble embrague) — 50Sistema de tracción integral (4WD) — 21Eje de transmisión y eje (2WD-FF) — 28Sistema de suspensión (sin ECS) — 32Dirección — 21Sistemas de retención — 38Sistema de frenos — 64Carrocería (interior y exterior) — 205Sistema eléctrico de la carrocería — 1Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 66
5pasos
~30min
2/5dificultad
0102030405013.710N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 5

Extracción

  1. Retire la empuñadura de la palanca de cambios y el fuelle (A) tirando hacia arriba.
  2. Retire el conjunto de la consola central. (Consulte Carrocería - «Consola central»).
  3. Retire la abrazadera de fijación del cableado (A).
  4. Retire el cable de cambio.
    1. Desconecte el extremo con horquilla (B) después de retirar el pasador de traba (A).
    2. Desconecte el conector del cable de cambio (C) de la palanca de cambios después de presionar el seguro.
  5. Retire el conjunto de la palanca de cambios (A) después de retirar los pernos.

    Par de apriete: 8,8–13.7 N·m

Instalación

  1. Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Kona: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.