Hyundai Kona Test
Sistema DCT (transmisión de doble embrague)

Procedimientos de reparación del conjunto del actuador del embrague

En este manual: Sistema DCT (transmisión de doble embrague)
Información general — 17Sistema mecánico del motor — 85Sistema eléctrico del motor — 50Sistema de control de emisiones — 26Control del motor / Sistema de combustible — 152Sistema DCT (transmisión de doble embrague) — 50Sistema de tracción integral (4WD) — 21Eje de transmisión y eje (2WD-FF) — 28Sistema de suspensión (sin ECS) — 32Dirección — 21Sistemas de retención — 38Sistema de frenos — 64Carrocería (interior y exterior) — 205Sistema eléctrico de la carrocería — 1Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 66
43pasos
~273min
5/5dificultad
3herramientas especiales
0102030405011.79N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 43

Extracción

  1. Retire el conjunto del filtro de aire y el conducto. (Consulte Sistema mecánico del motor: «Filtro de aire»)
  2. Desconecte el conector del actuador del embrague (A).
  3. Retire el perno de masa (A).

    Par de apriete: 9,8–11.7 N·m

  4. Retire la cubierta de la horquilla (A).

    Par de apriete: 3,9–5.9 N·m

  5. Retire la cubierta inferior. (Consulte Sistema mecánico del motor — «Compartimento del motor bajo la cubierta»)
  6. Retire la bomba de vacío. (Consulte Sistema de frenos — «Bomba de vacío»)
  7. Retire el perno de fijación del motor de arranque (A) y el perno del soporte inferior de la transmisión (B).

    Par de apriete: 42,2–54 N·m

  8. Fije la horquilla de embrague después de instalar la herramienta especial de servicio (09430-A5100).
  9. Retire el actuador del embrague (A).

    Par de apriete: 19,6–26 N·m

  10. Si se sustituye el motor, retire el motor del actuador del embrague (A).

    Par de apriete: 3,9–5.9 N·m

  11. Si ha sustituido el conjunto de doble embrague o el actuador del embrague, realice la compensación de desgaste del actuador del embrague. (Consulte Conjunto del actuador del embrague — «Ajuste»)

Instalación

  1. Si solo ha sustituido el motor, instale el motor del actuador del embrague.
  2. Antes de instalar el conjunto del actuador del embrague, compruebe el estado de montaje de los pasadores de instalación (A).
  3. Realice el procedimiento de aprendizaje del punto de contacto del embrague con el GDS.

Ajuste

A. Rebobinado del vástago para ajustar la longitud del vástago (cuando solo se sustituye el actuador del embrague)
  1. Retire el conjunto del actuador del embrague. (Consulte Conjunto del actuador del embrague — «Desmontaje»)
  2. Instale el actuador del embrague defectuoso (A) en la herramienta especial de servicio (09430-C1302) y fíjelo con tuercas y pernos.
  3. Tire ligeramente de la palanca del actuador del embrague retirado del vehículo y mida la longitud de cada vástago antiguo (C).

    Longitud del vástago antiguo (C): distancia desde el plano de referencia (A) hasta el extremo del vástago (B).

    1. Actuador del embrague 1
    2. Actuador del embrague 2
  4. Retire el actuador del embrague de la herramienta especial de servicio (09430-C1302).
  5. Instale el actuador del embrague defectuoso (A) en la herramienta especial de servicio (09430-C1302) y fíjelo con tuercas y pernos.
  6. Fije la varilla en el gancho (B) y retire la goma de sellado (A).
  7. Tire ligeramente de la palanca del nuevo actuador del embrague y mida la longitud de cada nuevo vástago (C).

    Longitud del nuevo vástago (C): distancia desde el plano de referencia (A) hasta el extremo del vástago (B).

    1. Actuador del embrague 1
    2. Actuador del embrague 2
  8. Con el dispositivo de fijación del actuador del embrague (09430-C1302) (A) instalado, coloque el actuador del embrague en posición vertical.
  9. Con el actuador en posición vertical, retire el gancho (B) del vástago.
  10. Presione el extremo del vástago (A) y suelte la fuerza de presión cuando vea la protuberancia de la tuerca (B).
  11. Inserte la herramienta especial (09430-C1300) (A) en el orificio de la goma de sellado. Gire la SST en sentido horario y ajuste la longitud del nuevo vástago del actuador del embrague a la «longitud del vástago antiguo» medida en el paso n.º 3. Aumento (+) de la longitud del vástago: gire en sentido antihorario / una vez +0,25 mm (+0,0098 pulg.). Acortamiento (-) de la longitud del vástago: gire en sentido horario / una vez -0,25 mm (-0,0098 pulg.)
  12. Con el dispositivo de fijación del actuador del embrague (09430-C1302) (A) instalado, mantenga nivelado el actuador del embrague.
  13. Alineando el dispositivo de fijación (094320-C1302), instale el gancho (B) en el actuador del embrague.
  14. Tire ligeramente de la palanca del actuador del embrague y compruebe que la «longitud del vástago tras el ajuste final» coincida con la «longitud del vástago antiguo» medida en el paso n.º 3.

    Longitud del vástago (C): distancia desde el plano de referencia (A) hasta el extremo del vástago (B).

    1. Actuador del embrague 1
    2. Actuador del embrague 2
  15. Instale la goma de sellado (A).
  16. Retire el conjunto del actuador del embrague de la herramienta especial (09430-C1302).
B. Inicialización de la longitud del vástago (al sustituir solo el conjunto de doble embrague) o al sustituir tanto el conjunto de doble embrague como el actuador del embrague
  1. Retire el conjunto del actuador del embrague. (Consulte Conjunto del actuador del embrague — «Desmontaje»)
  2. Instale el actuador del embrague defectuoso (A) en la herramienta especial de servicio (09430-C1302) y fíjelo con tuercas y pernos.
  3. Fije la varilla en el gancho (B) y retire la goma de sellado (A).
  4. Tire ligeramente de la palanca del actuador del embrague retirado del vehículo y mida la longitud de cada vástago (C). Si la longitud es menor que la longitud de inicialización, debe realizar la inicialización. Longitud del vástago (C): distancia desde el plano de referencia (A) hasta el extremo del vástago (B). (Longitud de inicialización del vástago: 71,5–72,5 mm (2,8149–2,8543 pulg.)
    1. Actuador del embrague 1
    2. Actuador del embrague 2
  5. Coloque el actuador del embrague en posición vertical con la SST (09430-C1302) (A) instalada.
  6. Con el actuador en posición vertical, retire el gancho (B) del vástago.
  7. Presione el extremo del vástago (A) y suelte la fuerza de presión cuando vea la protuberancia de la tuerca (B).
  8. Inserte la herramienta especial (09430-C1300) (A) en el orificio de la goma de sellado. Gire la SST en sentido antihorario y ajuste la longitud del vástago del actuador. Aumento (+) de la longitud del vástago: gire en sentido antihorario / una vez +0,25 mm (+0,0098 pulg.). Acortamiento (-) de la longitud del vástago: gire en sentido horario / una vez -0,25 mm (-0,0098 pulg.)
  9. Con el dispositivo de fijación del actuador del embrague (09430-C1302) (A) instalado, mantenga nivelado el actuador del embrague.
  10. Alineando el dispositivo de fijación (094320-C1302), instale el gancho (B) en el actuador del embrague.
  11. Tire ligeramente de la palanca del actuador del embrague y compruebe que la «longitud del vástago tras el ajuste final» coincida con la «longitud del vástago inicializada». Longitud del vástago (C): distancia desde el plano de referencia (A) hasta el extremo del vástago (B). (Inicialice la longitud del vástago: 71,5–72,5 mm (2,8149–2,8543 pulg.)
    1. Actuador del embrague 1
    2. Actuador del embrague 2
  12. Instale la goma de sellado (A).
  13. Retire el conjunto del actuador del embrague de la herramienta especial (09430-C1302).

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Kona: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.