Sistema DCT (transmisión de doble embrague)

Módulo de control DCT (TCM) Procedimientos de reparación

7pasos
~42min
2/5dificultad
0102030405011.79N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 7

inspección

Inspección del módulo de control de la transmisión (TCM) Procedimiento

  1. Inspección del circuito de masa del TCM: Mida la resistencia entre el TCM y la masa del chasis. (Compruebe el terminal conectado a la masa del chasis, usando la parte posterior del conector del mazo de cables como punto de referencia para el TCM.)

    Lectura normal (resistencia): inferior a 1 Ω

  2. Inspección del conector del TCM: Desconecte el conector del TCM y compruebe visualmente que no haya dobleces en el terminal de masa del conector del mazo de cables. Compruebe también visualmente la presión de contacto de las conexiones.
  3. Si no se detectan problemas durante la inspección en el paso 1 y el paso 2, el problema está en el propio TCM. En tal caso, sustituya el TCM y vuelva a inspeccionar el vehículo.
  4. Reinspección del TCM: Instale el TCM defectuoso identificado en el paso 3 en otro vehículo. Borre el código de avería y compruebe el funcionamiento en ese vehículo. Si el vehículo funciona sin problemas, vuelva a inspeccionar el primer vehículo con el problema original.

Extracción

  1. Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
  2. Desconecte el conector del TCM (A).
  3. Retire el TCM del vehículo aflojando la tuerca de fijación (B-3ea).

    Par de apriete: 9,8–11.7 N·m

Instalación

  1. Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.

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