Sistema DCT (transmisión de doble embrague)
Módulo de control DCT (TCM) Procedimientos de reparación
En este manual: Sistema DCT (transmisión de doble embrague)
7pasos
~42min
2/5dificultad
Hecho 0 de 7
inspección
Inspección del módulo de control de la transmisión (TCM) Procedimiento
- Inspección del circuito de masa del TCM: Mida la resistencia entre el TCM y la masa del chasis. (Compruebe el terminal conectado a la masa del chasis, usando la parte posterior del conector del mazo de cables como punto de referencia para el TCM.)
Lectura normal (resistencia): inferior a 1 Ω
- Inspección del conector del TCM: Desconecte el conector del TCM y compruebe visualmente que no haya dobleces en el terminal de masa del conector del mazo de cables. Compruebe también visualmente la presión de contacto de las conexiones.
- Si no se detectan problemas durante la inspección en el paso 1 y el paso 2, el problema está en el propio TCM. En tal caso, sustituya el TCM y vuelva a inspeccionar el vehículo.
- Reinspección del TCM: Instale el TCM defectuoso identificado en el paso 3 en otro vehículo. Borre el código de avería y compruebe el funcionamiento en ese vehículo. Si el vehículo funciona sin problemas, vuelva a inspeccionar el primer vehículo con el problema original.
Extracción
- Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
- Desconecte el conector del TCM (A).
- Retire el TCM del vehículo aflojando la tuerca de fijación (B-3ea).
Par de apriete: 9,8–11.7 N·m

Instalación
- Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.

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