Rangos de transmisión

El indicador del cuadro de instrumentos muestra la posición de la palanca selectora cuando el interruptor de encendido está en la posición ON.

P (Estacionamiento)

Detenga siempre por completo el vehículo antes de cambiar a P (Estacionamiento).

Para salir de la posición P (Estacionamiento), debe pisar firmemente el pedal del freno y asegurarse de que el pie no esté sobre el pedal del acelerador.

Si realizó todo lo anterior y aún no puede sacar la palanca de la posición P (Estacionamiento), consulte "Liberación del bloqueo de cambios" en este capítulo.

Antes de apagar el motor, la palanca selectora debe estar en la posición P (Estacionamiento).

ADVERTENCIA

• Cambiar a la posición P (Estacionamiento) con el vehículo en movimiento puede hacer que pierda el control del vehículo.
• Después de detener el vehículo, compruebe siempre que la palanca de cambios esté en la posición P (Estacionamiento), accione el freno de mano y apague el motor.
• Al estacionar en una pendiente, coloque la palanca de cambios en la posición P (Estacionamiento) y aplique el freno de estacionamiento para evitar que el vehículo ruede cuesta abajo.
• Por razones de seguridad, accione siempre el freno de mano cuando la palanca de cambios esté en la posición P (Estacionamiento), excepto en caso de estacionamiento de emergencia.

R (Marcha atrás)

Use esta posición para conducir el vehículo en marcha atrás.

AVISO

Detenga siempre por completo el vehículo antes de cambiar a R (Marcha atrás) o salir de ella; puede dañar la transmisión si cambia a R (Marcha atrás) mientras el vehículo está en movimiento.

N (Neutro)

Las ruedas y la transmisión no están conectadas.

Utilice N (Neutro) si necesita volver a arrancar un motor calado o si necesita detenerse con el motor en marcha. Cambie a P (Estacionamiento) si necesita salir del vehículo por cualquier motivo.

Pise siempre el pedal del freno al cambiar de N (Neutral) a otra posición.

D (Conducción)

Esta es la posición de conducción normal. La transmisión cambiará automáticamente a través de la secuencia de 7 marchas, proporcionando la mejor economía de combustible y potencia.

Para obtener potencia adicional al adelantar a otro vehículo o al subir una cuesta, pise el pedal del acelerador a fondo. La transmisión cambiará automáticamente a una marcha más corta (o a varias, si es necesario).

Modo de cambio manual

Tanto si el vehículo está parado como en movimiento, se selecciona el modo de cambio manual moviendo la palanca selectora de la posición D (Drive) a la compuerta manual. Para volver al funcionamiento de la posición D (Drive), empuje la palanca selectora de vuelta a la compuerta principal.

En el modo de cambio manual, mueva la palanca de cambios hacia adelante y hacia atrás para cambiar de marcha rápidamente.

Subir (+): empuje la palanca hacia adelante una vez para subir una marcha.

Bajar (-): tire de la palanca hacia atrás una vez para bajar una marcha.

Información

• En el modo de cambio manual solo se pueden seleccionar las siete marchas hacia adelante. Para dar marcha atrás o estacionar el vehículo, mueva la palanca de cambios a la posición R (Marcha atrás) o P (Estacionamiento) según sea necesario.
• La reducción de marcha se produce automáticamente cuando el vehículo desacelera. Cuando el vehículo se detiene, se selecciona automáticamente la 1.ª marcha.
• Cuando las RPM del motor se acercan a la zona roja, la transmisión cambia automáticamente a una marcha superior.
• Si el conductor empuja la palanca hacia la posición + (subir) o - (bajar), la transmisión puede no realizar el cambio solicitado si la marcha siguiente queda fuera del rango permitido de revoluciones del motor. El conductor debe cambiar de marcha según las condiciones de la carretera, procurando que las revoluciones del motor no superen la zona roja.