Posizioni del cambio

L'indicatore nel quadro strumenti mostra la posizione della leva del cambio quando la chiave di accensione è in posizione ON.

P (Parcheggio)

Arrestare sempre completamente il veicolo prima di passare a P (Parcheggio).

Per uscire dalla posizione P (Parcheggio), premere con forza il pedale del freno e assicurarsi che il piede non sia sul pedale dell'acceleratore.

Se si è eseguito tutto quanto sopra ma non è ancora possibile portare la leva fuori dalla posizione P (Parcheggio), consultare «Sblocco dello Shift-Lock» in questo capitolo.

Prima di spegnere il motore, la leva del cambio deve trovarsi in posizione P (Parcheggio).

AVVERTENZA

• Passare in posizione P (Parcheggio) mentre il veicolo è in movimento può far perdere il controllo del veicolo. ATTENZIONE
• Dopo aver arrestato il veicolo, verificare sempre che la leva del cambio sia in posizione P (Parcheggio), inserire il freno di stazionamento e spegnere il motore.
• Quando si parcheggia in salita o in discesa, portare la leva del cambio in posizione P (Parcheggio) e inserire il freno di stazionamento per impedire che il veicolo scivoli lungo il pendio.
• Per motivi di sicurezza, inserire sempre il freno di stazionamento quando la leva del cambio è in posizione P (Parcheggio), tranne in caso di parcheggio di emergenza.

R (Retromarcia)

Utilizzare questa posizione per far retrocedere il veicolo.

AVVISO

Arrestare sempre completamente il veicolo prima di inserire o disinserire R (Retromarcia). La trasmissione può subire danni se si passa a R (Retromarcia) mentre il veicolo è in movimento.

N (Folle)

Le ruote e la trasmissione non sono collegate.

Utilizzare la posizione N (Folle) se è necessario riavviare un motore spento o se è necessario fermarsi con il motore acceso. Passare in P (Parcheggio) se è necessario scendere dal veicolo per qualsiasi motivo.

Premere sempre il pedale del freno quando si passa da N (Folle) ad altre posizioni.

D (Marcia)

Questa è la posizione di guida normale. Il cambio passa automaticamente attraverso una sequenza di 7 marce, garantendo la migliore efficienza di consumo e potenza.

Per la massima potenza durante il sorpasso di un altro veicolo o in salita, premere completamente il pedale dell'acceleratore. Il cambio passerà automaticamente alla marcia inferiore successiva (o a più marce, se necessario).

Modalità di cambio manuale

Indipendentemente dal fatto che il veicolo sia fermo o in movimento, la modalità di cambio manuale viene selezionata spostando la leva del cambio dalla posizione D (Marcia) alla posizione manuale. Per tornare al funzionamento in D (Marcia), riportare la leva del cambio nella posizione principale.

In modalità di cambio manuale, spostando la leva del cambio avanti e indietro è possibile cambiare marcia rapidamente.

Su (+): spingere la leva in avanti una volta per salire di una marcia.

Giù (-): tirare la leva indietro una volta per scalare di una marcia.

Informazioni

• In modalità di cambio manuale è possibile selezionare solo le sette marce avanti. Per innestare la retromarcia o parcheggiare il veicolo, spostare la leva del cambio in posizione R (Retromarcia) o P (Parcheggio), secondo necessità.
• La scalata avviene automaticamente quando il veicolo rallenta. Quando il veicolo si ferma, viene selezionata automaticamente la 1ª marcia.
• Quando il regime del motore si avvicina alla zona rossa, il cambio passa automaticamente alla marcia superiore.
• Se il conducente spinge la leva in posizione + (su) o - (giù), il cambio potrebbe non eseguire la scalata richiesta se la marcia successiva risulta fuori dal campo di regime consentito del motore. Il conducente deve scalare in base alle condizioni della strada, facendo attenzione a non superare la zona rossa del contagiri.