Sistema mecánico del motor

Procedimientos de reparación del conjunto del termostato

29pasos
~174min
4/5dificultad
0102030405011.89N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 29

Desmontaje e instalación

  1. Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
  2. Retire la cubierta del motor. (Consulte Conjunto del motor y transmisión: «Cubierta del motor»)
  3. Retire la cubierta del compartimento del motor. (Consulte Conjunto motor y transmisión: «Bajo la cubierta del compartimento del motor»).
  4. Retire el tapón de drenaje, drene el refrigerante y retire el tapón del radiador para acelerar el drenaje. (Consulte Sistema de refrigeración — «Refrigerante»)
  5. Retire el conducto y el filtro de aire como conjunto. (Consulte Sistema de admisión y escape – «Filtro de aire»)
  6. Desconecte la manguera superior del radiador (A).
  7. Desconecte la manguera del calefactor (A).
  8. Desconecte el conector del sensor de temperatura del agua (A).
  9. Retire la manguera de agua (A).
  10. Desconecte la manguera de refrigerante del turbocompresor (A).
  11. Retire el conjunto de control de temperatura del agua (A).

    Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

  12. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
  13. Llene el radiador con agua a través del tapón del radiador y apriete el tapón. (Consulte Sistema de refrigeración - «Refrigerante»)
  14. Arranque el motor y compruebe si hay fugas.
  15. Vuelva a comprobar el nivel de refrigerante del motor.
  16. Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
  17. Retire la cubierta del motor. (Consulte Conjunto del motor y transmisión: «Cubierta del motor»)
  18. Retire la cubierta del compartimento del motor. (Consulte Conjunto motor y transmisión: «Bajo la cubierta del compartimento del motor»).
  19. Retire el tapón de drenaje, drene el refrigerante y retire el tapón del radiador para acelerar el drenaje. (Consulte Sistema de refrigeración — «Refrigerante»)
  20. Retire el conducto y el filtro de aire como conjunto. (Consulte Sistema de admisión y escape – «Filtro de aire»)
  21. Retire el conjunto de control de temperatura del agua (A). (Consulte Sistema de refrigeración - «Conjunto de control de temperatura del agua»)
  22. Retire el colector de admisión. (Consulte Sistema de admisión y escape - «Colector de admisión»)
  23. Desconecte la manguera de retorno de agua (A) y la manguera del radiador de aceite (B).
  24. Retire el tubo de alta presión. (Consulte Sistema de control del motor / Sistema de combustible - «Tubo de alta presión»)
  25. Retire el tubo del calefactor (A). Par de apriete: Perno M6 y tuercas: 9,8–11.8 N·m Perno M8: 18,6–24 N·m
  26. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
  27. Llene el radiador con agua a través del tapón del radiador y apriete el tapón. (Consulte Sistema de refrigeración - «Refrigerante»)
  28. Arranque el motor y compruebe si hay fugas.
  29. Vuelva a comprobar el nivel de refrigerante del motor.
Tubo del calefactor

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Kona: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.