Sistema mecánico del motor
Procedimientos de reparación del conjunto del termostato
En este manual: Sistema mecánico del motor
29pasos
~174min
4/5dificultad
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Desmontaje e instalación
- Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
- Retire la cubierta del motor. (Consulte Conjunto del motor y transmisión: «Cubierta del motor»)
- Retire la cubierta del compartimento del motor. (Consulte Conjunto motor y transmisión: «Bajo la cubierta del compartimento del motor»).
- Retire el tapón de drenaje, drene el refrigerante y retire el tapón del radiador para acelerar el drenaje. (Consulte Sistema de refrigeración — «Refrigerante»)
- Retire el conducto y el filtro de aire como conjunto. (Consulte Sistema de admisión y escape – «Filtro de aire»)
- Desconecte la manguera superior del radiador (A).

- Desconecte la manguera del calefactor (A).

- Desconecte el conector del sensor de temperatura del agua (A).

- Retire la manguera de agua (A).

- Desconecte la manguera de refrigerante del turbocompresor (A).

- Retire el conjunto de control de temperatura del agua (A).
Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

- Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
- Llene el radiador con agua a través del tapón del radiador y apriete el tapón. (Consulte Sistema de refrigeración - «Refrigerante»)
- Arranque el motor y compruebe si hay fugas.
- Vuelva a comprobar el nivel de refrigerante del motor.
- Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
- Retire la cubierta del motor. (Consulte Conjunto del motor y transmisión: «Cubierta del motor»)
- Retire la cubierta del compartimento del motor. (Consulte Conjunto motor y transmisión: «Bajo la cubierta del compartimento del motor»).
- Retire el tapón de drenaje, drene el refrigerante y retire el tapón del radiador para acelerar el drenaje. (Consulte Sistema de refrigeración — «Refrigerante»)
- Retire el conducto y el filtro de aire como conjunto. (Consulte Sistema de admisión y escape – «Filtro de aire»)
- Retire el conjunto de control de temperatura del agua (A). (Consulte Sistema de refrigeración - «Conjunto de control de temperatura del agua»)
- Retire el colector de admisión. (Consulte Sistema de admisión y escape - «Colector de admisión»)
- Desconecte la manguera de retorno de agua (A) y la manguera del radiador de aceite (B).

- Retire el tubo de alta presión. (Consulte Sistema de control del motor / Sistema de combustible - «Tubo de alta presión»)
- Retire el tubo del calefactor (A). Par de apriete: Perno M6 y tuercas: 9,8–11.8 N·m Perno M8: 18,6–24 N·m

- Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
- Llene el radiador con agua a través del tapón del radiador y apriete el tapón. (Consulte Sistema de refrigeración - «Refrigerante»)
- Arranque el motor y compruebe si hay fugas.
- Vuelva a comprobar el nivel de refrigerante del motor.
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