Desenrosque el tapón de drenaje, drene el refrigerante y retire el tapón del radiador para un drenaje rápido. (Consulte Sistema de refrigeración - «Refrigerante»)
Retire el ventilador de refrigeración. (Consulte Sistema de refrigeración: «Ventilador de refrigeración»)
Retire la manguera superior del radiador (A).
Retire la manguera inferior del radiador (A).
Retire el parachoques delantero. (Consulte Carrocería (interior y exterior) - «Parachoques delantero»)
Retire la protección de aire del radiador (A).
Par de apriete: 6,9–10.8 N·m
Retire el intercooler. (Consulte Sistema de admisión y escape - «Intercooler»)
Retire los pernos del soporte superior del radiador (A).
Par de apriete: 7,8–11.8 N·m
[izquierda][Derecha]
Desconecte el condensador (A) del radiador. [Izquierdo][Derecha]
Tire del radiador (A) hacia arriba y retírelo del compartimento del motor.
Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
Llene el radiador con refrigerante. (Consulte Sistema de refrigeración - «Refrigerante»)
Arranque el motor y compruebe si hay fugas.
Vuelva a comprobar el nivel de refrigerante del motor.
inspección
Inspección del tapón del radiador
Retire el tapón del radiador, humedezca su junta con refrigerante del motor y, a continuación, instálelo en el comprobador de presión.
Aplique una presión de 93,16–122,58 kPa (0,95–1,25 kgf/cm², 13,51–17,78 psi).
Compruebe si hay caída de presión.
Si la presión disminuye, reemplace el tapón.
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Pon a prueba tus conocimientos
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