Alternador

Especificaciones

Especificación

Componente	Especificación
Tensión nominal	13,5 V, 180 A
Velocidad de funcionamiento	1500–18 000 rpm
Regulador de voltaje	Regulador IC de tipo integrado
Voltaje regulado predeterminado (V) [terminal COM]	14,09 - 14,91 (-35 °C)
	13,96 - 15,04 (140 °C)
Pin	1

Descripción y funcionamiento

Descripción

El alternador de corriente alterna tiene ocho diodos integrados, cada uno de los cuales convierte la corriente alterna en corriente continua. Por lo tanto, en el terminal «B» del alternador aparece corriente continua. Además, la tensión de carga de este alternador es regulada por el sistema de detección de tensión de la batería. El alternador es regulado por el sistema de detección de tensión de la batería. Los componentes principales del alternador son el rotor, el estátor, el rectificador, el condensador, las escobillas, los rodamientos y la polea de la correa poli-V. El portaescobillas contiene un regulador de voltaje electrónico integrado.

1. Escobilla 2. Polea de la correa de transmisión 3. Rotor 4. Estátor

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

Señal COM - Control de comunicación LIN Terminal B+: voltaje de salida del alternador a la batería a través del terminal B+.

Procedimientos de reparación

Extracción

1. 1
   Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
2. 2
   Afloje la tuerca de fijación del alternador y, a continuación, desconecte el cable (A) del terminal «B» del alternador.
3. 3
   Desconecte el conector del alternador (B).

   

4. 4
   Retire el perno superior del alternador (A). Par de apriete del perno superior de fijación del alternador: 49,0–64 N·m

   

5. 5
   Eleve el vehículo.
6. 6
   Retire la cubierta del compartimento del motor. (Consulte Sistema mecánico del motor: «Cubierta del compartimento del motor»)
7. 7
   Retire la correa de accionamiento. (Consulte Sistema mecánico del motor — «Correa de accionamiento»)
8. 8
   Desconecte el conector de la ECV del compresor y, a continuación, afloje los pernos de fijación y separe el compresor (A) del motor para poder retirar el alternador.

   

9. 9
   Retire el perno inferior del alternador (A). Par de apriete del perno inferior de fijación del alternador: 49,0–64 N·m

   

10. 10
    Retire el alternador (A).

    

Instalación

1. 1
   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
2. 2
   Instale la correa de transmisión. (Consulte Sistema mecánico del motor: «Correa de transmisión»)