Sistemas de retención
Información general de seguridad y precauciones
En este manual: Sistemas de retención
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Precauciones
Precauciones generales
Lea atentamente las siguientes precauciones antes de realizar trabajos en el sistema de airbag. Siga las instrucciones de este manual; de lo contrario, los airbags pueden desplegarse accidentalmente y causar daños o lesiones.- Al inspeccionar el equipo eléctrico, gire siempre la llave de contacto a OFF, desconecte el cable negativo de la batería y espere al menos tres minutos antes de comenzar el trabajo.
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- Utilice piezas de repuesto fabricadas según las mismas normas que las piezas originales y de buena calidad. No instale piezas del SRS usadas procedentes de otro vehículo. Utilice solo piezas nuevas al reparar el SRS.
- Inspeccione cuidadosamente cualquier pieza del sistema SRS antes de instalarla. No instale ninguna pieza que presente signos de caída o manipulación incorrecta, como abolladuras, grietas o deformaciones.

- Antes de retirar cualquiera de las piezas del SRSCM (incluida la desconexión de los conectores), desconecte siempre el conector del SRSCM.
- Guarde el airbag desmontado con la cara de la almohadilla hacia arriba.
- Evite el contacto con aceite, grasa, detergentes o agua para prevenir daños en el módulo de airbag.

- Guarde el airbag desmontado sobre una superficie plana y firme, lejos de cualquier fuente de calor elevado (superior a 85 °C / 185 °F).
- Nunca realice comprobaciones eléctricas en los airbags, como medir la resistencia.
- No se sitúe frente al módulo de airbag durante el desmontaje, la inspección o la sustitución.
- Consulte los procedimientos de desecho de un airbag dañado.
- Tenga cuidado de no golpear el módulo SRS ni los sensores de impacto lateral o los sensores de impacto frontal siempre que el interruptor de encendido esté en ON. Espere al menos tres minutos después de girar el interruptor de encendido a OFF antes de iniciar el trabajo.
- Durante la instalación o la sustitución, tenga cuidado de no golpear con una llave, un martillo, etc. la zona alrededor del módulo SRS y el sensor de impacto lateral y los sensores de impacto frontal. Los airbags pueden desplegarse accidentalmente y causar daños o lesiones.
- Sustituya el módulo del airbag frontal, el SRSCM y el sensor de impacto frontal cuando se haya desplegado el airbag frontal. Sustituya el cableado SRS cuando esté dañado. Sustituya el módulo del airbag lateral, el módulo del airbag de cortina, el SRSCM y el sensor de impacto lateral cuando se haya desplegado el airbag lateral. Sustituya el airbag si el cableado SRS está dañado.
- Tras una colisión en la que se hayan activado los airbags delanteros o laterales, no los despliegue. Compruebe si el módulo SRS y los sensores de impacto presentan daños o deformaciones. Si existen daños, reemplace el módulo SRS, el sensor de impacto frontal y/o los sensores de impacto lateral.
- No desmonte el módulo SRS, los sensores de impacto frontal ni los sensores de impacto lateral.
- Gire el interruptor de encendido a OFF, desconecte el cable negativo de la batería y espere al menos tres minutos antes de iniciar la instalación o la sustitución del módulo SRS.
- Asegúrese de que el módulo SRS, los sensores de impacto frontal y los sensores de impacto lateral estén bien fijados con sus pernos de montaje.
- No derrame agua ni aceite sobre el módulo SRS, los sensores de impacto frontal o los sensores de impacto lateral, y protéjalos del polvo.
- Almacene el módulo SRS, los sensores de impacto frontal y los sensores de impacto lateral en un lugar fresco (15 - 25 °C / 59 - 77 °F) y seco (humedad relativa 30 - 80 %, sin humedad).
- Nunca intente modificar, empalmar o reparar el cableado del SRS. Si el cableado del SRS presenta una rotura o daño, sustituya el mazo de cables.

- Asegúrese de que los cables del mazo estén instalados de forma que no queden pinzados ni interfieran con otras piezas.

- Asegúrese de que todos los puntos de masa del SRS estén limpios y de que las fijaciones estén firmemente apretadas para lograr un contacto metal con metal óptimo. Una mala conexión a masa puede provocar problemas intermitentes difíciles de diagnosticar.
- Al utilizar equipos de prueba eléctricos, introduzca la sonda del comprobador por el lado de los cables del conector. No introduzca la sonda del comprobador por el lado de los contactos del conector y no altere el conector.

- Utilice una sonda en forma de U. No inserte la sonda con fuerza.
- Utilice los conectores de servicio especificados para la localización de averías. El uso de herramientas no adecuadas puede provocar un error en la comprobación debido a un mal contacto metálico.
Desconexión
Para desbloquear el bloqueo, tire del manguito con resorte (A) y del cursor (B), sujetando al mismo tiempo la mitad opuesta del conector. Separe las mitades del conector. Asegúrese de tirar del manguito, no de la mitad del conector.
Conexión
Sujetando ambas mitades del conector, presione hasta que la lengüeta (C) del lado del acoplamiento haga clic y el conector quede bloqueado.
Pon a prueba tus conocimientos
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