Solución de problemas

Solución de problemas

Modo Limp Home (marcha de emergencia)

• Dispone de una función a prueba de fallos que evita situaciones peligrosas en caso de avería de la transmisión. Si la transmisión falla, el vehículo puede conducirse en modo de emergencia (Limp Home) hasta el taller de servicio. En este modo, la transmisión funciona con un nivel mínimo de funcionalidad (cambio fijo, cambio limitado, marcha atrás, punto muerto).

Modo Limp Home: cambio limitado Modo de emergencia mecánico: cambio fijo (avería de la parte mecánica, solenoides, TCM o comunicación CAN)

Solución de problemas

Síntomas		Zonas sospechosas	Solución
Retardo de cambio / golpe de cambio durante la conducción	1.ª → 2.ª o 2.ª → 1.ª	1. 28, avería del solenoide OD&LR (Si el cambio de 4.ª a 5.ª funciona correctamente, sustituya el solenoide 28) 2. 28, avería del freno LR	1. Sustituya el solenoide defectuoso. 2. Compruebe si el embrague/freno presenta averías. - Daños en el disco - Daños en el anillo D del pistón - Daños en el sello del embrague ※ Sustituya el conjunto de la transmisión si el embrague/freno está dañado. ※ Si se produce un golpe al cambiar, compruebe la posición de cambio en modo manual y reproduzca los síntomas.
	2.ª → 3.ª o 3.ª → 2.ª	1. Avería del solenoide 37R, 28 (Si el cambio de 1.ª a 2.ª funciona correctamente, sustituya el solenoide 37R) 2. Avería del embrague 37R, 28
	3.ª → 4.ª o 4.ª → 3.ª	1. Avería del solenoide 46, 37R (Si el cambio de 2.ª a 3.ª funciona correctamente, sustituya el solenoide 46) 2. Avería del embrague 46, 37R
	4.ª → 5.ª o 5.ª → 4.ª	1. Avería del solenoide OD&LR, 46 (Si el cambio de 3.ª a 4.ª funciona correctamente, sustituya el solenoide OD) 2. Avería del embrague OD, 46
	5.ª → 6.ª o 6.ª → 5.ª	1. Avería del solenoide 46, OD&LR (Si el cambio de 4.ª a 5.ª funciona correctamente, sustituya el solenoide 46) 2. Avería del embrague OD, 46
	6.ª → 7.ª o 7.ª → 6.ª	1. Avería del solenoide 37R, 46 (Si el cambio de 4.ª a 5.ª funciona correctamente, sustituya el solenoide 37R) 2. Avería del embrague 37R, 46
	7.ª → 8.ª o 8.ª → 7.ª	1. Avería del solenoide 28, 37R (Si el cambio de 3.ª a 4.ª funciona correctamente, sustituya el solenoide 28) 2. Avería del embrague 28, 37R
Golpe al detenerse	N → D / N → R	1. Posición D: avería del solenoide UD. 2. Posición R: avería del solenoide 37R. 3. Avería del embrague UD/37R.	1. Sustituya el solenoide UD. 2. Sustituya el solenoide 37R. 3. Inspeccione el embrague UD/37R.
Ruido de golpe	P → D	El ruido se produce al soltar el trinquete de estacionamiento	Normal
Vibración al detenerse (en posición N)	N	Avería del solenoide UD	Sustituya el solenoide UD
Retardo/tirón al accionar el acelerador		1. Correspondencia ECM/TCM 2. Avería del solenoide del embrague amortiguador. 3. Fuga de presión en el circuito de aceite del convertidor de par. 3. Nivel de aceite bajo	Compruebe el estado actual con el escáner Dirogear 1. Actualice el ECM/TCM 2. Sustituya el conjunto del cuerpo de válvulas. 3. Sustituya el convertidor de par y compruebe el nivel de aceite.
Parpadea la luz de posición de marcha del cuadro de instrumentos		No se han introducido los valores característicos de presión de aceite	Introduzca los valores característicos de presión de aceite
Modo de emergencia mecánico (bloqueado en 5.ª)		Avería del solenoide	Sustituya el solenoide defectuoso
		Error del TCM	Sustituya la unidad de control del motor
		Error de comunicación CAN	Inspeccione la línea de comunicación CAN
		Avería del interruptor de posición	Sustituya el interruptor de posición
			Inspeccione la conexión del conector del interruptor de posición.
Modo Limp Home suave (bloqueado en 5.ª, cambio manual 2.ª - 5.ª activado)		Avería del sensor de velocidad de entrada y salida	Sustituya el sensor de velocidad
		Avería en la conexión del conector	Inspeccione la conexión del conector principal
			Sustituya el mazo de cables principal
Cambio manual desactivado		Error del TCM	Sustituya la unidad de control del motor
		Error de conexión del conector	Compruebe la conexión del conector de la palanca selectora
		Avería del interruptor del modo manual	Sustituya la palanca selectora

▶ Autodiagnóstico El módulo de control de la transmisión (TCM) se comunica constantemente con los componentes del sistema de control (sensores y solenoides). Si se recibe una señal anormal durante más tiempo que el tiempo establecido, el TCM detecta la avería, almacena el código de avería en la memoria y luego envía la señal de avería a través del terminal de autodiagnóstico. Estos códigos de avería se almacenan y no se borran aunque el encendido se apague, la batería se desconecte o el conector del TCM se desconecte.

Si el sensor o el conector del actuador se desconecta con el interruptor de encendido en la posición ON, se genera un código de avería de diagnóstico (DTC) y se almacena en la memoria. En tal caso, desconectar la batería no borrará la memoria de códigos de avería. Para borrar la memoria de diagnóstico, utilice la herramienta de diagnóstico. Antes de desconectar el cable del terminal de la batería, gire el interruptor de encendido a la posición OFF. Retirar o conectar el cable de la batería con el motor en marcha o con el encendido en ON puede dañar el módulo de control de la transmisión (TCM). Al comprobar el generador de carga, no desconecte el terminal «+» de la batería para evitar que el módulo de control del motor (ECM) resulte dañado por la tensión. Al cargar la batería con un cargador externo, desconecte los terminales de la batería del lado del vehículo para evitar daños en el ECM. Cuando la tensión de la batería es demasiado baja, no se pueden leer los códigos de diagnóstico. Asegúrese de comprobar la tensión de la batería y el sistema de carga antes de iniciar la prueba.

▶ Procedimiento de comprobación (con herramienta de diagnóstico)

1. 1
   Apague el encendido.
2. 2
   Conecte el escáner de diagnóstico al conector del enlace de datos (DLC) situado bajo el salpicadero.
3. 3
   Encienda el encendido.
4. 4
   Utilice el escáner de diagnóstico para comprobar el código de avería (DTC).
5. 5
   Repare la pieza defectuosa según la tabla de diagnóstico.
6. 6
   Borre el código de diagnóstico de avería.
7. 7
   Desconecte la herramienta de diagnóstico.