Conducción de su vehículo

Tracción integral

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Selección del modo de tracción integral (AWD)

ADVERTENCIA

Si la luz de advertencia de la tracción integral () permanece encendida en el cuadro de instrumentos, puede haber un fallo en el sistema de tracción integral de su vehículo. Cuando la luz de advertencia AWD () se encienda, haga revisar el vehículo por un concesionario autorizado HYUNDAI lo antes posible.

AVISO

  • Mantenga el modo automático de la tracción integral cuando conduzca en carreteras en condiciones normales.
  • Al conducir en carreteras normales (especialmente en curvas) con el modo AWD LOCK activado, el conductor puede notar vibraciones o ruidos mecánicos leves, lo cual es un fenómeno completamente normal y no un fallo. Al desactivar el modo AWD LOCK, dicho ruido o vibración desaparecerá de inmediato.

GARANTÍA

Al conducir en carreteras normales, desactive el modo AWD LOCK pulsando el botón AWD LOCK (el indicador AWD LOCK se apaga). Conducir en carreteras normales con el modo AWD LOCK activado, especialmente en curvas, puede causar ruido o vibraciones mecánicas. El ruido y la vibración desaparecerán cuando el modo AWD LOCK esté desactivado. Continuar conduciendo con ruido o vibraciones puede dañar algunas piezas del tren de transmisión.

AVISO

Cuando el modo AWD LOCK está desactivado, es posible que se perciba que la potencia se transmite completamente a las ruedas delanteras.

Para un uso seguro de la tracción integral

Antes de conducir

  • Asegúrese de que todos los pasajeros lleven puesto el cinturón de seguridad.
  • Siéntese erguido y más cerca del volante que de costumbre. Ajuste el volante en una posición que le resulte cómoda para conducir.

Conducción en carreteras nevadas o con hielo

  • Arranque lentamente, aplicando el pedal del acelerador de forma suave.
  • Utilice neumáticos de invierno o cadenas antideslizantes.
  • Mantenga una distancia suficiente entre su vehículo y el vehículo que va delante de usted.
  • Utilice el freno motor durante la desaceleración.
  • Evite exceder la velocidad, acelerar bruscamente, frenar repentinamente y girar bruscamente para evitar derrapar.

Conducción sobre arena o barro

  • Mantenga una velocidad lenta y constante.
  • Utilice cadenas antideslizantes al conducir por barro si es necesario.
  • Mantenga una distancia suficiente entre su vehículo y el vehículo que va delante de usted.
  • Reduzca la velocidad del vehículo y compruebe siempre el estado de la superficie de la calzada.
  • Evite exceder la velocidad, acelerar bruscamente, frenar repentinamente y girar bruscamente para no quedarse atascado.

GARANTÍA

Si el vehículo queda atascado en nieve, arena o barro, coloque material antideslizante debajo de las ruedas motrices para proporcionar tracción O bien gire lentamente las ruedas hacia adelante y hacia atrás, lo que produce un movimiento de balanceo que puede liberar el vehículo. Sin embargo, evite mantener el motor funcionando constantemente a altas revoluciones. Hacerlo puede dañar el sistema de tracción total.

Conducción cuesta arriba o cuesta abajo

• Conducción cuesta arriba

- Antes de empezar, compruebe si puede subir la pendiente.
- Avance en línea recta en la medida de lo posible.

• Conducción cuesta abajo

- No cambie de marcha mientras desciende una pendiente. Seleccione la marcha antes de iniciar el descenso.
- Descienda lo más lentamente posible utilizando el freno motor.
- Conduzca en línea recta tanto como sea posible.

ADVERTENCIA

Tenga mucho cuidado al descender colinas empinadas. El vehículo puede volcar según la pendiente, el terreno y las condiciones de agua o barro.

ADVERTENCIA

No atraviese una ladera empinada. Un pequeño cambio en el ángulo de giro de la rueda puede desestabilizar el vehículo, o el vehículo estable puede perder estabilidad si deja de avanzar. Su vehículo puede volcar y causar lesiones graves o la muerte.

Conducción por agua

  • Evite conducir en agua profunda. Esto puede calar el motor y obstruir los tubos de escape.
  • Si necesita atravesar agua, detenga el vehículo, coloque el sistema de tracción total en modo LOCK y avance a una velocidad inferior a 5 mph (8 km/h).
  • No cambie de marcha mientras conduce por el agua.

Condiciones adicionales de conducción

  • Familiarícese con las condiciones del terreno antes de conducir.
  • Preste siempre atención al conducir fuera de carretera y evite las zonas peligrosas.
  • Conduzca despacio con viento fuerte.
  • Reduzca la velocidad al tomar una curva. El centro de gravedad de los vehículos con tracción total es más alto que el de los vehículos de tracción total convencionales, por lo que tienen mayor probabilidad de volcar cuando toma las curvas a alta velocidad.

• Sujete siempre firmemente el volante cuando conduzca fuera de carretera.

ADVERTENCIA

No sujete la parte interior del volante al conducir fuera de carretera. Podría lesionarse la mano de forma repentina por el retroceso de la dirección o por el rebote de la rueda al golpear objetos en el suelo. Podría perder el control del volante, lo que puede causar lesiones graves o la muerte.

Pon a prueba tus conocimientos

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