CUERPO DE VÁLVULAS

Descripción y funcionamiento

Descripción

El cuerpo de válvulas es necesario para controlar la transmisión automática e incluye diversas válvulas utilizadas para regular el flujo de aceite desde la bomba de aceite. En concreto, estos reguladores están compuestos por válvulas reguladoras de presión, válvulas de drenaje de aceite, válvulas de seguridad de paso y válvulas manuales. El cuerpo también está equipado con solenoides electrónicos que garantizan cambios de marcha suaves.

Circuito hidráulico del cuerpo de válvulas

1. Enfriamiento 2. Enfriador 3. Lubricación (trasera) 4. Presión del embrague OD 5. Presión reductora (roja 2) 6. Presión reductora (roja 1) 7. Presión de salida del impacto 8. Presión del amortiguador

9. Lubricación (delantera) 10. Presión del embrague 35R 11. Presión del freno 26 12. Bomba de aceite 13. En la bomba de aceite 14. Presión del freno de marcha reducida (UD) 15. Presión de lento y marcha atrás

Componentes y ubicación de los componentes

Ubicación de los componentes

1. Tornillo de ajuste de la válvula de control de presión (PCV) 2. Soporte del solenoide 3. Sensor de temperatura del aceite 4. Solenoide de control de presión de línea 5. Solenoide SS-A (ON/OFF) 6. Solenoide SS-B (ON/OFF) 7. Solenoide de control del embrague de sobremarcha (OD/C)

8. Solenoide de control del freno de baja velocidad (UD/B) 9. Solenoide de control del freno 26 (26/B) 10. Solenoide de control del embrague 35R (35R/C) 11. Solenoide de control del convertidor de par (T/CON) 12. Puerto de flujo de presión LR/B 13. Puerto de descarga UD/B 14. Acumulador

Procedimientos de reparación

PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN

1. 1
   Retire la cubierta inferior. (Consulte Sistema mecánico del motor — «Cubierta inferior del compartimento del motor»)
2. 2
   Retire la batería y la bandeja de la batería. (Consulte Sistema eléctrico del motor: «Batería».)
3. 3
   Desenrosque el tapón de drenaje (A) y drene completamente el ATF, luego vuelva a instalar el tapón de drenaje.

   Par de apriete: 33,3 ~ 43 N·m

   

4. 4
   Retire el perno de soporte del mazo de cables (A) o la abrazadera.

   Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

   

5. 5
   Desconecte la manguera de respiradero (A) de la cubierta del cuerpo de válvulas.

   

6. 6
   Retire la tapa del cuerpo de válvulas (A).

   Par de apriete: 11,8 ~ 13.7 N·m

   

7. 7
   Desconecte el sensor de temperatura del aceite (A) y el conector del solenoide (B) del cuerpo de válvulas.

   Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

   

8. 8
   Retire el conjunto del cuerpo de válvulas (A).

   Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

   

ACCIÓN

1. 1
   Para la instalación, realice el procedimiento de retirada en orden inverso.
2. 2
   Compruebe el nivel de líquido después de llenar la transmisión automática con líquido. (Consulte Sistema hidráulico — «Líquido»)
3. 3
   Restablezca los valores de adaptación de la transmisión automática con el GDS.
4. 4
   Realice el procedimiento de aprendizaje de los valores adaptativos del TCM. (Consulte Sistema de control de la transmisión automática - "Procedimientos de reparación")