CORPO VALVOLA

Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il corpo valvola è necessario per il controllo della trasmissione automatica e include le varie valvole utilizzate per regolare il flusso dell'olio dalla pompa dell'olio. In particolare, questi regolatori comprendono le valvole di regolazione della pressione, le valvole di scarico dell'olio, le valvole di sicurezza, le valvole di passaggio e le valvole manuali. Il corpo è inoltre dotato di elettrovalvole elettroniche che garantiscono un cambio marcia regolare.

Circuito del corpo valvola

1. Raffreddamento 2. Refrigeratore 3. Lubrificazione (posteriore) 4. Pressione frizione OD 5. Pressione di riduzione (rossa 2) 6. Pressione di riduzione (rossa 1) 7. Pressione di uscita impatto 8. Pressione ammortizzatore

9. Lubrificazione (anteriore) 10. Pressione frizione 35R 11. Pressione freno 26 12. Pompa dell'olio 13. Sulla pompa dell'olio 14. Pressione freno ridotta (UD) 15. Pressione di rallentamento e retromarcia

Componenti e posizione dei componenti

Posizione del componente

1. Vite di regolazione valvola di controllo pressione (PCV) 2. Staffa elettrovalvola 3. Sensore temperatura olio 4. Elettrovalvola di controllo pressione di linea 5. Elettrovalvola SS-A (ON/OFF) 6. Elettrovalvola SS-B (ON/OFF) 7. Elettrovalvola di controllo frizione marcia di sovrapposizione (OD/C)

8. Elettrovalvola di controllo freno a bassa velocità (UD/B) 9. Elettrovalvola di controllo freno 26 (26/B) 10. Elettrovalvola di controllo frizione 35R (35R/C) 11. Elettrovalvola di controllo convertitore di coppia (T/CON) 12. Porta flusso di mandata LR/B 13. Porta di mandata UD/B 14. Accumulatore

Procedure di riparazione

DEPOSITO

1. 1
   Rimuovere la copertura inferiore. (Vedere Sistema meccanico motore — "Copertura inferiore del vano motore")
2. 2
   Rimuovere la batteria e il vassoio batteria. (Vedere Impianto elettrico motore – «Batteria».)
3. 3
   Svitare il tappo di scarico (A), scaricare completamente l'ATF, quindi reinstallare il tappo di scarico.

   Coppia di serraggio: 33,3 ~ 43 N·m

   

4. 4
   Rimuovere il bullone di supporto del cablaggio (A) o il fermo.

   Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m

   

5. 5
   Scollegare il tubo di sfiato (A) dal coperchio del corpo valvola.

   

6. 6
   Rimuovere il coperchio del corpo valvola (A).

   Coppia di serraggio: 11,8 ~ 13.7 N·m

   

7. 7
   Scollegare il sensore di temperatura dell'olio (A) e il connettore dell'elettrovalvola (B) dal corpo valvola.

   Coppia di serraggio 9,8–11.8 N·m

   

8. 8
   Rimuovere il gruppo corpo valvola (A).

   Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m

   

STRUMENTO

1. 1
   Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
2. 2
   Controllare il livello del fluido dopo aver riempito la trasmissione automatica con il fluido. (Vedere Sistema idraulico — "Fluido")
3. 3
   Ripristinare i valori di adattamento della trasmissione automatica utilizzando lo strumento GDS.
4. 4
   Eseguire la procedura di apprendimento dei valori adattivi del TCM. (Vedere Sistema di controllo della trasmissione automatica - "Procedure di riparazione")