Uso del ESC

Activar el ESC

Cuando el contacto está en la posición ON, las luces de control ESC y ESC OFF se encienden durante aproximadamente 3 segundos y luego se apagan. Después, el ESC se activa.

Durante el funcionamiento

Al activarse el ESC, parpadea el indicador correspondiente:

• Al frenar en condiciones que puedan provocar el bloqueo de las ruedas, puede oír ruido de frenos o sentir una vibración en el pedal del freno. Este comportamiento es completamente normal e indica que su ESC está activado.
• Con el ESC activado, el motor puede no responder al acelerador como lo hace en condiciones normales.
• Si el control de crucero se activa con el ESC conectado, se desactiva automáticamente. Puede volver a activarlo cuando las condiciones de la carretera lo permitan. Consulte "Control de crucero" más adelante en este capítulo (si está equipado).
• Al salir de terrenos con barro o al conducir sobre carreteras resbaladizas, las rpm del motor pueden no aumentar aunque pise a fondo el acelerador. Este comportamiento es normal y está diseñado para mantener la estabilidad del vehículo y la tracción con la carretera.

Desactivar el ESC

Para cancelar el funcionamiento del ESC:

• Estado 1

Pulse brevemente el botón ESC OFF (se enciende el indicador ESC OFF y aparece un mensaje en pantalla). En este estado, el control del motor está inactivo. El sistema de control de frenos funciona, pero el sistema de control de tracción no está activo.

• Estado 2

Pulse el botón ESC OFF durante más de 3 segundos. Se enciende la luz indicadora ESC OFF, aparece un mensaje y suena la alarma ESC OFF. En este estado, el control de la velocidad del motor y el control de frenado no están activos. La función de control del sistema de estabilidad del vehículo ya no está activa.

Si el interruptor de encendido se gira a la posición LOCK/OFF cuando el sistema ESC está desactivado, el sistema ESC permanece desactivado. El ESC se vuelve a activar automáticamente al arrancar el motor de nuevo.