Funcionamiento de la transmisión automática

La transmisión automática tiene 4 marchas hacia adelante y 1 marcha atrás. Las marchas concretas se seleccionan automáticamente en función de la posición de la palanca selectora.

NOTA

En un vehículo nuevo, si la batería se ha desconectado, los primeros cambios de la caja de cambios pueden ser bastante bruscos. Esto no indica un fallo, y la secuencia de cambios se ajustará por el módulo de control de la transmisión TCM (Transmission Control Module) / PCM (Powertrain Control Module) después de varios cambios consecutivos.

El cambio de la posición N (Neutral) a marcha adelante o marcha atrás es más suave si se pisa el pedal del freno.

PELIGRO

- Transmisión automática

• Antes de mover la palanca selectora a la posición D (Drive) o R (Reverse), compruebe siempre que no haya personas cerca, especialmente niños.
• Antes de abandonar el asiento del conductor, coloque siempre la palanca selectora en la posición P (Park), accione completamente el freno de estacionamiento y apague el motor. Si no se respeta esta secuencia de precauciones, el vehículo puede ponerse en movimiento de forma repentina e inesperada.

• No cambie de la posición N (Neutral) o P (Park) a D (Drive) o R (Reverse) con el motor acelerado en ralentí alto.