Sistema de control de tracción (TCS)

Este sistema monitorea la cantidad de patinaje de cada una de las ruedas motrices. Si se detecta patinaje de las ruedas, se aplica presión de frenado a la(s) rueda(s) que patina(n) y se reduce la potencia del motor para proporcionar una aceleración y estabilidad mejoradas. Una función del sistema TCS, el Diferencial de frenado limitado (BLD), funciona de manera similar a un diferencial de deslizamiento limitado y controla el patinaje de las ruedas en un eje motriz. Si una rueda de un eje motriz gira más rápido que la otra, el sistema aplicará el freno de la rueda que patina. Esto permitirá que se aplique más par del motor a la rueda que no patina. Esta función permanece activa incluso si el sistema ESC está en el modo “Parcialmente desactivado”.

Consulte “Control electrónico de estabilidad (ESC)” en esta sección para obtener más información.