AutoPark

AutoPark es una función opcional que ayuda a colocar el vehículo en PARK si se dan las situaciones descritas en las páginas siguientes. Es un sistema de respaldo en el que no se debe confiar como método principal para que el conductor coloque el vehículo en PARK.

Las condiciones en las que AutoPark actuará se describen en las páginas siguientes.

• La falta de atención del conductor puede provocar que el vehículo no quede en PARK. SIEMPRE COMPRUEBE VISUALMENTE que el vehículo esté en PARK verificando que la letra "P" esté iluminada de forma fija (no parpadeante) en la pantalla del cuadro de instrumentos y en el selector de marchas. Si el indicador "P" parpadea, el vehículo no está en PARK. Como precaución adicional, accione siempre el freno de estacionamiento al salir del vehículo.
• AutoPark es una función opcional. No está diseñada para reemplazar la necesidad de colocar el vehículo en PARK. Es un sistema de respaldo y no se debe confiar en él como método principal para que el conductor coloque el vehículo en PARK.

Si el vehículo no está en PARK y el conductor apaga el motor, el vehículo puede activar AutoPark.

AutoPark se activará cuando se cumplan todas estas condiciones:

• El vehículo está equipado con una transmisión automática de ocho velocidades
• La puerta del conductor está entreabierta o la puerta del conductor ha sido retirada y no hay ningún conductor en el asiento (el sensor del cojín del asiento detecta la ausencia del conductor)
• El vehículo no está en PARK
• Velocidad del vehículo 0 km/h
• El interruptor de encendido se gira de RUN a OFF

NOTA:

En los vehículos equipados con Keyless Enter-N-Go, el motor se apaga y la llave de encendido pasa a la posición ACC.

Si el vehículo no está en PARK y el conductor sale del vehículo con el motor en marcha, el vehículo puede estacionarse automáticamente.

AutoPark se activará cuando se cumplan todas estas condiciones:

• El vehículo está equipado con una transmisión automática de ocho velocidades
• La puerta del conductor está entreabierta o la puerta del conductor ha sido retirada y no hay ningún conductor en el asiento (el sensor del cojín del asiento detecta la ausencia del conductor)
• El vehículo no está en PARK
• La puerta del conductor ha sido retirada
• La velocidad del vehículo es de 1,2 mph (1.9 km/h) o menos
• El cinturón de seguridad del conductor no está abrochado
• El pedal de freno no está pisado

El mensaje " AutoPark activado, cambie a P y luego cambie a la marcha " aparecerá en el cuadro de instrumentos.

NOTA:

En algunos casos, el gráfico de ParkSense se mostrará en el cuadro de instrumentos. En estos casos, el selector de marchas debe devolverse a la posición "P" antes de seleccionar la marcha deseada.

Si el conductor cambia a PARK mientras el vehículo está en movimiento, el vehículo puede activar AutoPark.

AutoPark actuará ÚNICAMENTE cuando la velocidad del vehículo sea de 1,2 mph (1.9 km/h) o menos.

El mensaje " La velocidad del vehículo es demasiado alta para cambiar a P " aparecerá en el cuadro de instrumentos si la velocidad del vehículo es superior a 1,2 mph (1.9 km/h).

4WD LOW

AutoPark se desactivará cuando el vehículo funcione en el modo 4WD Low.

El mensaje " AutoPark desactivado " aparecerá en el cuadro de instrumentos.

Se emitirán advertencias adicionales al cliente cuando se cumplan ambas condiciones:

• El vehículo no está en PARK
• La puerta del conductor está entreabierta

El mensaje " AutoPark no activado " aparecerá en el cuadro de instrumentos. La alarma sonora continuará hasta que cambie el vehículo a PARK o cierre la puerta del conductor.

SIEMPRE COMPRUEBE VISUALMENTE que el vehículo esté en PARK buscando la letra "P" en la pantalla del cuadro de instrumentos y en el selector de marchas. Como precaución adicional, accione siempre el freno de estacionamiento al salir del vehículo.