ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO

AutoStick

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AutoStick es una función de transmisión interactiva controlada por el conductor que permite el control manual de los cambios. Usted tiene un mayor control sobre el vehículo. AutoStick le permite maximizar el frenado con el motor, eliminar cambios ascendentes y descendentes no deseados y mejorar el rendimiento general del vehículo. Este sistema también puede brindarle mayor control al conducir en ciudad, en carreteras frías y resbaladizas, al conducir en montaña, al remolcar un remolque y en muchas otras situaciones.

Funcionamiento

Para activar el modo AutoStick, mueva el selector de cambios a la posición MANUAL (M) (junto a la posición DRIVE). La marcha actual se mostrará en el tablero de instrumentos.

En el modo AutoStick, puede usar el selector (en la posición MANUAL) para cambiar de marcha manualmente.

El modo AutoStick ofrece las siguientes ventajas de funcionamiento:

  • La transmisión reducirá automáticamente la marcha a medida que el vehículo desacelere (para evitar el arrastre del motor) y mostrará la marcha actual.
  • La transmisión reducirá automáticamente a PRIMERA marcha al detenerse. Una vez detenido, el conductor debe subir de marcha manualmente (+) cuando el vehículo acelere.
  • Puede arrancar en PRIMERA o SEGUNDA marcha (o en TERCERA marcha en el rango 4WD Low). Pulsar (+) (con el vehículo detenido) permite arrancar en SEGUNDA marcha. Arrancar en SEGUNDA o TERCERA marcha puede ser útil en condiciones de nieve o hielo.
  • Si la reducción solicitada hiciera que el motor superara su velocidad máxima, el cambio no se realizará.
  • El sistema ignora los intentos de cambiar a una marcha superior cuando la velocidad del vehículo es demasiado baja.
  • Mantener el selector de cambios en la posición (-) reducirá la transmisión a la marcha más baja posible a la velocidad actual.
  • El cambio de marchas será más perceptible cuando AutoStick esté activado.
  • El sistema puede volver al modo de cambio automático si se detecta un fallo o sobrecalentamiento.

NOTA:

Cuando la función Hill Descent Control está activada, AutoStick no está activo.

Para desactivar el modo AutoStick, mueva la palanca selectora a la posición DRIVE. Puede cambiar a o desde la posición AutoStick en cualquier momento sin soltar el pedal del acelerador.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Jeep Wrangler: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.