Bloqueo de eje (Tru-Lok) solo trasero — si está equipado
El eje trasero puede bloquearse en modo 4WD High si se cumplen las condiciones correspondientes.
El interruptor AXLE LOCK se encuentra en el panel de instrumentos (a la derecha del volante, en la columna de dirección).

Panel del interruptor de bloqueo de eje
Esta función se activa solo cuando se cumplen las siguientes condiciones:
- Encendido en posición RUN, vehículo en modo 4WD High.
- El vehículo debe estar en modo Off Road+.
- El vehículo debe estar en modo ESC «Full Off».
- El vehículo no debe estar patinando activamente con una rueda levantada ni girando en curvas cerradas.
Para activar el sistema, presione el interruptor AXLE LOCK hacia abajo para bloquear solo el eje trasero (se iluminará «REAR ONLY»).
Para desbloquear el eje trasero, presione el botón AXLE LOCK OFF.
El bloqueo del eje se desactiva si el vehículo sale del modo 4WD High, si Off Road+ se desactiva manualmente, si ESC «Full Off» se desactiva o si la llave de encendido se gira a la posición OFF.
NOTA:
Los indicadores parpadearán hasta que el eje trasero esté completamente bloqueado o desbloqueado.
El sistema de bloqueo del eje trasero puede desconectar temporalmente el eje trasero en determinadas condiciones.
En este caso, el eje trasero se volverá a bloquear automáticamente en cuanto el sistema lo permita.
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