Desconexión electrónica de la barra estabilizadora — si está equipado

Su vehículo puede estar equipado con un sistema electrónico de desconexión de la barra estabilizadora. Este sistema permite aumentar la articulación de la suspensión delantera en condiciones de todoterreno.

Este sistema se controla mediante el interruptor SWAY BAR, ubicado en el panel de instrumentos (a la derecha de la columna de dirección).

INTERRUPTOR GIRATORIO

Pulse el interruptor SWAY BAR para activar el sistema. Pulse el interruptor de nuevo para desactivar el sistema. El indicador luminoso de la barra estabilizadora (ubicado en el grupo de instrumentos) se enciende cuando la barra está desconectada. El indicador «Sway Bar» parpadeará durante la transición de activación o cuando no se cumplan las condiciones de activación. La barra estabilizadora debe permanecer en modo carretera en condiciones normales de conducción.

Para desconectar la barra estabilizadora, cambie a 4WD High o 4WD Low y pulse el interruptor SWAY BAR para pasar al modo todoterreno. El indicador luminoso de la barra estabilizadora parpadeará hasta que la barra esté completamente desconectada.

NOTA:

La barra estabilizadora puede quedar bloqueada por torsión debido a la diferencia de altura entre la suspensión izquierda y derecha. Esta condición está relacionada con las irregularidades de la carretera o con la carga del vehículo. Para desconectar o volver a conectar la barra estabilizadora, las mitades izquierda y derecha de la barra deben estar alineadas. Para lograr esta alineación, puede ser necesario conducir el vehículo sobre una superficie nivelada o balancearlo de lado a lado.

Para volver al modo de carretera, pulse el interruptor de DESCONEXIÓN nuevamente.