Embrayage
Contrôle du fonctionnement de l'embrayage
- Tirez le levier d'embrayage juste assez pour rattraper le jeu libre [A].
- Mesurez l'écart entre le levier et le support de levier.
Si l'écart est trop grand, l'embrayage risque de ne pas se désengager complètement. Si l'écart est trop faible, l'embrayage risque de ne pas s'engager complètement. Dans les deux cas, réglez-le.
Jeu libre du levier d'embrayage Standard : 2
3 mm (0,08
0,12 in.)

AVERTISSEMENT
Le moteur et le système d'échappement deviennent extrêmement chauds pendant le fonctionnement normal et peuvent causer de graves brûlures. Ne touchez jamais le moteur ni le tuyau d'échappement pendant le réglage de l'embrayage.
- Tournez le réglage [A] de manière à ce que 4
6 mm (0,16
0,24 po) [B]
de filetage soient visibles.

- Desserrez complètement les deux écrous de réglage [A] sur le support [B] du couvercle d'embrayage.
- Tendez le câble extérieur d'embrayage [C] et serrez les écrous de réglage contre le support.
- Tournez le réglage au levier d'embrayage jusqu'à obtenir le jeu libre correct.
- Poussez le levier de débrayage [A] vers l'avant de la motocyclette jusqu'à ce qu'il devienne difficile à tourner.
À ce stade, le levier de débrayage doit présenter l'angle correct indiqué.
60В° [B]
Si l'angle est incorrect, vérifiez l'usure des pièces d'embrayage et de débrayage.
AVERTISSEMENTUn jeu de câble trop important peut empêcher le débrayage et provoquer un accident entraînant des blessures graves, voire mortelles. Lors du réglage de l'embrayage ou du remplacement du câble, assurez-vous que l'extrémité supérieure du câble extérieur d'embrayage est complètement enfoncée dans son raccord, faute de quoi elle pourrait glisser en place ultérieurement, créant un jeu de câble suffisant pour empêcher le débrayage.

- Après le réglage, démarrez le moteur et vérifiez que l'embrayage ne patine pas et qu'il débraye correctement.
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