Ajuste de la holgura de la cadena de transmisión

• Retire el pasador hendido [A] y afloje la tuerca del eje trasero [B].
• Afloje las dos contratuercas del tensor de cadena [C].

Si la cadena está demasiado floja, gire hacia fuera por igual los tensores de cadena izquierdo y derecho [D].

Si la cadena está demasiado tensa, gire hacia dentro por igual los tensores de cadena izquierdo y derecho y empuje la rueda hacia delante.

• Gire ambos tensores de cadena por igual hasta que la cadena de transmisión tenga la holgura correcta. Para mantener la cadena y la rueda correctamente alineadas, la muesca [E] del indicador de alineación de rueda izquierdo [F] debe coincidir con la misma marca o posición del basculante [G] con la que coincide la muesca del indicador derecho.

Una rueda desalineada provoca un desgaste anormal y puede generar una situación de conducción insegura.

Asegúrese de que la rueda esté correctamente alineada.

• Apriete firmemente las dos contratuercas del tensor de cadena.
• Apriete la tuerca del eje trasero.

Par de apriete - Tuerca del eje trasero: 127 N·m (13.0 kgf·m, 94 ft·lb)

• Gire la rueda, vuelva a medir la holgura de la cadena en la posición más tensa y reajuste si es necesario.
• Inserte un pasador hendido nuevo [A].

NOTA

• Al insertar el pasador hendido, si las ranuras de la tuerca no coinciden con el orificio del pasador del eje, apriete la tuerca en sentido horario [B] hasta la siguiente alineación.
• Debe estar dentro de 30 grados.
• Afloje y vuelva a apretar cuando la ranura pase del orificio más cercano.

• Doble el pasador hendido [A] sobre la tuerca [B].

Una tuerca de eje suelta puede provocar un accidente con lesiones graves o la muerte. Apriete la tuerca del eje al par especificado e instale un pasador hendido nuevo.