Conjunto del cárter inferior

• Instale el rodamiento de bolas [A] y la mirilla de nivel de aceite [B] hasta que queden asentados en su totalidad

Aplique solución de jabón y agua a la mirilla de nivel de aceite antes de instalarla.

• Instale el nuevo anillo de seguridad [C].
• Aplique un agente de bloqueo no permanente al tapón del conducto de aceite [D].
• Apriete:

Par de apriete - Tapón del conducto de aceite (cónico): 20 N·m (2,0 kgf·m, 15 ft·lb) Boquilla de chorro de aceite (M10) [E]: 15 N·m (1,5 kgf·m, 11 ft·lb)

Vista desde el lado derecho [F]

• Instale el cojinete de agujas [A] de modo que su superficie quede al ras con el extremo del orificio [B].
• Reemplace el retén de aceite del eje de salida [C] y el retén de aceite del eje de cambios [D] por otros nuevos e instálelos.
• Aplique grasa a los labios del retén de aceite.
• Instale la boquilla de chorro de aceite [E] de modo que su superficie quede al ras con el extremo del orificio.

• Apriete: Par de apriete - Boquilla de chorro de aceite (M8) [A]: 8,0 N·m (0,82 kgf·m, 71 in·lb) Boquilla de chorro de aceite (M6) [B]: 4,9 N·m (0,50 kgf·m, 43 in·lb)
• Instale: Pasadores de centrado [C] Pasador de centrado (tubo) [D]