Vilebrequin/Transmission

Ensemble carter inférieur

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  • Poser le roulement à billes [A] et le hublot de contrôle du niveau d'huile [B] jusqu'en butée.

Appliquer une solution d'eau savonneuse sur le hublot de contrôle du niveau d'huile avant la pose.

  • Poser le nouveau circlips [C].
  • Appliquer un frein-filet amovible sur le bouchon de canalisation d'huile [D].
  • Serrer :

Couple - Bouchon de canalisation d'huile (conique) : 20 N·m (2,0 kgf·m, 15 ft·lb) Gicleur de lubrification (M10) [E] : 15 N·m (1,5 kgf·m, 11 ft·lb)

Lower Crankcase Assembly

Vue du côté droit [F]

  • Poser le roulement à aiguilles [A] de façon que sa surface affleure l'extrémité du trou [B].
  • Remplacer le joint d'étanchéité de l'arbre de sortie [C] et le joint d'étanchéité de l'arbre de sélecteur [D] par des neufs, puis les poser.
  • Appliquer de la graisse sur les lèvres du joint à lèvre.
  • Poser le gicleur de lubrification [E] de façon que sa surface affleure l'extrémité du trou.
Vue du côté gauche [F]
Lower Crankcase Assembly

  • Serrer : Couple - Gicleur de lubrification (M8) [A] : 8,0 N·m (0,82 kgf·m, 71 in·lb) Gicleur de lubrification (M6) [B] : 4,9 N·m (0,50 kgf·m, 43 in·lb)
  • Poser : Goupilles de centrage [C] Goupille de centrage (tube) [D]
Lower Crankcase Assembly

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