Comprobación de la presión de los neumáticos

Compruebe los neumáticos al menos una vez al mes.

Compruebe también la presión del neumático de repuesto.

Cómo revisar

Utilice un manómetro de calidad para comprobar la presión de los neumáticos. No puede saber si sus neumáticos están bien inflados simplemente mirándolos. Los neumáticos radiales pueden parecer bien inflados aunque tengan poca presión.

Compruebe la presión de los neumáticos cuando estén fríos. - «Frío» significa que el vehículo ha estado estacionado durante al menos tres horas o no se ha conducido más de 1 milla (1,6 km).

Retire el tapón de la válvula del vástago de la válvula del neumático. Presione firmemente el manómetro de neumáticos sobre la válvula para medir la presión. Si la presión de los neumáticos fríos coincide con la presión recomendada indicada en la etiqueta de carga e información, no es necesario realizar ningún ajuste adicional. Si la presión es baja, añada aire hasta alcanzar la cantidad recomendada.

Si ha sobrepasado la presión del neumático, libere aire presionando el vástago metálico en el centro de la válvula del neumático. Vuelva a comprobar la presión de los neumáticos con un manómetro de neumáticos. Asegúrese de volver a colocar los tapones de las válvulas en los vástagos de las válvulas. Ayudan a evitar fugas, impidiendo la entrada de suciedad y humedad.

• Inspeccione con frecuencia los neumáticos para verificar que estén correctamente inflados, así como para detectar desgaste y daños. Mida siempre la presión de los neumáticos.
• Los neumáticos con presión excesiva o insuficiente sufren un desgaste irregular, lo que provoca una mala maniobrabilidad, pérdida de control del vehículo y fallo repentino del neumático, lo que puede provocar accidentes, lesiones e incluso la muerte. La presión recomendada de los neumáticos en frío para su vehículo se indica en este manual y en la etiqueta del neumático situada en el montante central del lado del conductor.
• No olvide comprobar la presión del neumático de repuesto. Kia recomienda que compruebe el neumático de repuesto cada vez que compruebe la presión de los demás neumáticos de su vehículo.