Rotación de neumáticos

Para igualar el desgaste de la banda de rodadura, se recomienda rotar los neumáticos cada 7 500 millas (12 000 km), o antes si se produce un desgaste irregular. Durante la rotación, compruebe que los neumáticos estén correctamente equilibrados.

Al rotar los neumáticos, inspecciónelos en busca de desgaste anormal y daños. El desgaste anormal suele deberse a una presión incorrecta de los neumáticos, una alineación incorrecta de las ruedas, ruedas desequilibradas, frenadas bruscas o giros bruscos. Busque irregularidades o protuberancias en la banda de rodadura o en el flanco del neumático. Sustituya el neumático si detecta cualquiera de estas condiciones. Sustituya el neumático si se ve la tela o el cordón. Después de la rotación, asegúrese de ajustar la presión de los neumáticos delanteros y traseros según las especificaciones y de comprobar el par de apriete de las tuercas.

Las pastillas de freno de disco deben revisarse en cuanto al desgaste cada vez que se roten los neumáticos.

Cambie los neumáticos radiales con dibujo de banda de rodadura asimétrico solo de delante a atrás, nunca de derecha a izquierda.

ADVERTENCIA. Mezcla de neumáticos

• No utilice el neumático de repuesto compacto (si lo tiene) para la rotación de neumáticos.
• No mezcle neumáticos de carcasa diagonal y radial en ninguna circunstancia durante la rotación. Esto puede provocar un comportamiento de conducción anormal.