Presión de inflado recomendada de los neumáticos en frío

Compruebe la presión de todos los neumáticos (incluido el de repuesto) cuando estén fríos. «Neumáticos fríos» significa que el vehículo no ha sido conducido durante al menos tres horas o menos de 1 milla (1,6 km).

La presión recomendada debe mantenerse para una mejor conducción, mejor maniobrabilidad y desgaste mínimo de los neumáticos. Para la presión de inflado recomendada, consulte «Neumáticos y llantas» en el capítulo 8.

Todas las especificaciones (medidas y presión) se encuentran en la etiqueta fijada al pilar central del lado del conductor.

ADVERTENCIA: Presión insuficiente en los neumáticos

Infle los neumáticos según las instrucciones de este manual. Una presión muy baja (10 psi (70 kPa) o más) puede provocar un sobrecalentamiento severo, causando abultamientos, separación de la banda de rodadura y otras averías de los neumáticos que pueden provocar la pérdida de control del vehículo. Este riesgo es mucho mayor en días calurosos y al conducir durante largos periodos a altas velocidades.

• La presión insuficiente también provoca desgaste excesivo, mala maniobrabilidad y menor economía de combustible. La llanta también puede deformarse. Mantenga la presión de los neumáticos en los niveles correctos. Si un neumático necesita aire con frecuencia, haga que lo revise un concesionario oficial Kia.
• La presión excesiva provoca una conducción brusca, desgaste excesivo en el centro de la banda de rodadura y mayor probabilidad de daños por accidentes de tráfico.
• Los neumáticos calientes suelen superar la presión recomendada para neumáticos fríos en 4 a 6 psi (de 28 a 41 kPa). No libere aire de los neumáticos calientes para ajustar la presión; de lo contrario, los neumáticos quedarán desinflados.
• Asegúrese de volver a instalar las tapas de las válvulas de inflado. Sin la tapa de la válvula, la suciedad o la humedad pueden entrar en el núcleo de la válvula y causar fugas de aire. Si falta una tapa de válvula, instale una nueva lo antes posible.