Procedimientos de reparación de la línea de combustible

Extracción

Si se desmontan la bomba de alta presión de combustible, el tubo de presión, el tubo de descarga o el inyector, existe riesgo de lesiones por fuga de combustible a alta presión. Por lo tanto, no realice trabajos de reparación inmediatamente después de apagar el motor.

[Tubería de combustible de baja presión]

1. 1
   Desconecte el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
2. 2
   Libere la presión residual del conducto de combustible. (Consulte Sistema de combustible – Procedimientos de reparación – «Liberar la presión residual del conducto de combustible»).
3. 3
   Desconecte el acoplamiento de conexión rápida de la tubería de combustible de baja presión (A) y retire las tuercas de fijación (B) y los pernos (C).

   

   

   

4. 4
   Desconecte la manguera de vapor (A) conectada al PCSV.

   

5. 5
   Retire el depósito de combustible. (Consulte Sistema de combustible — «Depósito de combustible»)
6. 6
   Desconecte el conector de liberación rápida de la tubería de vapor (A).

   

7. 7
   Abra el tubo de ventilación y la abrazadera de fijación de la tubería de combustible inferior (A) utilizando un destornillador.
8. 8
   Retire el perno de fijación y, a continuación, libere la abrazadera de fijación de la tubería de combustible (B).

   

9. 9
   Desconecte la protección de la tubería de combustible y de la tubería de freno (A) de la abrazadera de fijación (B).

   

10. 10
    Desconecte el acoplamiento de conexión rápida de la tubería de combustible (A).

    

11. 11
    Retire la tuerca de fijación (A) y, a continuación, abra la abrazadera de fijación de la tubería de combustible (B) en el compartimento del motor.

    

12. 12
    Retire la línea de combustible.

    

[Tubería de combustible de alta presión]

1. 1
   Desconecte el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
2. 2
   Libere la presión residual del conducto de combustible. (Consulte Sistema de combustible – Procedimientos de reparación – «Liberar la presión residual del conducto de combustible»).
3. 3
   Retire el colector de admisión. (Consulte Sistema mecánico del motor — «Colector de admisión»)
4. 4
   Retire la tubería de combustible de alta presión. (Consulte Sistema de combustible «Bomba de combustible de alta presión»)

   

Instalación

No reutilice la grapa del inyector usada.

Instale el componente con el par de apriete especificado. Tenga en cuenta que puede producirse un daño interno si el componente se cae. En ese caso, utilícelo solo después de inspeccionarlo.

1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

   Utilice la herramienta especial de servicio [SST N.º: 09314-3V100] para instalar la tubería de combustible de alta presión.

   

   

   

   Tuerca de fijación de la tubería de combustible de alta presión: 29,4 ~ 35 N·m Perno de fijación del soporte de la tubería de alta presión: 7,8 ~ 11.8 N·m Perno de fijación del bloque funcional de la tubería de alta presión: 7,8 ~ 11.8 N·m Tuerca de fijación de la abrazadera de la tubería de combustible: 3,9 ~ 5.8 N·m