Manual del propietario Kia Cadenza VG Test
Sistema de frenos

Procedimientos de reparación del freno de disco trasero

En este manual: Sistema de frenos
Información general — 15Sistema mecánico del motor — 95Sistema eléctrico del motor — 54Sistema de control de emisiones — 24Control del motor / Sistema de combustible — 115Transmisión automática — 91Eje de transmisión y eje — 13Suspensión — 35Dirección — 19Sistemas de retención — 46Sistema de frenos — 43Carrocería (interior y exterior) — 51Sistema eléctrico de la carrocería — 245Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 56
45pasos
~280min
5/5dificultad
2herramientas especiales
04080120160200107.980N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 45

Extracción

  1. Retire la rueda trasera y el neumático.

    Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m

  2. Suelte el freno de estacionamiento.
  3. Desconecte el conector del actuador EPB (A). [Solo EPB]
  4. Retire el amortiguador trasero (B). (Consulte Sistema de suspensión: «Amortiguador trasero»)
  5. Retire el brazo superior trasero (A).
  6. Afloje el perno hueco de la manguera (B) y los pernos de montaje del caliper (C), y luego retire el conjunto del caliper trasero (A). Par de apriete: Manguera de freno al caliper (B): 24,5 ~ 29 N·m Conjunto del caliper con el soporte (C): 63,7 ~ 74 N·m [Sin EPB]
    [Con EPB]
  7. Retire el disco de freno trasero aflojando los tornillos (A).

    Par de apriete: 4,9 ~ 5.9 N·m

Reemplazo

Pastillas de freno traseras (sin EPB)
  1. Retire la rueda trasera y el neumático.
  2. Afloje el perno guía (B) y gire la pinza (A) hacia arriba para que no interfiera.
  3. Reemplace la junta de la pastilla (D), los retenes de la pastilla (C) y las pastillas de freno (B) en el soporte de la pinza (A).
  4. Utilice la SST (09581-11000) al instalar el conjunto de la pinza de freno.
  5. Coloque el cuerpo del caliper (A) en el soporte del caliper y apriete los pernos de los pasadores guía (B).

    Par de apriete: 21,6 ~ 31 N·m

  6. Instale la rueda y el neumático traseros.

    Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m

  7. Retire la rueda trasera y el neumático.
  8. Conecte el GDS al conector del enlace de datos ubicado debajo del tablero de instrumentos.
  9. Interruptor de encendido en ON y motor apagado.
  10. Libere el freno de estacionamiento eléctrico.
  11. Seleccione el nombre del vehículo y el sistema EPB.
  12. Seleccione «PAD Change Mode» (Modo de cambio de pastillas).
  13. Seleccione «C2 (Release)».
  14. Encendido en "OFF".
  15. Desconecte el conector del freno de estacionamiento eléctrico (A).
  16. Afloje los pernos de montaje del pasador guía (B) y retire el cuerpo del caliper.
  17. Reemplace los fijadores de las pastillas (C) y las pastillas de freno (B) en el soporte del caliper (A).
  18. Utilice el SST (09580-0U000) al instalar el conjunto del calibrador de freno.
  19. Coloque el cuerpo del caliper (A) en el soporte del caliper y apriete los pernos de los pasadores guía (B).

    Par de apriete: 21,6 ~ 31 N·m

  20. Conecte el conector del freno de estacionamiento eléctrico (A).
  21. Contacto de encendido en «ON».
  22. Seleccione «PAD Change Mode» (Modo de cambio de pastillas).
  23. Seleccione «C1 (Apply)» (Aplicar).
    Compruebe que el freno de estacionamiento funciona correctamente.
  24. Gire el interruptor de encendido a «OFF» y retire el GDS.
  25. Instale la rueda y el neumático traseros.

    Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m

Pastillas de freno traseras (con EPB)

inspección

Inspección del espesor del disco de freno trasero
  1. Inspeccione las pastillas de freno para verificar si están desgastadas o decoloradas.
  2. Inspeccione el disco de freno para verificar si presenta daños o grietas.
  3. Elimine todo el óxido y la suciedad de la superficie y mida el espesor del disco en al menos 8 puntos a la misma distancia (5 mm) del borde exterior del disco de freno. Espesor del disco de freno trasero: Estándar: 10 mm (0,39 pulg) Límite máximo de servicio: 8,4 mm (0,33 pulg) Variación de espesor: menos de 0,01 mm (0,00039 pulg)
  4. Si el desgaste supera el límite, reemplace los discos y las pastillas como conjunto, tanto en el lado izquierdo como en el derecho del vehículo.
  5. Verifique el desgaste de las pastillas. Mida el espesor de la pastilla y reemplácela si es menor que el valor especificado. Espesor de la pastilla: valor estándar: 10 mm (0,393 pulg.) Límite máximo de servicio: 2,0 mm (0,0787 pulg.)
  6. Asegúrese de que se aplique lubricante en los puntos de contacto deslizante, así como en la placa de apoyo y la base metálica, y verifique que no presenten daños.
  7. Coloque un comparador de carátula aproximadamente a 5 mm (0,2 pulg.) del borde exterior del disco de freno y mida el alabeo del disco.

    Alabeo del disco de freno. Límite: 0,05 mm (0,00197 pulg.) o menos (nuevo)

  8. Si el alabeo del disco de freno supera el valor límite, reemplace el disco y luego vuelva a medir el alabeo.
  9. Si el alabeo supera la especificación límite, instale el disco de freno girándolo 180° y luego vuelva a comprobar el alabeo del disco de freno.
  10. Si el alabeo no se puede corregir cambiando la posición del disco de freno, reemplace el disco de freno.
Inspección de las pastillas de freno traseras Inspección del alabeo del disco de freno trasero

Instalación

  1. La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
  2. Utilice la SST (09581-11000, 09580-0U000) al instalar el conjunto del caliper de freno. [Sin EPB]
    [Con EPB]
  3. Después de la instalación, purgue el sistema de frenos. (Consulte Purga del sistema de frenos)

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Manual del propietario Kia Cadenza VG: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.