Kia Carens: transmisión automática / especificaciones

Componente		Especificación
Modelo de transmisión		A6GF1
Modelo de ingeniería		Gasolina 1.6 GDI
Tipo de convertidor de par		Tipo de 3 elementos, 1 etapa, 2 fases
Tamaño del convertidor de par		Ø225 mm (8,8583 pulgadas)
Tipo de bomba de aceite		paraxial
*ATF	Capacidad	7.3 L (1,93 galones EE. UU., 7,71 cuartos EE. UU., 6,42 cuartos imperiales)
*ATF	recomendado	- ATF SP-IV · Fluido de transmisión recomendado: SK ATF SP-IV, MICHANG ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV
Relación de transmisión	1.ª	4.400
	2.ª	2,726
	3.ª	1,834
	4.ª	1,392
	5.ª	1.000
	6.ª	0,774
	Asegurar el retroceso	3.440
Relación final		3,957
Elementos componentes	Filtro de aceite	1 unidad
	Agarrotamiento	2 unidades
	Embrague unidireccional	1 unidad
	Freno	3 unidades
	Tren planetario	3 unidades
	Pistón de equilibrio de presión del fluido	2 unidades
	Acumulador	4 unidades
	Válvula solenoide	8 unidades (*VFS: 6, ON/OFF: 2)

VFS: Solenoide de fuerza variable Sensores Sensor de velocidad de entrada ▷ Tipo: Sensor Hall ▷ Especificaciones

Condiciones de funcionamiento (°C)°F		((-)40 ~ 150)) -40 ~ 302
Holgura (mm) pulg.		(0,95 ~ 1,55) 0,0374 ~ 0,0610
Tensión de salida (V)	Alta	1,18 ~ 1,68
	Baja	0,59 ~ 0,84

Sensor de velocidad de salida ▷ Tipo: Sensor Hall ▷ Especificaciones

Condiciones de funcionamiento (°C)°F		((-)40 ~ 150)) -40 ~ 302
Holgura (mm) pulg.		(0,8 ~ 1,25) 0,0315 ~ 0,0492
Voltaje de salida	Alta	1,18 ~ 1,68
	Baja	0,59 ~ 0,84

Sensor de temperatura del aceite ▷ Tipo: Coeficiente de temperatura negativo (NTC) ▷ Especificaciones

Interruptor de inhibición ▷ Tipo: Combinación de salida de 4 terminales ▷ Especificaciones

Alimentación (V)	12
Tipo de salida	Combinación de señales de salida

Solenoides Control directo VFS[26/B, T/CON] ▷ Tipo de control: tipo normalmente bajo

Presión de control kPa (kgf/cm², psi)	9,81 ~ 500,14 (0,1 ~ 5,1, 1,42 ~ 72,54)
Valor actual (mA)	50 ~ 850
Resistencia interna (Ω)	5.1

Control directo VFS[UD/B, OD/C, 35R/C] ▷ Tipo de control: tipo normalmente alto

Presión de control kPa (kgf/cm², psi)	500,14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42)
Valor actual (mA)	50 ~ 850
Resistencia interna (Ω)	5.1

Control de presión de línea VFS ▷ Tipo de control: tipo normalmente alto

Presión de control kPa (kgf/cm², psi)	500,14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42)
Valor actual (mA)	50 ~ 850
Resistencia interna (Ω)	5.1

Solenoide de encendido/apagado (SS-A, SS-B) ▷ Tipo de control: tipo normalmente bajo

Presión de control kPa (kgf/cm², psi)	490,33 (5,0, 71,12)
Resistencia interna (Ω)	10 ~ 11

Tabla de funcionamiento de los solenoides

●: estado de funcionamiento Δ: Acoplado a velocidades del vehículo superiores a 8 km/h. Tabla de funcionamiento de embragues y frenos

●: Estado de funcionamiento °: En funcionamiento a velocidades del vehículo inferiores a 5 km/h. Pares de apriete

Componente	N·m	kgf·m	lb-pie
Tuerca de fijación del TCM	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Perno de fijación del soporte del cable de cambios	14,7 ~ 21,6	1,5 ~ 2,2	10,8 ~ 15,9
Perno de fijación del sensor de velocidad del eje de entrada	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Perno de fijación del sensor de velocidad del eje de salida	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Perno de fijación de la palanca de cambios	8,8 ~ 13,7	0,9 ~ 1,4	9,4 ~ 10,8
Perno de fijación del interruptor de bloqueo	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Perno de fijación de la tapa del cuerpo de válvulas	11,8 ~ 13,7	1,2 ~ 1,4	8,7 ~ 10,1
Tapón de drenaje de aceite	38,2 ~ 48,1	3,9 ~ 4,9	28,2 ~ 35,4
Perno de fijación del convertidor de par	45,1 ~ 52,0	4,6 ~ 5,3	33,3 ~ 38,3
Perno de fijación del motor de arranque	49,0 ~ 63,7	5,0 ~ 6,5	36,2 ~ 47,0
Perno superior de fijación de la transmisión automática (TM=>Eng)	42,2 ~ 53,9	4,3 ~ 5,5	31,1 ~ 39,8
Perno inferior de fijación de la transmisión automática (Eng=>TM)	42,2 ~ 48,1	4,3 ~ 4,9	31,1 ~ 35,4
	42,2 ~ 53,9	4,3 ~ 5,5	31,1 ~ 39,8
Perno de fijación del soporte de apoyo de la transmisión automática	58,9 ~ 78,5	6,0 ~ 8,0	43,4 ~ 57,8
Perno de fijación del soporte de la transmisión automática	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	65,1 ~ 79,6

Especificaciones