Reconocimiento de peatones

- El peatón no es detectado completamente por el sensor de la cámara o el peatón no está en posición vertical.
- El peatón se mueve muy rápido.
- Aparece un peatón de repente frente al vehículo.
- El peatón lleva ropa que se confunde fácilmente con el fondo, lo que dificulta su detección.
- El exterior está demasiado iluminado o demasiado oscuro.
- El vehículo conduce de noche o en la oscuridad.
- Hay un objeto con forma similar a una persona en la carrocería.
- El peatón es de baja estatura.
- El peatón realiza movimientos bruscos.
- Es difícil distinguir al peatón del entorno.
- El reconocimiento del sensor está limitado.
- Hay un grupo de peatones.
- Cuando el sensor cambia bruscamente, el reconocimiento se produce al pasar por un reductor de velocidad.
- Cuando el vehículo vibra intensamente.
- Al circular por una rotonda o un cruce giratorio detrás de un vehículo que va delante.
- Si la lente de la cámara está sucia de tinte de los cristales delanteros, película, recubrimiento repelente al agua, daños en el cristal o en un objeto extraño (pegatina, insecto, etc.).
- El radar, la cámara o la lente de la cámara están dañados.
- Si los faros del vehículo no se utilizan de noche o en un túnel, o si la luz es demasiado débil.
- Si la luz de una farola o de los faros de un vehículo que circula en sentido contrario se refleja, o cuando la luz solar se refleja en el agua de la calzada.
- Cuando la luz de contraluz se proyecta en la dirección de marcha del vehículo (incluidos los faros de otros vehículos).
- Cuando las señales de tráfico, las sombras en la carretera, las entradas a túneles, las barreras de peaje o un firme parcialmente cubierto afectan al sistema.
- Si el parabrisas está cubierto de humedad en su superficie o si el parabrisas se empaña o se hiela.
- Conducción con niebla.
- Cuando los objetos se encuentran fuera del alcance de detección del sensor o del radar.

ADVERTENCIA

• No utilice el sistema FCA al remolcar un vehículo. Desactive el FCA en los ajustes de usuario de la pantalla LCD antes de remolcar. Aplicar el freno con el sistema FCA durante el remolque puede afectar negativamente a su seguridad.
• Tenga mucho cuidado cuando el vehículo que tiene delante transporte una carga que sobresalga por detrás de la cabina, o cuando el vehículo que tiene delante tenga una mayor altura libre al suelo.
• El sistema FCA está diseñado para detectar y seguir un vehículo que circula delante o detectar un peatón en la calzada mediante señales de radar y reconocimiento por cámara. No está diseñado para detectar bicicletas, motocicletas u objetos pequeños con ruedas, como bolsas de equipaje, carros de compra o cochecitos de bebé.
• El sistema FCA no puede funcionar en determinadas situaciones. Por ello, nunca compruebe el funcionamiento del sistema FCA utilizando una persona o un objeto, ya que hacerlo puede provocar lesiones graves o incluso la muerte.

✽ NOTA

• Al sustituir o volver a instalar el parabrisas, el paragolpes delantero o el radar/cámara después de su desmontaje, el vehículo debe ser inspeccionado por un concesionario oficial Kia.
• En algunos casos, el sistema FCA puede desactivarse debido a interferencias electromagnéticas.