Sistema de climatización manual

1. Perilla de control de velocidad del ventilador 2. Botón de control de entrada de aire 3. Perilla de selección de modo
4. Perilla de control de temperatura 5. Botón de aire acondicionado (si está equipado)

Calefacción y aire acondicionado 1. Arranque el motor. 2. Ajuste el modo en la posición deseada. 3. Ajuste el control de temperatura en la posición deseada. 4. Ajuste el control de entrada de aire en la posición de aire exterior (fresco). 5. Ajuste el control de velocidad del ventilador a la velocidad deseada.
6. Si desea aire acondicionado, encienda el sistema de aire acondicionado (si está equipado).

Selección de modo El selector de modo controla la dirección del flujo de aire del sistema de ventilación. El aire puede dirigirse al piso, a las salidas del tablero o al parabrisas. Se utilizan seis símbolos para representar las posiciones MAX A/C, Cara, Bi-nivel, Piso, Piso/Desempañado y Desempañado.
El modo MAX A/C se usa para enfriar el interior del vehículo más rápidamente.

Nivel MAX A/C (B, D) El aire sale por las salidas de nivel de cara.
Si se selecciona el modo “MAX A/C”, el A/C se encenderá automáticamente y se activará el modo “Recirculación”.

Nivel de cara (B, D)
El flujo de aire se dirige hacia la parte superior del cuerpo y el rostro. Además, cada salida puede controlarse para dirigir el aire que sale por ella.

Bi-nivel (B, D, C)
El flujo de aire se dirige hacia el rostro y el piso.

Nivel de piso (C, A, D)
La mayor parte del flujo de aire se dirige al piso, con una pequeña cantidad dirigida al parabrisas y a los desempañadores de las ventanillas laterales.

Nivel de piso/desempañado (A, C, D)
La mayor parte del flujo de aire se dirige al piso y al parabrisas, con una pequeña cantidad dirigida a los desempañadores de las ventanillas laterales.

Nivel de desempañado (A, D)
La mayor parte del flujo de aire se dirige al parabrisas, con una pequeña cantidad dirigida a los desempañadores de las ventanillas laterales.

Salidas del tablero de instrumentos La salida puede abrirse o cerrarse por separado con la rueda horizontal. Para cerrar la salida, gírela hasta la posición extrema izquierda. Para abrirla, gírela hacia la derecha hasta la posición deseada.
Además, puede ajustar la dirección del aire que sale por estas salidas usando la palanca de control de salidas, como se muestra.

Control de temperatura
La perilla de control de temperatura permite controlar la temperatura del aire que sale del sistema de ventilación. Para cambiar la temperatura del aire en el habitáculo, gire la perilla hacia la derecha para aire más caliente o hacia la izquierda para aire más frío.

Control de entrada de aire Se utiliza para seleccionar la posición de aire exterior (fresco) o la posición de aire recirculado.
Para cambiar la posición del control de entrada de aire, presione el botón de control.

Posición de aire recirculado La luz indicadora del botón se ilumina cuando se selecciona la posición de aire recirculado.
Con la posición de aire recirculado seleccionada, el aire del habitáculo será
aspirado a través del sistema de calefacción y calentado o enfriado según la función seleccionada.

Posición de aire exterior (fresco) La luz indicadora del botón se ilumina cuando se selecciona la posición de aire exterior (fresco).
Con la posición de aire exterior (fresco) seleccionada, el aire entra al vehículo desde el exterior y se calienta o enfría según la función seleccionada.
AVISO:El funcionamiento prolongado de la calefacción en la posición de aire recirculado (sin seleccionar el aire acondicionado) puede empañar el parabrisas y las ventanillas laterales, y el aire del habitáculo puede volverse viciado.
Además, el uso prolongado del aire acondicionado con la posición de aire recirculado seleccionada hará que el aire del habitáculo quede excesivamente seco.
ADVERTENCIA:• El uso continuo del sistema de climatización en la posición de aire recirculado puede aumentar la humedad dentro del vehículo, lo que puede empañar los cristales y reducir la visibilidad. • No duerma en un vehículo con el aire acondicionado o la calefacción encendidos. Puede causar lesiones graves o la muerte debido a una disminución del nivel de oxígeno y/o de la temperatura corporal.
• El uso continuo del sistema de control climático en la posición de aire recirculado puede causar somnolencia o sueño, y pérdida de control del vehículo. Ajuste el control de entrada de aire a la posición de aire exterior (fresco) tanto como sea posible mientras conduce.

Control de velocidad del ventilador El interruptor de encendido debe estar en la posición ON para que funcione el ventilador. La perilla de control de velocidad del ventilador permite controlar la velocidad del flujo de aire que sale del sistema de ventilación. Para cambiar la velocidad del ventilador, gire la perilla hacia la derecha para una velocidad mayor o hacia la izquierda para una velocidad menor.
Girar el mando de control de velocidad del ventilador a la posición “0” apaga el ventilador.

Aire acondicionado (si está equipado) Presione el botón A/C para encender el sistema de aire acondicionado (la luz indicadora se encenderá).
Pulse el botón de nuevo para apagar el sistema de aire acondicionado.
Funcionamiento del sistema Ventilación 1. Ajuste el modo en la
posición. 2. Ajuste el control de entrada de aire a la posición de aire exterior (fresco). 3. Ajuste el control de temperatura a la posición deseada.
4. Ajuste el control de velocidad del ventilador a la velocidad deseada.
Calefacción 1. Ajuste el modo en la
posición. 2. Ajuste el control de entrada de aire a la posición de aire exterior (fresco). 3. Ajuste el control de temperatura a la posición deseada. 4. Ajuste el control de velocidad del ventilador a la velocidad deseada. 5. Si desea calefacción deshumidificada, encienda el sistema de aire acondicionado (si está equipado).
• Si el parabrisas se empaña, ajuste el modo a la
,
posición.
Consejos de funcionamiento • Para evitar que polvo o humos desagradables entren al vehículo a través del sistema de ventilación, ajuste temporalmente el control de entrada de aire a la posición de aire recirculado. Asegúrese de volver el control a la posición de aire fresco cuando desaparezca la molestia, para mantener aire fresco en el vehículo. Esto ayuda a mantener al conductor alerta y cómodo. • El aire para el sistema de calefacción/refrigeración se toma a través de las rejillas situadas justo delante del parabrisas. Tenga cuidado de que no se obstruyan con hojas, nieve, hielo u otros objetos.
• Para evitar el empañado interior del parabrisas, ajuste el control de entrada de aire a la posición de aire fresco y la velocidad del ventilador a la posición deseada, encienda el sistema de aire acondicionado y ajuste el control de temperatura a la temperatura deseada.
Aire acondicionado (si está equipado) Todos los sistemas de aire acondicionado KIA se cargan con refrigerante R-134a, ecológico, que no daña la capa de ozono. 1. Arranque el motor. Presione el botón de aire acondicionado. 2. Ajuste el modo en la
posición. 3. Ajuste el control de entrada de aire a la posición de aire exterior o de aire recirculado. 4. Ajuste el control de velocidad del ventilador y el control de temperatura para mantener el máximo confort.
• Cuando desee el máximo enfriamiento, ajuste el control de temperatura a la posición extrema izquierda y luego ajuste el control de velocidad del ventilador a la velocidad más alta.
AVISO:• Al usar el sistema de aire acondicionado, vigile de cerca el indicador de temperatura al conducir cuesta arriba o en tráfico denso cuando la temperatura exterior es alta. El funcionamiento del sistema de aire acondicionado puede provocar sobrecalentamiento del motor. Siga usando el ventilador de soplado, pero apague el sistema de aire acondicionado si el indicador de temperatura muestra sobrecalentamiento del motor. • Al abrir las ventanillas en clima húmedo, el aire acondicionado puede formar gotas de agua en el interior del vehículo.
Dado que el exceso de gotas de agua puede dañar los equipos eléctricos, el aire acondicionado solo debe utilizarse con las ventanas cerradas.
Consejos de funcionamiento del sistema de aire acondicionado • Si el vehículo ha estado estacionado bajo luz solar directa en clima caluroso, abra las ventanillas por un corto tiempo para que escape el aire caliente del interior. • Para ayudar a reducir la humedad en los cristales en días lluviosos o húmedos, disminuya la humedad del interior del vehículo usando el sistema de aire acondicionado. • Durante el funcionamiento del sistema de aire acondicionado, es posible que note ocasionalmente un ligero cambio en la velocidad del motor cuando el compresor del aire acondicionado se activa y desactiva. Esta es una característica normal de funcionamiento del sistema. • Use el sistema de aire acondicionado cada mes, aunque sea solo unos minutos, para garantizar el máximo rendimiento del sistema. • Al usar el sistema de aire acondicionado, es posible que note agua clara goteando (o incluso formando charcos) en el suelo debajo del lado del pasajero del vehículo. Esta es una característica normal de funcionamiento del sistema. • Operar el sistema de aire acondicionado en la posición de aire recirculado proporciona el máximo enfriamiento; sin embargo, el funcionamiento continuo en este modo puede hacer que el aire del interior del vehículo se vuelva viciado.• Durante el funcionamiento de enfriamiento, ocasionalmente puede notar un flujo de aire con aspecto de neblina debido al enfriamiento rápido y a la entrada de aire húmedo. Esta es una característica normal de funcionamiento del sistema.

Filtro de aire del climatizador (si está equipado)
El filtro de aire del control climático instalado detrás de la guantera filtra el polvo u otros contaminantes que entran al vehículo desde el exterior a través del sistema de calefacción y aire acondicionado. Si el polvo u otros contaminantes se acumulan en el filtro con el tiempo, el flujo de aire de las rejillas puede disminuir, provocando acumulación de humedad en la parte interior del parabrisas incluso cuando se selecciona la posición de aire exterior (fresco). Si esto ocurre, haga que un concesionario autorizado KIA reemplace el filtro de aire del control climático.
AVISO:• Si el vehículo se conduce en condiciones severas, como caminos polvorientos o en mal estado, se requieren inspecciones y cambios del filtro de aire del climatizador con mayor frecuencia.
• Cuando el caudal de aire disminuya repentinamente, el sistema debe ser revisado por un concesionario autorizado KIA.
Verificación de la cantidad de refrigerante del aire acondicionado y de lubricante del compresor Cuando la cantidad de refrigerante es baja, el rendimiento del aire acondicionado se reduce. El sobrellenado también afecta negativamente al sistema de aire acondicionado.Por lo tanto, si se detecta un funcionamiento anormal, haga que un concesionario autorizado KIA revise el sistema.
AVISO:
Es importante, al realizar el servicio del sistema de aire acondicionado, utilizar el tipo y la cantidad correctos de aceite y refrigerante. De lo contrario, pueden producirse daños en el compresor y un funcionamiento anormal del sistema.
El sistema de aire acondicionado debe ser reparado por un concesionario autorizado KIA. Un servicio inadecuado puede causar lesiones graves a la persona que realiza el trabajo.
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