Procedimientos de reparación de la unidad de control de frenos

Extracción

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   Apague el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
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   Retire el conducto de aire (A).

   

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   Retire el conjunto del filtro de aire (B).

   

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   Desconecte el conector del interruptor de nivel de líquido de frenos (A) y retire la tapa del depósito.

   

   Antes de abrir la tapa, retire por completo cualquier sustancia extraña alrededor del depósito de líquido de frenos y de la tapa. Si no lo hace, puede contaminar el líquido de frenos y reducir el rendimiento de frenado.

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   Extraiga el líquido de frenos del depósito con una jeringa.

   • No derrame líquido de frenos sobre el vehículo, ya que puede dañar la pintura; si el líquido de frenos cae sobre la pintura, lávelo inmediatamente con agua.
   • Para evitar que entre polvo en el depósito, vuelva a cerrar la tapa del depósito después de extraer el líquido de frenos.
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   Desconecte la manguera del depósito del depósito y del conector del IBAU (A).

   

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   Desconecte el tubo de freno del IBAU aflojando la tuerca de unión del tubo (B).

   Par de apriete: 13,7 ~ 16.7 N·m

   

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   Retire el conjunto del pedal de freno. (Consulte el grupo del sistema de frenos - pedal de freno)
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   Retire las tuercas de fijación del IBAU (A) y luego retire el IBAU.

   Par de apriete: 12,7 ~ 15.7 N·m

   

Instalación

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   La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
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   Compruebe el funcionamiento del pedal de freno.
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   Después de llenar el líquido de frenos en el depósito, realice el purgado de aire. (Consulte Sistema de frenos - Procedimientos de purgado de frenos)
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   Realice la calibración después de retirar el conjunto del pedal de freno. (Consulte Pedal de freno - Calibración)