Procedimientos de reparación del freno de disco trasero

Extracción

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   Retire la rueda trasera y el neumático.

   Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m

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   Retire el brazo superior trasero (A).

   

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   Afloje el perno banjo de la manguera (C) y los pernos de fijación de la pinza (B), y, a continuación, retire el conjunto de pinza trasero (A). Par de apriete: Manguera de freno a la pinza (C): 24,5 ~ 29 N·m Conjunto de pinza con soporte (B): 63,7 ~ 74 N·m

   

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   Retire el disco de freno trasero aflojando los tornillos (A).

   

Reemplazo

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   Afloje el perno guía (B) y gire la pinza (A) hacia arriba para que no interfiera.

   Par de apriete: 21,6 ~ 31 N·m

   

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   Reemplace la lámina de la pastilla (D), los fijadores de la pastilla (C) y las pastillas de freno (B) en el soporte del caliper (A).

   

inspección

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   Inspeccione las pastillas de freno para verificar si están desgastadas o decoloradas.
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   Inspeccione el disco de freno para verificar si presenta daños o grietas.
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   Elimine todo el óxido y la suciedad de la superficie y mida el espesor del disco en al menos 8 puntos a la misma distancia (5 mm) del borde exterior del disco de freno. Espesor del disco de freno — Estándar: 10 mm (0,39 pulg.) Límite de uso máximo: 8,4 mm (0,33 pulg.) Desviación: menos de 0,01 mm (0,0004 pulg.)

   

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   Si el desgaste supera el límite, reemplace los discos y las pastillas como conjunto, tanto en el lado izquierdo como en el derecho del vehículo.
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   Verifique el desgaste de las pastillas. Mida el espesor de la pastilla y reemplácela si es menor que el valor especificado. Espesor de la pastilla: valor estándar: 10 mm (0,393 pulg.) Límite máximo de servicio: 2,0 mm (0,0787 pulg.)
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   Asegúrese de aplicar grasa en los puntos de contacto deslizantes. Compruebe si hay daños metálicos en la pastilla y en la placa soporte.
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   Coloque un comparador de carátula aproximadamente a 5 mm (0,2 pulg.) del borde exterior del disco de freno y mida el alabeo del disco.

   Alabeo del disco de freno — Límite: 0,05 mm (0,002 pulg.) o menos (nuevo)

   

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   Si el alabeo del disco de freno supera el valor límite, reemplace el disco y luego vuelva a medir el alabeo.
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   Si el alabeo no cumple los límites, retire el disco, gírelo 180° y vuelva a instalarlo. A continuación, vuelva a comprobar el alabeo del disco de freno.
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    Si el alabeo no se puede corregir cambiando la posición del disco de freno, reemplace el disco de freno.

Instalación

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   La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
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   Utilice la SST (09581-11000) al instalar el conjunto de la pinza de freno.

   

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   Después de la instalación, purgue el sistema de frenos. (Consulte Purga del sistema de frenos)