Процедуры ремонта канистры

Удаление

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму 12 (В) дополнительной аккумуляторной батареи.
2. 2
   Поднимите автомобиль.
3. 3
   Снимите подвеску заднего глушителя (А).

   

4. 4
   Снимите демпфер задней подвески (А).

   

5. 5
   Отсоедините быстроразъемные соединения паровой трубки (А) и вентиляционные шланги (В).

   

6. 6
   Отделите канистру от дополнительной канистры, ослабив болты крепления кронштейна крепления бачка (А).
7. 7
   Снимите болты крепления кронштейна адсорбера (В).
8. 8
   Снимите защитный кожух канистры (С).

   

9. 9
   Снимите канистру (А), ослабив болты крепления кронштейна канистры (В).

   

10. 10
    Снимите дополнительный адсорбер (А), отвернув гайки (В) и отсоединив вентиляционные шланги (С).

    

    

осмотр

1. Визуально проверьте наличие следующих элементов. - Трещины или протечки канистры - Плохое соединение, деформация или повреждение парового шланга/трубки.

   

   A: Канистра - Атмосфера (модуль NVLD и воздушный фильтр топливного бака) B: Адсорбент — впускной коллектор (PCSV) C: Канистра - Топливный бак

Монтаж

Установка обратна снятию.

---

Болт крепления канистры: 3,9 ~ 5,9 Н·м Болт крепления поретектора канистры: 8,8 ~ 13,7 Н·м Вспомогательный болт крепления канистры: 3,9 ~ 5,9 Н·м

---