Manual de reparación Kia Sorento XM 2011-2023
Instalación de la tapa de la cadena de distribución
En este manual: Manual de reparación Kia Sorento XM 2011-2023
17pasos
~102min
4/5dificultad
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- Instale la cubierta de la cadena de distribución.
- Con una rasqueta para juntas, elimine todo el material de junta antiguo de las superficies de la junta.
- Las superficies de sellado de la tapa de la cadena y de las piezas correspondientes (culata, bloque de cilindros y bastidor) deben estar libres de aceite del motor y otros contaminantes.
- Antes de montar la tapa de la cadena de distribución, aplique sellador líquido Loctite 5900H o equivalente en la unión entre la culata y el bloque de cilindros. La pieza debe montarse en un plazo de 5 minutos tras aplicar el sellador.
Ancho del cordón: 3,0 mm (0,12 in)

- Tras aplicar sellador líquido Loctite 5900H o equivalente en la tapa de la cadena de distribución, la pieza debe montarse en un plazo de 5 minutos. Aplique una capa continua de sellador para evitar cualquier trayectoria de fuga de aceite.
Ancho del cordón: 3,0 mm (0,12 in)

- Los pasadores de posicionamiento del bloque de cilindros y los orificios de la tapa de la cadena de distribución deben usarse como referencia durante el montaje para que la tapa quede en la posición exacta. Par de apriete: Pernos A (M6 x 25): 7,8 ~ 9.8 N·m Pernos B (M8 x 28): 18,6 ~ 23 N·m Pernos C (M8 x 30): 19,6 ~ 24 N·m Pernos D (M10 x 40): 39,2 ~ 44 N·m Pernos E (M10 x 45): 39,2 ~ 44 N·m

- Instale el retén delantero del cigüeñal. (Consulte Sistema de distribución — «Retén delantero de aceite»)
- Instale el tensor de la correa de accesorios. (Consulte Sistema de distribución — «Tensor de la correa de accesorios»)
- Instale la polea loca (A), la polea de la bomba de agua (B), la polea del cigüeñal (C) y la polea tensora de la correa de accionamiento (D). Par de apriete: Perno (A): 53,9 ~ 64 N·m Polea de la bomba de agua (B): 7,8 ~ 9.8 N·m Polea del cigüeñal (C): 166,6 ~ 176 N·m (17,0 ~ 18,0 kgf·m, 122,9 ~ 130,1 lbf·ft) Polea tensora de la correa de accionamiento (D): 53,9 ~ 64 N·m

- Instale el soporte de montaje del motor y conecte el cable de masa. (Consulte Grupo motor y transmisión — «Soporte del motor»)
- Retire el gato del bastidor de escalera.
- Instale el cárter de aceite. (Consulte Sistema de lubricación — «Cárter de aceite»)
- Instale los pernos inferiores del compresor del aire acondicionado. (Consulte Calefacción, ventilación y aire acondicionado: «Compresor»)
- Instale la correa de accionamiento. (Consulte Sistema de sincronización: "Correa de accionamiento").
- Instale la tapa de culata. (Consulte Conjunto de culata: «Tapa de culata»)
- Instale la cubierta inferior.
- Instale la rueda delantera derecha.
- Instale el conjunto del filtro de aire.
- Instale el conducto de aire.
- Instale la cubierta del motor.
- Conecte el terminal negativo de la batería.
- Añada todos los fluidos necesarios y compruebe si hay fugas. Conecte el GDS. Compruebe si hay códigos, notas y borre los códigos. Vuelva a comprobar.
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