Precauciones

Precauciones generales

Lea atentamente las siguientes precauciones antes de realizar el mantenimiento del sistema de airbags. Siga las instrucciones de este manual; de lo contrario, los airbags podrían desplegarse accidentalmente y causar daños o lesiones.

• Excepto para la inspección del equipo eléctrico, gire siempre el interruptor de encendido a OFF, desconecte el cable negativo de la batería y espere al menos tres minutos antes de comenzar el trabajo.

• Utilice piezas de repuesto fabricadas según las mismas normas que las piezas originales y de calidad equivalente. No instale piezas usadas del SRS procedentes de otro vehículo. Utilice únicamente piezas nuevas al reparar el SRS.
• Inspeccione cuidadosamente cualquier pieza del sistema SRS antes de instalarla. No instale ninguna pieza que presente signos de caída o manipulación incorrecta, como abolladuras, grietas o deformaciones.

  

• Antes de desmontar cualquier componente del SRS (incluida la desconexión de conectores), desconecte siempre el conector del SRS.

Manipulación de los airbags y su almacenamiento. No desmonte los airbags; no contienen piezas reparables. Una vez desplegado, el airbag no puede repararse ni reutilizarse. Para el almacenamiento temporal de los airbags durante el mantenimiento, observe las siguientes precauciones.

• Guarde el airbag desmontado con la cara de la almohadilla hacia arriba.
• Evite que entren aceite, grasa, detergentes o agua para prevenir daños en el conjunto del airbag.

  

• Guarde el airbag desmontado sobre una superficie firme y nivelada, lejos de cualquier fuente de calor elevado (superior a 85 °C/185 °F).
• Nunca realice comprobaciones eléctricas en los airbags, como medir la resistencia.
• No se coloque delante del módulo del airbag durante el desmontaje, la inspección o la sustitución.
• Consulte los procedimientos de desecho para desechar un airbag dañado.
• Tenga cuidado de no golpear el módulo del SRS ni los sensores de impacto lateral o frontal con el encendido conectado. Espere al menos tres minutos tras apagar el encendido antes de comenzar el trabajo.
• Durante la instalación o sustitución, tenga cuidado de no golpear (con una llave de impacto, un martillo, etc.) la zona alrededor del módulo del SRS ni los sensores de impacto lateral y frontal. Los airbags podrían desplegarse accidentalmente y causar daños o lesiones.
• Sustituya el módulo del airbag frontal, el SRSCM y el FIS si se ha desplegado el airbag frontal. Sustituya el cableado del airbag si está dañado. Sustituya el módulo del airbag lateral, el módulo del airbag de cortina, el SRSCM y el SIS si se ha desplegado el airbag lateral. Sustituya el airbag cuando el cableado del airbag esté dañado.
• Tras una colisión en la que no se hayan desplegado los airbags frontales o laterales, inspeccione el módulo del SRS, el sensor de impacto frontal y los sensores de impacto lateral por si presentan daños o deformaciones. Si hay daños, sustituya el módulo del SRS, el sensor de impacto frontal y/o los sensores de impacto lateral.
• No desmonte el módulo SRS, el sensor de impacto frontal ni los sensores de impacto lateral.
• Gire el interruptor de encendido a OFF, desconecte el cable negativo de la batería y espere al menos tres minutos antes de comenzar la instalación o la sustitución del módulo del SRS.
• Asegúrese de que el módulo del SRS, el sensor de impacto frontal y los sensores de impacto lateral estén firmemente fijados con sus pernos de montaje.
• No derrame agua ni aceite sobre el módulo del SRS, el sensor o sensores de impacto frontal o los sensores de impacto lateral, y protéjalos del polvo.
• Guarde el módulo del SRS, el sensor de impacto frontal y los sensores de impacto lateral en un lugar fresco (15 ~ 25 °C/59 ~ 77 °F) y seco (30 ~ 80 % de humedad relativa, sin condensación).

Precauciones para la conexión. El cableado del SRS se identifica por su revestimiento exterior amarillo especial. Siga las instrucciones descritas en esta sección.

• Nunca intente modificar, empalmar o reparar el cableado del SRS. Si el cableado del SRS presenta una rotura o daños, sustituya el mazo de cables.

  

• Asegúrese de colocar los cables del mazo de forma que no queden pinzados ni interfieran con otros componentes.

  

• Asegúrese de que todos los puntos de masa del SRS estén limpios y que las masas estén firmemente sujetas para obtener un contacto metal con metal óptimo. Una mala masa puede causar problemas intermitentes que son difíciles de diagnosticar.

Precauciones para la comprobación de características eléctricas

• Al utilizar equipos de prueba eléctricos, introduzca la sonda del comprobador por el lado de los cables del conector. No introduzca la sonda del comprobador por el lado de los contactos del conector ni manipule el conector.

  

• Utilice una sonda en forma de U. No inserte la sonda con fuerza.
• Utilice los conectores de servicio especificados para la localización de averías. El uso de herramientas inadecuadas puede provocar un error de diagnóstico debido a un mal contacto metálico.

Conector con cierre de resorte. Algunos conectores del SRS tienen un cierre de resorte. Conector del airbag

Desconexión

Para desbloquear el bloqueo, tire del manguito con resorte (A) y del cierre deslizante (B), sujetando la mitad opuesta del conector. A continuación, separe las mitades del conector. Asegúrese de tirar del manguito y no del conector.

Conexión

Sujetando ambas mitades del conector, presione hasta que la lengüeta (C) del conector del lado del manguito encaje y quede bloqueada.