Procedimientos de reparación del actuador de prevención automática de empañamiento

inspección

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   Apague el encendido.
2. 2
   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Compruebe que el actuador de desempañado automático funciona en la posición abierta cuando se aplican 12 V al terminal 3 y masa al terminal 4. Compruebe que el actuador de desempañado automático funciona en la posición cerrada al invertir la conexión.
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   Conecte el conector del actuador antivaho.
5. 5
   Encienda el encendido.
6. 6
   Compruebe la tensión entre los terminales 5 y 6.

   

   1. -	5. Masa del sensor
   2. -	6. Señal de realimentación
   3. DESEMPAÑADO (OFF)	7. Sensor (+5 V)
   4. DESEMPAÑADO (ON)

   
   Especificación

   Posición de la compuerta	Voltaje (V)	Detección de fallos
   Desempañado automático APAGADO (CERRADO)	0,30±0,15	Voltaje bajo: 0,1 V o menos Voltaje alto: 4,9 V o más
   Desempañado automático ENCENDIDO (ABIERTO)	3,0±0,15

   
   Informará al módulo de control sobre la posición actual del actuador.
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   Si el actuador de desempañado automático no funciona correctamente, sustitúyalo por un actuador de desempañado automático que se sepa que está en buen estado y compruebe su funcionamiento correcto. Si el actuador sustituido funciona bien, utilícelo.

Reemplazo

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Retire el panel inferior del área de emergencia. (Consulte Carrocería – «Panel inferior del área de emergencia»)
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   Retire el conducto de ventilación del lado del conductor (A) tras aflojar el tornillo de fijación.

   

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   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.