Procedimientos de reparación del cargador a bordo (OBC)

Extracción

Lea y cumpla obligatoriamente la «Información general de seguridad y precauciones» antes de realizar cualquier trabajo en el sistema de alta tensión. El incumplimiento de las instrucciones de seguridad puede provocar lesiones eléctricas graves. Antes de realizar cualquier trabajo, desconecte obligatoriamente la alta tensión relacionada con el sistema de alta tensión (consulte el «Procedimiento de desconexión de alta tensión»). No seguir las instrucciones de seguridad puede provocar lesiones eléctricas graves.

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   Desconecte el alto voltaje. (Consulte Sistema de control de la batería — «Procedimiento de desconexión de alto voltaje»)
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   Retire la caja de distribución de alta tensión. (Consulte «Sistema de distribución de alta tensión: Caja de distribución de alta tensión»)
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   Drene el refrigerante aflojando el tapón de drenaje. (Consulte Sistema de tracción: «Refrigerante»)
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   Desconecte el conector del cable del OBC (A) y el conector de señal del OBC (B).
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   Afloje el perno de fijación del soporte del conector (C) y retire el soporte del conector (D) del OBC.

   

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   Desconecte la manguera de refrigerante del OBC (A).

   

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   Afloje el perno de fijación y retire la tapa del depósito (A) del OBC.

   

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   Afloje el perno de fijación de la batería del climatizador (A). (con bomba de calor)

   

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   Afloje el perno de fijación del OBC (A) y retire el OBC.

   

   

Instalación

1. Instale el OBC siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

   Perno de fijación del OBC: 1,0 ~ 1,2 kgf·m

   Al llenar con refrigerante, purgue el aire activando la bomba de agua eléctrica (EWP) mediante el GDS. (Consulte Sistema de refrigeración del motor - «Refrigerante»)