Sustitución de neumáticos

1. Estacione el vehículo en una superficie nivelada y accione firmemente el freno de estacionamiento.

2. Coloque la palanca de cambios en la posición P (Estacionamiento).

3. Encienda las luces de emergencia.

4. Retire del vehículo la llave de tuercas de rueda, el gato y la rueda de repuesto.

5. Bloquee la rueda delantera y la trasera situadas en diagonal respecto al punto de elevación.

ADVERTENCIA. Posición del gato

Para evitar lesiones, utilice únicamente el gato suministrado con el vehículo y colóquelo en el punto de elevación correcto; nunca utilice ninguna otra parte del vehículo como apoyo del gato.

ADVERTENCIA - Cambio de neumático

• Para evitar que el vehículo se mueva durante el cambio de neumático, accione siempre completamente el freno de estacionamiento y bloquee siempre la rueda diagonalmente opuesta a la que se va a cambiar.
• Recomendamos bloquear las ruedas del vehículo y no permanecer en el vehículo mientras está elevado con el gato.

6. Afloje cada tuerca de la rueda girando en sentido antihorario una vuelta, pero no retire ninguna tuerca hasta que el neumático se haya separado del suelo.

7. Coloque el gato en el punto de elevación delantero (1) o trasero (2) más cercano al neumático que va a cambiar. Coloque el gato en los puntos previstos bajo el bastidor. Los puntos de elevación son placas soldadas al bastidor con dos salientes y una muesca para alinearse con el gato.

8. Inserte la llave de tuercas de rueda en el gato y gírela en sentido horario para elevar el vehículo hasta que el neumático quede separado del suelo. Esta medida es de aproximadamente 30 mm (1 pulgada).

Antes de aflojar las tuercas de la rueda, asegúrese de que el vehículo esté estable y de que no exista ninguna posibilidad de que se mueva o resbale.

9. Afloje las tuercas de rueda y retírelas con los dedos. Deslice la rueda fuera de los espárragos y colóquela en posición horizontal para que no pueda rodar. Para montar la rueda en el cubo, levante la rueda de repuesto, alinee los orificios con los espárragos y colóquela sobre ellos. Si resulta difícil, incline ligeramente la rueda y alinee el orificio superior con el espárrago superior. Mueva la rueda hacia delante y hacia atrás hasta que se deslice sobre los demás espárragos.

Las llantas pueden tener bordes afilados. Manipúlelas con cuidado para evitar lesiones graves. Antes de instalar la rueda, asegúrese de que no haya materias extrañas en el cubo o en la superficie de la rueda (como barro, resina, gravilla, etc.) que impidan el asiento firme de la rueda contra el cubo.

¡ADVERTENCIA - Instalación de la rueda

Asegúrese de que la rueda entre en contacto correctamente con el cubo al instalarla. Si el contacto entre la superficie de asiento de la rueda y el cubo es deficiente, las tuercas de rueda pueden aflojarse y provocar la pérdida de la rueda. La pérdida de una rueda puede causar la pérdida de control del vehículo.

10. Para instalar la rueda, sosténgala sobre los espárragos, coloque las tuercas de la rueda en los espárragos y apriételas con los dedos. Mueva el neumático para asegurarse de que esté completamente asentado y luego vuelva a apretar las tuercas al máximo con los dedos.

11. Inserte la llave en el gato y baje el vehículo al suelo girando la llave de tuercas de la rueda en sentido antihorario.

Coloque la llave como se muestra en la ilustración y apriete las tuercas de rueda. Asegúrese de que el vaso encaje completamente sobre la tuerca. No se suba a la manija de la llave ni utilice un tubo de extensión en la manija. Apriete cada tuerca en el orden numérico indicado en la ilustración, dando la vuelta a la rueda, hasta que todas estén firmemente apretadas. Vuelva a comprobar el apriete de cada tuerca. Después de cambiar los neumáticos, acuda lo antes posible a un concesionario autorizado Kia para apretar las tuercas de rueda al par de apriete especificado.

Par de apriete de las tuercas de rueda:

11~13 kgf·m, 107~127 N·m

Si dispone de un manómetro para neumáticos, retire la tapa de la válvula y compruebe la presión del aire. Si la presión es inferior a la recomendada, conduzca lentamente hasta la estación de servicio más cercana e infle hasta la presión correcta. Si es demasiado alta, purgue aire hasta que sea la correcta. Coloque siempre la tapa de la válvula después de comprobar o ajustar la presión de los neumáticos. Si no se coloca la tapa, pueden entrar polvo y suciedad en la válvula y el aire puede escapar del neumático. Si pierde la tapa de la válvula, compre una nueva e instálela lo antes posible.

Después de cambiar la rueda, fije siempre el neumático desinflado en su lugar y devuelva el gato y las herramientas a sus lugares de almacenamiento correspondientes.

ADVERTENCIA: reutilización de tuercas de sujeción

Al retirar la rueda, asegúrese de volver a instalar las mismas tuercas que se retiraron; o, si se reemplazan, utilice tuercas con rosca métrica y la misma configuración de asiento cónico. Su vehículo tiene rosca métrica en los espárragos y las tuercas de rueda. Instalar una tuerca de rosca no métrica en un espárrago métrico no fijará la rueda correctamente al cubo y dañará el espárrago, por lo que debe reemplazarse.

Tenga en cuenta que la mayoría de las tuercas de fijación no tienen rosca métrica. Asegúrese de tener extremo cuidado al verificar el tipo de rosca antes de instalar tuercas de rueda o ruedas. En caso de duda, consulte a un concesionario autorizado Kia.

ADVERTENCIA: Pernos de rueda

Si los espárragos están dañados, pueden perder la capacidad de sujetar la rueda. Esto puede provocar la pérdida de la rueda y un choque grave con lesiones.

Para evitar que el gato, la llave de tuercas de rueda y la rueda de repuesto traqueteen mientras el vehículo está en movimiento, guárdelos correctamente.

Compruebe la presión de inflado lo antes posible después de instalar el neumático de repuesto. Si es necesario, ajústela a la presión especificada. Consulte la sección «Neumáticos y llantas» en la sección 7.

Importante: uso de la rueda de repuesto compacta

Su vehículo está equipado con una rueda de repuesto compacta. Esta rueda ocupa menos espacio que un neumático de tamaño normal. Este neumático es más pequeño que los neumáticos normales y está diseñado solo para uso temporal.

• Al usar el neumático de repuesto compacto, conduzca el vehículo con cuidado. El neumático de repuesto compacto debe reemplazarse por un neumático y una llanta normales correspondientes lo antes posible.
• No se recomienda conducir este vehículo con más de un neumático de repuesto compacto en uso al mismo tiempo.

ADVERTENCIA - Rueda de repuesto

El neumático de repuesto compacto está diseñado solo para uso de emergencia. No conduzca su vehículo con este neumático de repuesto compacto a una velocidad superior a 80 km/h. El neumático original debe repararse o reemplazarse lo antes posible para evitar que el neumático de repuesto falle, lo que podría causar lesiones personales o la muerte.

La rueda de repuesto compacta debe inflarse a 420 kPa (60 psi).

✽ NOTA

Compruebe la presión del neumático después de instalar la rueda de repuesto. Ajústela a la presión especificada si es necesario.

Al utilizar la rueda de repuesto compacta, observe las siguientes precauciones:

• En ningún caso supere la velocidad de 80 km/h; una velocidad mayor puede dañar el neumático.
• Asegúrese de conducir lo suficientemente despacio para las condiciones de la carretera a fin de evitar todos los peligros. Cualquier peligro en la carretera, como un bache o escombros, puede dañar gravemente la rueda de repuesto compacta.
• Cualquier uso prolongado de este neumático en la carretera puede provocar su fallo, la pérdida de control del vehículo y posibles lesiones.
• No supere la capacidad máxima de carga del vehículo ni la carga indicada en el flanco de la rueda de repuesto compacta.
• Evite pasar sobre obstáculos. El diámetro de la rueda compacta es menor que el de un neumático normal y reduce la altura libre al suelo en aproximadamente 25 mm (1 pulgada), lo que puede provocar daños en el vehículo.
• No lave este vehículo en un lavadero automático cuando la rueda de repuesto compacta esté instalada.
• No utilice la rueda de repuesto compacta en ningún otro vehículo, ya que este neumático ha sido diseñado específicamente para su vehículo.
• La vida útil de la banda de rodadura de la rueda de repuesto compacta es más corta que la de un neumático normal. Inspeccione la rueda de repuesto compacta periódicamente y sustituya las ruedas de repuesto compactas desgastadas por otras del mismo tamaño y diseño montadas en una llanta.
• La rueda de repuesto compacta no puede utilizarse en ninguna otra rueda. Los neumáticos estándar, los neumáticos de invierno, los tapacubos o los aros decorativos no pueden utilizarse con la rueda de repuesto compacta. Si se intenta hacerlo, pueden dañarse estos elementos o los componentes de otro vehículo.
• No utilice más de una rueda de repuesto compacta al mismo tiempo.
• No remolque un remolque con la rueda de repuesto compacta instalada.

Etiqueta del gato

■ Ejemplo • Tipo A

■ Ejemplo • Tipo B

■ Ejemplo • Tipo C

❈ La etiqueta real del gato en el vehículo puede diferir de la ilustración. Para obtener especificaciones técnicas más detalladas, consulte la etiqueta adherida al conector.

1. Nombre del modelo
2. Carga máxima permitida
3. Al usar el gato, accione el freno de estacionamiento.
4. Al usar el gato, apague el motor.
5. No se meta debajo del vehículo sostenido por el gato.
6. Puntos designados bajo el bastidor
7. Al sostener el vehículo, la placa de apoyo del gato debe estar verticalmente debajo del punto de elevación.
8. Mueva la palanca de cambios a la posición P en vehículos con transmisión automática.
9. El gato debe usarse sobre una superficie firme y nivelada.
10. Fabricante del gato
11. Fecha de fabricación
12. Representante de la empresa y dirección