Cambio de rueda

1. Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem Untergrund ab und betätigen Sie kräftig die Feststellbremse.

2. Legen Sie bei einem Schaltgetriebe den Rückwärtsgang (R) ein bzw. stellen Sie bei einem Automatikoder Doppelkupplungsgetriebe den Wählhebel in die Parkstufe (P).

3. Schalten Sie die Warnblinker ein.

4. Retire la llave de tuercas de rueda, el gato, la manivela del gato y la rueda de repuesto del vehículo.

5. Bloquee la rueda delantera o trasera diagonalmente opuesta a la rueda que se va a cambiar.

ADVERTENCIA

Cambio de neumático

• Para evitar que el vehículo se mueva al levantarlo, accione firmemente el freno de estacionamiento y bloquee la rueda diagonalmente opuesta a la rueda que se va a cambiar.
• Recomendamos bloquear todas las ruedas del vehículo y asegurarse de que no haya nadie en el vehículo cuando se levante con el gato.

6. Afloje todas las tuercas de rueda una vuelta en sentido antihorario. No retire las tuercas de rueda hasta que la rueda se haya levantado y ya no toque el suelo.

7. Coloque el gato bajo el punto de elevación delantero (1) o trasero (2) junto a la rueda que se va a cambiar. Coloque el gato bajo el punto de elevación correspondiente del vehículo. Los puntos de elevación son placas metálicas con dos ranuras y un punto de guía central saliente que encaja en una ranura del gato.

ADVERTENCIA

Aufnahmepunkte für Wagenheber

Para reducir el riesgo de lesiones, utilice únicamente el gato suministrado y los puntos de elevación especificados para levantar el vehículo. Nunca levante el vehículo por otros puntos.

8. Inserte la manivela en el gato y gírela en sentido horario hasta que la rueda ya no toque el suelo. Esta distancia es de aprox. 30 mm. Antes de aflojar las tuercas de rueda, asegúrese de que el vehículo esté estable sobre el gato y de que no pueda moverse.

9. Afloje las tuercas de rueda y gírelas a mano hasta quitarlas de los espárragos. Levante la rueda de los espárragos y colóquela a un lado para que no pueda rodar. Para instalar la rueda de repuesto en el vehículo, tome la rueda de repuesto y sosténgala de modo que los orificios de la llanta queden alineados con los espárragos. Deslice la rueda sobre los espárragos.

Si surgen dificultades, incline ligeramente la rueda y deslícela primero sobre los espárragos superiores. Después, incline ligeramente la rueda de un lado a otro hasta que pueda deslizarse sobre los espárragos restantes.

ADVERTENCIA

Las ruedas pueden tener bordes afilados. Manipúlelas con cuidado para evitar lesiones graves. Antes de instalar la rueda, asegúrese de que no haya cuerpos extraños (por ejemplo, barro, alquitrán, piedras pequeñas, etc.) en el cubo y en la llanta. Dichos cuerpos extraños pueden impedir que la llanta se asiente completamente contra el cubo de la rueda.

Retire cualquier cuerpo extraño adherido. Si la llanta no se asienta completamente en la superficie de montaje del cubo de la rueda, las tuercas de rueda y, por consiguiente, la rueda podrían soltarse del vehículo. La pérdida de una rueda puede provocar la pérdida de control del vehículo. Esto podría causar lesiones graves o la muerte.

10. Para instalar la rueda, empújela sobre los espárragos y apriete primero las tuercas de rueda a mano. Sacuda la rueda para que quede completamente asentada. Después, apriete las tuercas de rueda con la mayor fuerza posible a mano.

11. Lassen Sie das Fahrzeug ab, indem Sie die Wagenheberkurbel entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.

Ahora apriete las tuercas de rueda con la llave de tuercas en el orden que se muestra en la ilustración. Asegúrese de que la llave de tuercas esté completamente acoplada a la tuerca de rueda. No se apoye en el mango de la llave de tuercas y no utilice un tubo para aumentar la palanca. Apriete todas las tuercas de rueda de manera uniforme. Después, compruebe de nuevo que todas las tuercas de rueda estén bien apretadas. Haga revisar el sistema en un taller cualificado después de cambiar el neumático. Kia recomienda visitar a un concesionario o socio de servicio Kia.

Anzugsmoment für Radmuttern:

Ruedas de acero y ruedas de aluminio: 11~13 kgf·m

Si dispone de un manómetro, retire el tapón de la válvula y compruebe la presión de los neumáticos. Si la presión es inferior al valor especificado, conduzca lentamente hasta la gasolinera o el taller más cercano y corrija la presión. Si la presión es demasiado alta, libere aire hasta alcanzar el valor correcto. Coloque siempre los tapones de las válvulas después de comprobar o corregir la presión de los neumáticos. Si no se vuelve a colocar el tapón de la válvula, el aire podría escaparse del neumático. Si pierde un tapón de válvula, compre uno nuevo e instálelo lo antes posible.

Befestigen Sie nach einem Radwechsel das defecte Rad an der vorgesehenen Stelle und verstauen Sie den Wagenheber und das Werkzeug ordnungsgemäß in den entsprechenden Staufächern.

• Después de instalar la rueda de repuesto, compruebe la presión de aire lo antes posible. Ajuste la presión a la presión recomendada de los neumáticos.
• Compruebe las tuercas de rueda después de cambiar la rueda, tras 50 km de conducción, y apriételas si es necesario. Después de 1 000 km de conducción, vuelva a comprobar las tuercas de rueda.

PRECAUCIÓN

Los espárragos y las tuercas de rueda de su vehículo tienen rosca métrica. Al montar la rueda, asegúrese de instalar las mismas tuercas de rueda que se retiraron previamente o, al reemplazar las tuercas de rueda, utilice tuercas con rosca métrica y del mismo tipo. Si se enroscan tuercas con rosca métrica en espárragos no métricos (o viceversa), la rueda no quedará suficientemente sujeta y las roscas de los espárragos se dañarán, por lo que los espárragos deberán reemplazarse.

Tenga en cuenta que la mayoría de las tuercas de rueda no tienen rosca métrica. Asegúrese de que las tuercas de rueda que adquiera como accesorios tengan rosca métrica y coincidan con el diseño de las tuercas originales antes de instalarlas. Si tiene dudas, póngase en contacto con un taller cualificado. Si tiene dudas, póngase en contacto con un concesionario Kia o un Servicio Técnico Autorizado.

ADVERTENCIA

Pernos de rueda

Wenn Radbolzen beschädigt sind, besteht die Gefahr, dass die Räder nicht sicher befestigt werden können. Räder könnten sich während der Fahrt lösen und zu einem Unfall mit schweren Verletzungen führen.

Verstauen Sie Wagenheber, Wagenheberkurbel, Radmutternschlüssel und Ersatzrad sorgfältig, um Klappergeräusche während der Fahrt zu vermeiden.

ADVERTENCIA

Falscher Reifendruck im Ersatzrad

Después de instalar la rueda de repuesto, compruebe la presión de los neumáticos y ajústela al valor especificado lo antes posible. Si es necesario, ajuste la presión de los neumáticos al valor especificado. Consulte «Neumáticos y ruedas» en la página 9-06.

Wichtig - Verwendung des Notrads (ausstattungsabhängig)

Su vehículo está equipado con una rueda de repuesto temporal. La rueda de repuesto temporal requiere menos espacio de almacenamiento que una rueda de tamaño completo. El neumático de la rueda de repuesto temporal es más pequeño que un neumático estándar y está diseñado solo para uso temporal.

PRECAUCIÓN

• Conduzca con precaución cuando la rueda de repuesto temporal esté instalada. Sustituya la rueda de repuesto temporal por una rueda de tamaño completo con llanta y neumático estándar en cuanto sea posible.
• No instale más de una rueda de repuesto temporal en el vehículo al mismo tiempo.

ADVERTENCIA

La rueda de repuesto temporal es solo para uso en caso de emergencia. No conduzca a más de 80 km/h con la rueda de repuesto temporal. La rueda original debe repararse o sustituirse lo antes posible para evitar daños en la rueda de repuesto temporal, que podrían provocar lesiones personales o la muerte.

La rueda de repuesto temporal debe inflarse a una presión de neumático de 420 kPa.

ADVERTENCIA

Compruebe la presión de los neumáticos después de instalar la rueda de repuesto temporal y el vehículo. Si es necesario, ajuste la presión de los neumáticos al valor especificado.

Beachten Sie bei der Verwendung eines Notrads folgende Vorsichtsmaßnahmen:

• En ningún caso conduzca a más de 80 km/h, ya que una velocidad mayor podría dañar la rueda de repuesto temporal.
• Conduzca lo suficientemente despacio como para detectar todos los peligros. Los baches y los objetos en la calzada podrían dañar gravemente el neumático de la rueda de repuesto temporal.
• Seguir conduciendo con la rueda de repuesto temporal instalada puede provocar un fallo del neumático, la pérdida de control del vehículo y un accidente como consecuencia.
• No supere la capacidad máxima de carga del vehículo ni la carga máxima admisible de la rueda de repuesto temporal. La carga máxima del neumático está indicada en el flanco del neumático de la rueda de repuesto temporal.
• Evite pasar por encima de obstáculos. El diámetro de la rueda de repuesto temporal es menor que el de una rueda estándar, por lo que la altura libre al suelo del vehículo se reduce aproximadamente 2,5 cm. Pasar por encima de obstáculos podría dañar el vehículo.
• No entre en un túnel de lavado automático con la rueda de repuesto temporal instalada.
• No instale cadenas para nieve en la rueda de repuesto temporal. Como el neumático de la rueda de repuesto temporal es más pequeño que un neumático estándar, la cadena para nieve no encajaría correctamente. El vehículo podría resultar dañado y la cadena podría soltarse del neumático.
• La rueda de repuesto temporal no debe instalarse en el eje delantero, incluso si el vehículo circula sobre nieve o hielo.
• Nunca instale la rueda de repuesto temporal en otro vehículo, ya que la rueda está diseñada específicamente para su vehículo.
• La vida útil de la banda de rodadura del neumático de la rueda de repuesto temporal es menor que la de un neumático estándar. Compruebe la rueda de repuesto temporal periódicamente y sustituya una rueda de repuesto temporal desgastada por un neumático del mismo tamaño y tipo montado en la misma llanta.
• El neumático de la rueda de repuesto temporal no debe montarse en otra llanta, y no se deben montar neumáticos estándar, neumáticos de invierno ni tapacubos en la llanta de la rueda de repuesto temporal. Si aun así se intenta, estos elementos y los componentes del vehículo podrían resultar dañados.
• Nunca utilice más de una rueda de repuesto temporal al mismo tiempo.
• Solange ein Notrad angebaut ist, darf kein Anhänger gezogen werden.