Procedimientos de reparación de la barra estabilizadora delantera

Reemplazo

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   Afloje ligeramente las tuercas de rueda. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente sujeto.
2. 2
   Retire la rueda y el neumático delanteros (A) del cubo delantero.

   Par de apriete: 88,2 ~ 108 N·m N·m

   

3. 3
   Desconecte la barra estabilizadora (B) del conjunto del amortiguador delantero (A) después de aflojar la tuerca.

   Par de apriete: 98,1 ~ 118 N·m

   

4. 4
   Retire el terminal de rótula de la barra de acoplamiento (C) del muñón de dirección utilizando la SST (09568-34000).

   1. Retire el pasador hendido (A).
   2. Retire la tuerca almenada (B).
   3. Use la SST (09568-34000).

      Par de apriete: 23,5 ~ 33 N·m

      

      

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   Retire el brazo inferior (A) de la mangueta.

   Par de apriete: 98,0 ~ 118 N·m

   

6. 6
   Afloje el perno y, a continuación, desconecte el conjunto de la junta universal (A) del piñón de la caja de dirección.

   Par de apriete: 32,4 ~ 37 N·m

   

   • Bloquee el volante en posición recta para evitar daños en el cable interno del muelle de reloj al manipular el volante.
   • Durante el montaje, sustituya el perno por uno nuevo. (Tratado con SEAL-LOCK)
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   Afloje el perno y la tuerca, y a continuación retire el tope de la varilla del rodillo (A).

   Par de apriete: 107,9 ~ 128 N·m

   

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   Desconecte el soporte de goma del silenciador (A).

   

9. 9
   Afloje los pernos y las tuercas y retire el subchasis (A). Par de apriete: Pernos y tuercas de fijación del subchasis: 156,9 ~ 176 N·m (16,0 ~ 18,0 kgf·m, 115,7 ~ 130,2 lb-pie) Perno de fijación del soporte del subchasis 44,1 ~ 54 N·m

   

10. 10
    Afloje los pernos (A, 2 uds.) y retire la cubierta protectora (B).

    Par de apriete: 6,9 ~ 10.8 N·m

    

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    Retire la barra estabilizadora (A) del subchasis delantero aflojando los pernos y tuercas de fijación.

    Par de apriete: 44,1 ~ 54 N·m

    

    

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    Afloje la tuerca y retire el enlace de la barra estabilizadora (A) de la barra estabilizadora.

    Par de apriete: 98,1 ~ 118 N·m

    

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    Compruebe la alineación de las ruedas. (Consulte Neumáticos/Ruedas – “Alineación”)

inspección

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   Inspeccione el buje en busca de desgaste y deterioro.
2. 2
   Inspeccione la barra estabilizadora delantera en busca de deformaciones.