Procedimientos de reparación del calefactor

Reemplazo

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
2. 2
   Recupere el refrigerante con una estación de recuperación, reciclaje y carga.
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   Cuando el motor esté frío, drene el refrigerante del motor del radiador. (Consulte Mecánica del motor: «Refrigerante»)
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   Retire la válvula de expansión (A) del núcleo del evaporador.

   Par de apriete: 7,8 ~ 11.8 N·m

   

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   Desconecte las mangueras de entrada (A) y salida (B) del calefactor del calefactor.

   

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   Desmonte el conjunto del airbag principal. (Consulte «Carrocería» — «Conjunto del airbag principal»)
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   Retire el travesaño del capó como conjunto. (Consulte Carrocería: «Travesaño del capó como conjunto»)
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   Retire la unidad del calefactor y del ventilador aflojando primero el perno de fijación (A).

   

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   Separe la unidad del ventilador de la unidad del calefactor retirando los 3 tornillos.

   

   

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    La instalación se realiza en el orden inverso al desmontaje.

    • Si instala un evaporador nuevo, añada aceite refrigerante (ACEITE PAG).
    • Reemplace las juntas tóricas por nuevas en cada racor y aplique una capa fina de aceite refrigerante antes de instalarlas. Asegúrese de utilizar juntas tóricas adecuadas para R-134a o R-1234yf para evitar fugas.
    • Cierre y selle el recipiente de aceite inmediatamente después de usarlo para evitar la absorción de humedad.
    • No derrame el aceite refrigerante sobre el vehículo, ya que puede dañar la pintura. Si el aceite refrigerante cae sobre la pintura, lávelo de inmediato.
    • Aplique sellador en los casquillos.
    • Compruebe que no haya fugas de aire.
    • Cargue el sistema y compruebe que funcione correctamente.
    • No intercambie las mangueras de entrada y salida del calefactor, y asegúrese de que la manguera quede bien sujeta.
    • Llene el sistema de refrigeración con refrigerante del motor.