Airbags: sistema suplementario de retención

(1) Airbag del conductor
(2) Airbag del pasajero delantero (3) Airbag lateral*
(4) Airbag de cortina*
(5) Módulo de control SRS
(6) Sensor de impacto lateral*
(7) Sensor de impacto frontal
* : si está equipado

Qué hace el sistema de airbags
El airbag del conductor y el airbag del acompañante delantero están diseñados para complementar la protección que ofrece el cinturón de seguridad en ciertas colisiones frontales. Asimismo, el airbag lateral y los airbags de cortina están diseñados para complementar la protección que ofrece el cinturón de seguridad en colisiones laterales. Los cinturones de seguridad están diseñados para reducir las lesiones del conductor o de los pasajeros en caso de impacto leve o colisión. Ningún cinturón de seguridad ni sistema de airbags puede eliminar por completo las lesiones que pueden producirse en colisiones o impactos. Para ayudar a reducir el impacto sobre el conductor o los pasajeros en cualquier colisión, los cinturones de seguridad deben usarse correctamente.
Qué no hace el sistema de airbags
El sistema de airbags está diseñado para complementar la protección que ofrece el sistema de cinturones de seguridad. NO SUSTITUYE AL CINTURÓN DE SEGURIDAD.
La importancia de usar
los cinturones de seguridad
Hay cuatro razones muy importantes para usar los cinturones de seguridad incluso con un sistema de sujeción suplementario de airbags. Los cinturones:
• ayudan a mantenerle en la posición correcta (alejado del airbag) cuando este se infla.
• reducen el riesgo de lesiones en vuelcos, impactos laterales (vehículos sin airbags laterales ni de cortina) o colisiones traseras, ya que el airbag no está diseñado para inflarse en tales situaciones, y ni siquiera el airbag de cortina lateral está diseñado para inflarse en todas las colisiones laterales.
• reducen el riesgo de lesiones en colisiones frontales o laterales que no son lo bastante graves como para activar el sistema de sujeción suplementario de airbags.
• reducen el riesgo de ser expulsado del vehículo.

El módulo de control del sistema de sujeción suplementario de su vehículo está equipado con un dispositivo de registro que puede registrar el uso o el estado del sistema de retención con cinturón de seguridad por parte del conductor y del pasajero delantero en determinadas colisiones.

ADVERTENCIA - Airbags y cinturones de seguridad
• Incluso en vehículos con airbags, usted y sus pasajeros deben utilizar siempre los cinturones de seguridad proporcionados para reducir al mínimo el riesgo y la gravedad de las lesiones en caso de colisión o vuelco.
• Utilice siempre el cinturón de seguridad. Puede ayudar a mantenerle alejado de los airbags durante un frenado fuerte justo antes de una colisión. También puede reducir el riesgo de expulsión de los ocupantes.
• Si los ocupantes no llevan puesto el cinturón de seguridad o no están sentados correctamente, no pueden estar totalmente protegidos y, por tanto, corren un mayor riesgo de lesiones graves o de muerte.
• El airbag del conductor y el del acompañante delantero están diseñados para inflarse solo en ciertas colisiones frontales, y los airbags laterales y de cortina están diseñados para inflarse en ciertos impactos laterales. Los airbags frontales no están diseñados para proporcionar protección en impactos laterales, impactos traseros, vuelcos ni colisiones frontales de menor gravedad. Tampoco proporcionarán protección frente a impactos posteriores en una colisión con varios impactos.
• Si el vehículo ha estado expuesto a inundaciones (por ejemplo, moqueta empapada o agua estancada en el suelo del vehículo, etc.) o si ha sufrido daños por inundación de cualquier forma, no intente arrancar el vehículo ni introducir la llave en el contacto. Haga remolcar el vehículo a un concesionario Kia autorizado para su inspección y las reparaciones necesarias.

No seguir esta precaución puede provocar un despliegue inesperado del airbag, lo que podría causar lesiones personales graves o la muerte.

Componentes del sistema de airbags
Los componentes principales del SRS son:
• Para indicar que el vehículo está equipado con airbags, las cubiertas correspondientes llevan la marca «SRS AIR BAG».
- Airbag del conductor
- Airbag del acompañante
- Airbag lateral (si está equipado)
- Airbag de cortina (si está equipado)
• Un sistema de diagnóstico que supervisa continuamente el funcionamiento del sistema.
• Piloto de aviso del airbag para advertirle de un posible fallo en el sistema.

• Alimentación eléctrica de reserva de emergencia en caso de que el sistema eléctrico de su vehículo se desconecte en un accidente.

Airbag del conductor
Su vehículo está equipado con un sistema de sujeción suplementario (sistema de airbags) y cinturones de seguridad de tres puntos en las posiciones de asiento del conductor y del acompañante.

El airbag del conductor está alojado en el centro del volante.

ADVERTENCIA - Volante
• Siempre debe sentarse lo más alejado posible del airbag del volante (el pecho a al menos 250 mm (10 pulgadas) del volante), manteniendo al mismo tiempo una posición de conducción cómoda para un buen control del vehículo, con el fin de reducir el riesgo de lesiones o muerte en una colisión.
• No coloque nunca objetos sobre los compartimentos de almacenamiento de los airbags ni entre los airbags y usted. Debido a la velocidad y la fuerza con que se infla el airbag, dichos objetos podrían golpearle a gran velocidad y causar lesiones corporales graves e incluso la muerte.
• No coloque pegatinas ni adornos en la cubierta del volante.

Estos podrían interferir con el despliegue del airbag.

Airbag del acompañante delantero
El airbag del acompañante delantero está alojado en el cuadro de instrumentos, sobre la guantera.

Nunca coloque objetos ni adornos sobre el cuadro de instrumentos.

ADVERTENCIA
• El airbag del acompañante delantero es mucho mayor que el airbag del volante y se infla con una fuerza considerablemente mayor. Puede causar lesiones graves o la muerte a un pasajero que no esté en la posición correcta ni use correctamente el cinturón de seguridad. Los acompañantes delanteros deben siempre desplazar su asiento lo más atrás posible y sentarse bien apoyados en el respaldo.
• Es fundamental que los acompañantes delanteros lleven siempre puesto el cinturón de seguridad cuando el vehículo esté en movimiento, incluso cuando circule por un aparcamiento o suba por un camino de acceso hasta el garaje.
• Si el conductor frena bruscamente el vehículo en situaciones de emergencia, los ocupantes saldrán proyectados hacia delante. Si los acompañantes delanteros no llevan puesto el cinturón de seguridad, quedarán directamente delante de los airbags cuando se inflen. En esa situación es posible sufrir lesiones graves o la muerte.
• No permita nunca que el acompañante delantero apoye las manos, los pies o la cara en el cuadro de instrumentos ni cerca de él. En caso de despliegue del airbag, un ocupante mal colocado correría un alto riesgo de sufrir lesiones graves o la muerte.
• No permita nunca que niños, mujeres embarazadas o personas débiles se sienten en el asiento del acompañante delantero. Pueden sufrir lesiones graves por el inflado del airbag cuando este se despliega.
• No utilice sistemas de retención infantil en el asiento del acompañante delantero, ya que el inflado puede causar la muerte o lesiones personales graves.

• No coloque objetos ni pegatinas sobre el cuadro de instrumentos. No aplique accesorios en el parabrisas delantero ni instale espejos o accesorios no originales en el espejo retrovisor de fábrica. Cualquiera de estos elementos podría interferir con el despliegue del airbag o podría golpear su cuerpo a alta velocidad y causar lesiones corporales graves e incluso la muerte.

Airbag lateral (si está equipado)
Los airbags laterales están alojados en el lado izquierdo del asiento del conductor y en el lado derecho del asiento del acompañante delantero.

Si se cumplen las condiciones de inflado del airbag (colisión lateral), se inflarán.

ADVERTENCIA - Fundas de asientos, daños y modificaciones • No utilice fundas de asientos accesorias en un vehículo equipado con airbags laterales. El uso de fundas de asientos podría interferir con el despliegue de los airbags laterales. Si el asiento o su funda están dañados, haga revisar y reparar el vehículo por un concesionario Kia autorizado. Infórmele de que su vehículo está equipado con airbags laterales y con un sistema de detección de ocupantes.

• No realice modificaciones ni añadidos en los asientos, ya que podrían provocar un funcionamiento incorrecto del sistema de airbags y causar lesiones personales graves o la muerte.

Airbag de cortina (si está equipado) Los airbags de cortina se encuentran a lo largo de ambos lados de los largueros del techo, por encima de las puertas delanteras y traseras. Están diseñados para ayudar a proteger la cabeza de los ocupantes de los asientos delanteros y de los ocupantes de los asientos traseros exteriores en ciertas colisiones laterales. • El despliegue del airbag de cortina se produce solo en el lado del vehículo afectado por el impacto. • Los airbags laterales (airbags laterales y/o de cortina) no están diseñados para desplegarse en colisiones frontales o traseras del vehículo ni en la mayoría de los casos de vuelco.

• Los airbags de cortina están diseñados para desplegarse solo en ciertas colisiones laterales, según la gravedad, el ángulo, la velocidad y el impacto del choque.

ADVERTENCIA
• Para que los airbags laterales (airbags laterales y de cortina) proporcionen la mejor protección, tanto los ocupantes de los asientos delanteros como los dos ocupantes de los asientos traseros exteriores deben sentarse erguidos y con los cinturones de seguridad correctamente abrochados. Es importante que los niños viajen en un sistema de retención infantil adecuado en el asiento trasero. • Cuando haya niños sentados en los asientos traseros exteriores, deben ir en un sistema de retención infantil adecuado. Asegúrese de colocar el sistema de retención infantil lo más alejado posible de la puerta y fíjelo en posición bloqueada. • No permita que los pasajeros apoyen la cabeza o el cuerpo en las puertas, apoyen los brazos en las puertas, saquen los brazos por la ventanilla ni coloquen objetos entre las puertas y los pasajeros cuando estén sentados en asientos equipados con airbags laterales.
• Nunca intente abrir ni reparar ningún componente del sistema de airbag de cortina lateral. Esto solo debe hacerlo un concesionario Kia autorizado.

No seguir las instrucciones anteriores puede provocar lesiones o la muerte de los ocupantes del vehículo en un accidente.

¿Por qué no se desplegó mi airbag en una colisión? (Condiciones de inflado y no inflado del airbag)
Existen muchos tipos de accidentes en los que no cabe esperar que uno o más airbags proporcionen protección adicional. Entre ellos se incluyen los impactos traseros, las segundas o terceras colisiones en accidentes con varios impactos, así como los impactos a baja velocidad.

Aunque su vehículo esté dañado e incluso si es totalmente inservible, no se sorprenda si los airbags no se inflaron.

Sensores de colisión del airbag (1) Módulo de control SRS
(2) Sensor de impacto frontal
(3) Sensor de impacto lateral (si está equipado)

ADVERTENCIA - Protección del módulo de airbag y de los sensores
• No golpee ni permita que objetos pesados golpeen los lugares donde están instalados los airbags o los sensores. Esto puede causar daños y un despliegue inesperado del airbag, lo que podría provocar lesiones personales graves o la muerte. • Si se altera de cualquier forma la ubicación o el ángulo de instalación de los sensores, los airbags pueden desplegarse cuando no deberían o no desplegarse cuando deberían, lo que podría causar lesiones graves o la muerte.

Por lo tanto, no intente realizar mantenimiento en los sensores del airbag ni en sus alrededores. Haga revisar y reparar el vehículo en un concesionario Kia autorizado.

ADVERTENCIA - Modificaciones de la carrocería • Pueden surgir problemas si cambian los ángulos de instalación de los sensores debido a la deformación del parachoques delantero, de la carrocería o del pilar B donde están instalados los sensores de colisión lateral. En caso de colisión, haga inspeccionar el vehículo por un concesionario Kia autorizado. • Su vehículo ha sido diseñado para absorber impactos y desplegar el airbag o los airbags en ciertas colisiones.

La instalación de protectores de parachoques no originales o la sustitución de un parachoques por piezas no originales puede afectar negativamente al rendimiento de los airbags y al comportamiento del vehículo en una colisión.

Condición de inflado del airbag frontal
Los airbags frontales (del conductor y del pasajero delantero) están diseñados para inflarse cuando el impacto llega a los sensores de colisión frontal, según la intensidad, la velocidad o los ángulos del impacto frontal; generalmente, desde una zona ligeramente a la izquierda hasta ligeramente a la derecha del frente del vehículo.

Airbags laterales (si está equipado) Los airbags laterales (airbags laterales y/o de cortina) están diseñados para inflarse cuando los sensores de colisión lateral detectan un impacto, en función de la intensidad, la velocidad o los ángulos del impacto en una colisión lateral o en un vuelco. Aunque los airbags delanteros (del conductor y del acompañante) están diseñados para inflarse solo en colisiones frontales, pueden inflarse en cualquier colisión si los sensores de impacto frontal detectan un impacto suficiente. Los airbags laterales (airbags laterales y/o de cortina) están diseñados para inflarse solo en colisiones laterales, pero pueden inflarse en cualquier colisión si los sensores de impacto lateral detectan un impacto suficiente. Si el chasis del vehículo recibe golpes por baches u objetos en caminos sin pavimentar o aceras, los airbags pueden desplegarse. Conduzca con precaución en caminos sin pavimentar o en superficies no diseñadas para el tráfico de vehículos, para evitar el despliegue involuntario de los airbags.

Para proteger a los ocupantes, los airbags frontales y los cinturones de seguridad con pretensor pueden desplegarse en ciertas colisiones laterales.

Condiciones en las que los airbags no se activan • En ciertas colisiones a baja velocidad, los airbags pueden no desplegarse. Los airbags están diseñados para no desplegarse en tales casos, porque el riesgo de lesiones que pueden causar supera los beneficios que ofrecen para proteger a los ocupantes.

• Los airbags frontales no están diseñados para inflarse en colisiones traseras, porque los ocupantes son desplazados hacia atrás por la fuerza del impacto. En este caso, los airbags no proporcionan protección.

• Los airbags delanteros pueden no inflarse en una colisión lateral, porque los ocupantes se desplazan en la dirección de la colisión y, por tanto, en impactos laterales el despliegue del airbag frontal no proporciona protección a los ocupantes.

Sin embargo, los airbags laterales o de cortina pueden inflarse según la intensidad, la velocidad del vehículo y los ángulos del impacto.

• En una colisión oblicua o en ángulo, la fuerza del impacto puede dirigir a los ocupantes en una dirección intermedia entre los airbags frontales y laterales, por lo que los sensores pueden no activar ningún airbag.

• Justo antes del impacto, los conductores suelen frenar con fuerza. Este frenado intenso hace que la parte delantera del vehículo se hunda, provocando que se “introduzca” bajo un vehículo con mayor altura libre al suelo. Los airbags pueden no inflarse en esta situación de “introducción bajo el vehículo”, porque las fuerzas de desaceleración que detectan los sensores pueden verse alteradas significativamente por este tipo de colisiones.

• Los airbags pueden no inflarse en accidentes de vuelco, ya que su despliegue no proporcionaría una protección adecuada a los ocupantes.

Sin embargo, los airbags laterales pueden inflarse cuando el vehículo vuelca a causa de una colisión lateral, si el vehículo está equipado con airbags laterales y de cortina.

• Los airbags pueden no inflarse si el vehículo choca contra objetos como postes de servicios públicos o árboles, donde el punto de impacto se concentra en una zona y la fuerza total del impacto no llega a los sensores.

Funcionamiento del sistema de airbag • Los airbags solo funcionan cuando el interruptor de encendido está en las posiciones ON o START. • Los airbags se inflan al instante en caso de colisión frontal o lateral grave (si está equipado con airbag lateral o de cortina) para ayudar a proteger a los ocupantes de lesiones físicas graves. • No existe una velocidad única del vehículo a la que se inflen los airbags. • El despliegue del airbag depende de varios factores, entre ellos la velocidad del vehículo, los ángulos de impacto y la densidad y rigidez de los vehículos u objetos contra los que impacta el vehículo en la colisión. Sin embargo, los factores no se limitan a los mencionados anteriormente. • Los airbags delanteros se inflan y desinflan completamente en un instante. Es prácticamente imposible verlos inflarse durante un accidente. Lo más probable es que, después de la colisión, solo vea los airbags desinflados colgando de sus compartimentos de almacenamiento. • Para ayudar a proporcionar protección en una colisión grave, los airbags deben inflarse rápidamente. La velocidad de inflado es consecuencia del brevísimo tiempo en que se produce una colisión y de la necesidad de colocar el airbag entre el ocupante y las estructuras del vehículo antes de que el ocupante impacte contra ellas. Esta velocidad de inflado reduce el riesgo de lesiones graves o potencialmente mortales en una colisión severa y, por ello, es una parte necesaria del diseño del airbag. No obstante, el inflado del airbag también puede causar lesiones, que normalmente incluyen abrasiones faciales, contusiones y huesos rotos, y en ocasiones lesiones más graves, porque la velocidad de inflado también hace que los airbags se expandan con una fuerza considerable.

• Existen incluso circunstancias en las que el contacto con el airbag del volante puede causar lesiones mortales, especialmente si el ocupante está situado excesivamente cerca del volante.

ADVERTENCIA - Posición sentada
• Para evitar lesiones personales graves o la muerte causadas por el despliegue de los airbags en una colisión, el conductor debe sentarse lo más alejado posible del airbag del volante (a una distancia mínima de 250 mm (10 pulgadas)). El pasajero delantero siempre debe desplazar su asiento lo más atrás posible y sentarse bien apoyado en el respaldo. • El airbag se infla instantáneamente en caso de colisión; los ocupantes pueden resultar lesionados por la fuerza de expansión del airbag si no están en la posición correcta.

• El inflado del airbag puede causar lesiones, que normalmente incluyen abrasiones faciales o corporales, lesiones por vidrios rotos o quemaduras por los explosivos.

Ruido y humo
Cuando los airbags se inflan, producen un ruido fuerte y dejan humo y polvo en el aire del interior del vehículo. Esto es normal. Después de que el airbag se infle, puede sentir una molestia considerable al respirar debido al contacto de su pecho con el cinturón de seguridad y el airbag, así como por respirar el humo y el polvo. Le recomendamos encarecidamente que abra las puertas y/o las ventanillas lo antes posible después del impacto para reducir las molestias y evitar una exposición prolongada al humo y al polvo.

Aunque el humo y el polvo no son tóxicos, pueden causar irritación en la piel (ojos, nariz y garganta, etc.). Lávese y enjuáguese inmediatamente con agua fría y consulte a un médico si los síntomas persisten.

ADVERTENCIA - Piezas del airbag calientes
Cuando los airbags se despliegan, las piezas relacionadas con el airbag en el volante y/o en el panel de instrumentos y/o en ambos lados de los largueros del techo, por encima de las puertas delanteras y traseras, se calientan mucho. Para evitar lesiones, no toque los componentes internos del compartimento del airbag inmediatamente después de que se haya inflado.

Instalar un sistema de retención infantil en el asiento del pasajero delantero es extremadamente peligroso y nunca debe hacerse. Nunca coloque un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en el asiento del pasajero delantero. Si el airbag se despliega, impactaría contra el sistema de retención infantil orientado hacia atrás, causando lesiones graves o mortales.

Además, no coloque tampoco un sistema de retención infantil orientado hacia delante en el asiento del acompañante. Si el airbag del acompañante se infla, puede causar lesiones graves o mortales al niño.

ADVERTENCIA
• Nunca coloque un sistema de retención infantil en el asiento del pasajero delantero. Si el airbag del pasajero delantero se infla, puede causar lesiones graves o mortales. • Cuando los niños viajen en los asientos traseros exteriores, que están equipados con airbags de cortina, asegúrese de colocar el sistema de retención infantil lo más lejos posible de la puerta y de fijarlo para que quede bloqueado en su posición.

El inflado del airbag lateral o de cortina (si está equipado) podría causar lesiones graves o la muerte debido al impacto de la expansión.

Luz de advertencia del airbag La función de la luz de advertencia del airbag en el cuadro de instrumentos es alertarle de un posible problema con el airbag o sistema de sujeción suplementario (SRS). Cuando el interruptor de encendido se coloca en ON, el indicador debe parpadear o encenderse durante aproximadamente 6 segundos y luego apagarse. Haga revisar el sistema si: • La luz no se enciende brevemente al girar el interruptor de encendido a ON. • La luz permanece encendida después de arrancar el motor. • La luz se enciende mientras el vehículo está en movimiento. Servicio del airbag (sistema de sujeción suplementario)
Su sistema de sujeción suplementario prácticamente no requiere mantenimiento. No hay piezas que pueda revisar usted mismo. Debe hacer revisar el sistema en las siguientes circunstancias: • Si alguna vez se infla un airbag, debe reemplazarse. No intente retirar ni desechar el airbag por su cuenta. Esto debe hacerlo un concesionario Kia autorizado. • Si la luz indicadora del airbag le avisa de un problema, haga revisar el sistema de airbags lo antes posible.

De lo contrario, el sistema de airbags puede no ser eficaz.

PRECAUCIÓN - Sin modificaciones. No modifique ninguna pieza del sistema de airbags. Una modificación podría hacer que el sistema de airbags sea ineficaz o provocar un despliegue innecesario.

Reparación o desguace del vehículo • Reparar o reemplazar el volante, el cuadro de instrumentos, el revestimiento del techo/columna de la consola central o modificar los componentes de chapa del vehículo podría inutilizar el sistema de airbags. Encargue estas reparaciones y tareas de mantenimiento a un concesionario Kia autorizado.

• Hay que tener especial cuidado al desguazar o desechar un vehículo equipado con airbags. Confíe siempre estas tareas a un profesional cualificado.

ADVERTENCIA - Sin mantenimiento ni reparación
• No trabaje en los componentes ni en el cableado del sistema de airbags. Esto podría provocar que los airbags se inflen involuntariamente y causar lesiones graves a alguien. Trabajar en el sistema también podría inutilizarlo, de modo que los airbags no se desplieguen en una colisión.

• Cualquier trabajo en el sistema de airbags, como desmontar, instalar o reparar el volante, debe ser realizado por un técnico Kia cualificado. La manipulación incorrecta del sistema de airbags, incluido el volante, puede provocar lesiones personales graves o la muerte.

Etiqueta de advertencia del airbag Las etiquetas de advertencia del airbag, hoy exigidas por la Norma Canadiense de Seguridad de Vehículos Automotores (CMVSS), están colocadas para alertar al conductor y a los pasajeros sobre el riesgo potencial del sistema de airbags.

Tenga en cuenta que estas advertencias oficiales se centran en el riesgo para los niños. Kia también quiere que
sea consciente de los riesgos a los que están expuestos los adultos, que se describieron en páginas anteriores.