Coussins gonflables – système de retenue supplémentaire

(1) Airbag conducteur
(2) Airbag passager avant (3) Airbag latéral*
(4) Airbag rideau*
(5) Module de commande SRS
(6) Capteur d'impact latéral*
(7) Capteur d'impact frontal
* : si équipé

Fonctionnement de votre système de coussins gonflables Le coussin gonflable conducteur et le coussin gonflable passager avant sont conçus pour compléter la protection offerte par la ceinture de sécurité lors de certaines collisions frontales. De même, le coussin gonflable latéral et les coussins gonflables rideaux sont conçus pour compléter la protection offerte par la ceinture de sécurité lors de collisions latérales. Les ceintures de sécurité sont conçues pour réduire les blessures du conducteur ou des passagers en cas de choc léger ou de collision. Aucun système de ceinture de sécurité ou de coussin gonflable ne peut éliminer totalement les blessures pouvant résulter de collisions ou de chocs. Pour contribuer à réduire l'impact sur le conducteur ou les passagers lors de toute collision, les ceintures de sécurité doivent être correctement portées. Ce que le système de coussins gonflables ne fait pas
Le système de coussins gonflables est conçu pour compléter la protection offerte par le système de ceintures de sécurité. IL NE REMPLACE PAS LA CEINTURE DE SÉCURITÉ. L'importance de l'utilisation
des ceintures de sécurité
Il existe quatre raisons très importantes d'utiliser les ceintures de sécurité, même avec un système de retenue supplémentaire à coussins gonflables. Elles :
• contribuent à vous maintenir dans la bonne position (à l'écart du coussin gonflable) lorsqu'il se déploie. • réduisent le risque de blessure lors d'un tonneau, d'un choc latéral (véhicules non équipés de coussins gonflables latéraux et rideaux) ou d'un choc arrière, car un coussin gonflable n'est pas conçu pour se déployer dans ces situations, et même un coussin rideau n'est conçu pour se déployer que lors de certains chocs latéraux. • réduisent le risque de blessure lors de collisions frontales ou latérales qui ne sont pas assez graves pour déclencher le système de retenue supplémentaire à coussins gonflables. • réduisent le risque d'éjection hors du véhicule.

Le module de commande du système de retenue supplémentaire (SRS) de votre véhicule est équipé d'un dispositif d'enregistrement qui peut enregistrer l'utilisation ou l'état du système de ceinture de sécurité par le conducteur et le passager avant lors de certaines collisions.

AVERTISSEMENT - Coussins gonflables et ceintures de sécurité
• Même dans les véhicules équipés de coussins gonflables, vous-même et vos passagers devez toujours porter les ceintures de sécurité fournies afin de réduire le risque et la gravité des blessures en cas de collision ou de tonneau. • Portez toujours votre ceinture de sécurité. Elle peut vous aider à vous tenir à l'écart des coussins gonflables lors d'un freinage brusque juste avant une collision. Elle peut également réduire le risque d'éjection des occupants. • Si les occupants ne portent pas leur ceinture de sécurité ou ne sont pas correctement assis, ils ne peuvent pas être pleinement protégés et courent donc un risque plus élevé de blessures graves, voire mortelles. • Les coussins gonflables conducteur et passager avant sont conçus pour se déployer uniquement lors de certaines collisions frontales, et les coussins latéraux et rideaux sont conçus pour se déployer lors de certains chocs latéraux. Les coussins frontaux ne sont pas conçus pour assurer une protection lors de chocs latéraux, de chocs arrière, de tonneaux ou de collisions frontales moins graves. Ils n'offrent pas de protection contre les chocs ultérieurs lors d'une collision à impacts multiples. • Si votre véhicule a été soumis à une inondation (par exemple moquette imbibée d'eau ou eau stagnante sur le plancher du véhicule, etc.) ou s'il a été endommagé par l'eau de quelque façon que ce soit, n'essayez pas de démarrer le véhicule ni d'introduire la clé dans le contacteur d'allumage. Faites remorquer le véhicule chez un concessionnaire Kia agréé pour inspection et réparations nécessaires.

Ne pas tenir compte de cette précaution peut provoquer un déploiement inattendu de l'airbag, pouvant entraîner des blessures graves, voire mortelles.

Composants du système d'airbag. Les principaux composants de votre système SRS sont : • Pour indiquer que votre véhicule est équipé d'airbags, les couvercles d'airbag correspondants portent la mention « SRS AIR BAG ». - Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag latéral (selon équipement) - Airbag rideau (selon équipement) • Un système de diagnostic qui surveille en permanence le fonctionnement du système. • Voyant d'airbag pour vous avertir d'un éventuel problème du système.

• Alimentation de secours en cas de déconnexion du circuit électrique de votre véhicule lors d'une collision.

Airbag conducteur
Votre véhicule est équipé d'un système de retenue supplémentaire (airbag) et de ceintures de sécurité sous-abdominales/épaulières pour le conducteur et le passager.

L'airbag conducteur est logé au centre du volant.

AVERTISSEMENT - Volant
• Vous devez toujours vous asseoir aussi loin que possible de l'airbag du volant (poitrine à au moins 250 mm (10 pouces) du volant), tout en conservant une position de conduite confortable permettant un bon contrôle du véhicule, afin de réduire le risque de blessure ou de décès en cas de collision. • Ne placez jamais d'objets au-dessus des compartiments de stockage des airbags ni entre les airbags et vous. En raison de la vitesse et de la force de gonflage de l'airbag, ces objets pourraient heurter votre corps à grande vitesse et causer des blessures graves, voire mortelles. • Ne collez pas d'autocollants ni d'ornements sur le revêtement du volant.

Ceux-ci peuvent gêner le déploiement de l'airbag.

Airbag passager avant. L'airbag passager avant est logé dans le tableau de bord, au-dessus de la boîte à gants.

Ne placez jamais d'objets ni d'ornements sur le tableau de bord.

AVERTISSEMENT
• L'airbag du passager avant est beaucoup plus grand que l'airbag du volant et se déploie avec une force nettement supérieure. Il peut blesser gravement, voire tuer, un passager qui n'est pas dans la bonne position ou qui ne porte pas correctement sa ceinture de sécurité. Les passagers avant doivent toujours reculer leur siège autant que possible et s'asseoir bien au fond de celui-ci. • Il est indispensable que les passagers avant portent toujours leur ceinture de sécurité lorsque le véhicule est en mouvement, même lorsqu'il roule sur un parking ou remonte une allée menant à un garage. • Si le conducteur freine brusquement en cas d'urgence, les occupants seront projetés vers l'avant. Si les passagers avant ne portent pas leur ceinture, ils se trouveront directement devant les airbags au moment de leur déploiement. Dans cette situation, des blessures graves, voire mortelles, sont possibles. • Ne laissez jamais le passager avant poser les mains, les pieds ou le visage sur le tableau de bord ou à proximité de celui-ci. En cas de déploiement de l'airbag, un occupant mal positionné risquerait de subir des blessures graves, voire mortelles. • Ne laissez jamais des enfants, des femmes enceintes ou des personnes fragiles s'asseoir sur le siège passager avant. Ils pourraient être gravement blessés par le gonflage de l'airbag lors de son déploiement. • N'utilisez pas de système de retenue pour enfant sur le siège passager avant, car le gonflage de l'airbag pourrait entraîner la mort ou des blessures corporelles graves.

• Ne placez pas d'objets ni d'autocollants sur le tableau de bord. N'appliquez aucun accessoire sur le pare-brise et n'installez pas de rétroviseurs ou d'accessoires non d'origine sur le rétroviseur intérieur monté en usine. L'un de ces éléments pourrait gêner le déploiement des airbags ou heurter le corps à grande vitesse et causer des blessures graves, voire mortelles.

Airbag latéral (selon équipement). Les airbags latéraux sont logés dans le côté gauche du siège conducteur et dans le côté droit du siège passager avant.

Si les conditions de gonflage des airbags sont réunies (collision latérale), ils se gonflent.

AVERTISSEMENT - Housses de siège, dommages et modifications • N'utilisez aucune housse de siège accessoire sur un véhicule équipé d'airbags latéraux. L'utilisation de housses pourrait gêner le déploiement des airbags latéraux. Si le siège ou sa housse est endommagé, faites vérifier et réparer le véhicule par un concessionnaire Kia agréé. Informez-le que votre véhicule est équipé d'airbags latéraux et d'un système de détection d'occupant.

• N'apportez aucune modification ni ajout aux sièges, car cela pourrait provoquer un dysfonctionnement du système d'airbag et entraîner des blessures graves, voire mortelles.

Airbag rideau (selon équipement). Les airbags rideaux sont situés le long des deux côtés du toit, au-dessus des portes avant et arrière. Ils sont conçus pour contribuer à protéger la tête des occupants des sièges avant et des occupants des places arrière latérales lors de certaines collisions latérales. • Le déploiement de l'airbag rideau ne se produit que du côté du véhicule touché par le choc. • Les airbags latéraux (airbags latéraux et/ou airbags rideaux) ne sont pas conçus pour se déployer lors de collisions à l'avant ou à l'arrière du véhicule, ni dans la plupart des cas de tonneau.

• Les airbags rideaux sont conçus pour ne se déployer que lors de certaines collisions latérales, selon la gravité, l'angle, la vitesse et la nature de l'impact.

AVERTISSEMENT
• Pour que les airbags latéraux (airbags latéraux et rideaux) offrent une protection optimale, les deux occupants des sièges avant et les deux occupants des places arrière latérales doivent être assis droit, ceintures de sécurité correctement bouclées. Il est également important que les enfants soient installés dans un système de retenue pour enfant approprié sur la banquette arrière. • Lorsque des enfants sont assis sur les places arrière latérales, ils doivent être installés dans un système de retenue pour enfant approprié. Placez le système de retenue le plus loin possible de la porte et verrouillez-le en position. • Ne laissez pas les passagers appuyer la tête ou le corps contre les portes, poser leurs bras sur les portes, passer leurs bras par la fenêtre ou placer des objets entre les portes et les passagers lorsqu'ils sont assis sur des sièges équipés d'airbags latéraux.
• N'essayez jamais d'ouvrir ou de réparer les composants du système d'airbag rideau. Cette opération doit être effectuée uniquement par un concessionnaire Kia agréé.

Le non-respect des instructions ci-dessus peut entraîner des blessures, voire la mort, pour les occupants du véhicule en cas d'accident.

Pourquoi mon airbag ne s'est-il pas déclenché lors d'une collision ? (Conditions de gonflage et de non-gonflage de l'airbag)
Il existe de nombreux types d'accidents pour lesquels un ou plusieurs airbags ne sont pas censés offrir une protection supplémentaire. Il s'agit notamment des chocs arrière, des deuxièmes ou troisièmes collisions lors d'accidents à chocs multiples, ainsi que des chocs à faible vitesse.

Même si votre véhicule est endommagé, voire totalement inutilisable, ne soyez pas surpris que les airbags ne se soient pas gonflés.

Capteurs de collision des airbags (1) Module de commande SRS
(2) Capteur d'impact frontal
(3) Capteur d'impact latéral (si équipé)

AVERTISSEMENT - Protection du module d'airbag et des capteurs
• Ne heurtez pas et ne laissez pas d'objets lourds heurter les emplacements où sont installés les airbags ou les capteurs. Cela pourrait provoquer des dommages et un déploiement inattendu de l'airbag, pouvant entraîner des blessures graves, voire mortelles. • Si l'emplacement d'installation ou l'angle des capteurs est modifié de quelque façon que ce soit, les airbags risquent de se déployer alors qu'ils ne le devraient pas, ou de ne pas se déployer alors qu'ils le devraient, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.

N'essayez donc pas d'effectuer des opérations d'entretien sur ou autour des capteurs d'airbag. Faites contrôler et réparer le véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

AVERTISSEMENT - Modifications de la carrosserie • Des problèmes peuvent survenir si les angles d'installation des capteurs sont modifiés à la suite de la déformation du pare-chocs avant, de la carrosserie ou du montant B, où sont installés les capteurs de collision latérale. En cas de collision, faites inspecter le véhicule par un concessionnaire Kia agréé. • Votre véhicule a été conçu pour absorber les chocs et déclencher le ou les airbags lors de certaines collisions.

L'installation de protections de pare-chocs non d'origine ou le remplacement d'un pare-chocs par des pièces non d'origine peut nuire aux performances de votre véhicule en cas de collision et au déploiement des airbags.

Conditions de gonflage des airbags frontaux
Les airbags frontaux (airbags conducteur et passager avant) sont conçus pour se gonfler lorsque le choc est transmis aux capteurs de collision frontale, en fonction de l'intensité, de la vitesse ou de l'angle de l'impact frontal, généralement dans une zone allant légèrement à gauche à légèrement à droite de l'axe avant.

Coussins gonflables latéraux (selon équipement) Les coussins gonflables latéraux (coussins latéraux et/ou rideaux) sont conçus pour se gonfler lorsque les capteurs de collision latérale détectent un choc, en fonction de l'intensité, de la vitesse ou de l'angle de l'impact lors d'une collision latérale ou d'un tonneau. Bien que les coussins gonflables avant (coussins conducteur et passager avant) soient conçus pour ne se gonfler qu'en cas de collision frontale, ils peuvent se déclencher lors de toute collision si les capteurs d'impact avant détectent un choc suffisant. Les coussins gonflables latéraux (coussins latéraux et/ou rideaux) sont conçus pour ne se gonfler qu'en cas de collision latérale, mais ils peuvent se déclencher lors de toute collision si les capteurs d'impact latéral détectent un choc suffisant. Si le châssis du véhicule heurte des bosses ou des objets sur des routes non aménagées ou des trottoirs, les coussins gonflables peuvent se déployer. Conduisez prudemment sur les routes non aménagées ou sur les surfaces non destinées à la circulation automobile afin d'éviter un déploiement involontaire des coussins gonflables.

Pour protéger les occupants, les airbags frontaux et les prétensionneurs de ceintures de sécurité peuvent se déclencher lors de certaines collisions latérales.

Conditions de non-gonflage des airbags • Lors de certaines collisions à faible vitesse, les airbags peuvent ne pas se déployer. Ils sont conçus pour ne pas se déployer dans ces cas, car le risque de blessures qu'ils peuvent causer dépasse les bénéfices qu'ils apportent en protection des occupants.

• Les airbags frontaux ne sont pas conçus pour se gonfler lors de collisions arrière, car les occupants sont projetés vers l'arrière sous l'effet de la force de l'impact. Dans ce cas, les airbags n'offrent aucune protection.

• Les coussins gonflables avant peuvent ne pas se gonfler lors d'une collision latérale, car les occupants se déplacent dans le sens de la collision. Dans ce cas, le déploiement des coussins avant n'assure pas la protection des occupants.

Toutefois, les airbags latéraux ou rideaux peuvent se gonfler selon l'intensité, la vitesse du véhicule et l'angle de l'impact.

• Lors d'une collision oblique ou en angle, la force de l'impact peut projeter les occupants dans une direction située entre les airbags frontaux et latéraux ; les capteurs peuvent alors ne déclencher aucun airbag.

• Juste avant l'impact, le conducteur freine souvent fortement. Un freinage aussi brusque abaisse l'avant du véhicule, qui peut alors passer sous un véhicule à garde au sol plus élevée. Les airbags peuvent ne pas se gonfler dans cette situation de « passage sous le véhicule », car les forces de décélération détectées par les capteurs peuvent être sensiblement modifiées par ce type de collision.

• Les coussins gonflables peuvent ne pas se gonfler lors d'accidents de tonneau, car leur déploiement n'assurerait pas une protection adéquate des occupants.

Toutefois, les airbags latéraux peuvent se gonfler lorsque le véhicule se retourne à la suite d'une collision latérale, si le véhicule est équipé d'airbags latéraux et d'airbags rideaux.

• Les airbags peuvent ne pas se gonfler si le véhicule heurte des objets tels que des poteaux électriques ou des arbres, car le point d'impact est concentré sur une zone et la totalité de la force de l'impact n'est pas transmise aux capteurs.

Fonctionnement du système de coussins gonflables • Les coussins gonflables ne fonctionnent que lorsque le contacteur d'allumage est en position ON ou START. • Les coussins gonflables se gonflent instantanément en cas de collision frontale ou latérale grave (si le véhicule est équipé de coussins latéraux ou rideaux), afin de contribuer à protéger les occupants contre des blessures physiques graves. • Il n'existe aucune vitesse unique à partir de laquelle les coussins gonflables se déclenchent. • Le déploiement des coussins gonflables dépend de plusieurs facteurs, notamment la vitesse du véhicule, l'angle d'impact, ainsi que la densité et la rigidité des véhicules ou objets heurtés lors de la collision. Ces facteurs ne se limitent pas à ceux mentionnés ci-dessus. • Les coussins gonflables avant se gonflent et se dégonflent entièrement en un instant. Il est pratiquement impossible de voir les coussins se gonfler lors d'un accident. Il est bien plus probable que vous constatiez simplement, après la collision, que les coussins dégonflés pendent de leurs compartiments de rangement. • Pour assurer une protection lors d'une collision violente, les coussins gonflables doivent se gonfler rapidement. La vitesse de gonflage résulte de la durée extrêmement courte d'une collision et de la nécessité d'interposer le coussin entre l'occupant et les structures du véhicule avant que l'occupant ne les heurte. Cette vitesse de gonflage réduit le risque de blessures graves ou mettant la vie en danger lors d'une collision violente ; elle constitue donc un élément indispensable de la conception des coussins gonflables. Toutefois, le gonflage peut aussi causer des blessures, qui comprennent normalement des abrasions du visage, des contusions et des fractures, et parfois des blessures plus graves, car la vitesse de gonflage fait également se dilater les coussins avec une force importante.

• Dans certaines circonstances, le contact avec l'airbag du volant peut causer des blessures mortelles, en particulier si l'occupant se tient trop près du volant.

AVERTISSEMENT - Position assise
• Pour éviter des blessures corporelles graves, voire mortelles, causées par le déploiement des coussins gonflables lors d'une collision, le conducteur doit s'asseoir aussi loin que possible du coussin gonflable du volant (à au moins 250 mm (10 pouces)). Le passager avant doit toujours reculer son siège au maximum et s'asseoir bien au fond de celui-ci. • Le coussin gonflable se gonfle instantanément en cas de collision ; les occupants peuvent être blessés par la force de gonflage s'ils ne sont pas correctement positionnés.

• Le gonflage d'un airbag peut causer des blessures, notamment des écorchures au visage ou au corps, des blessures dues à des bris de lunettes ou des brûlures causées par les explosifs.

Bruit et fumée
Lorsque les coussins gonflables se déploient, ils émettent un bruit fort et dégagent de la fumée et de la poudre dans l'habitacle. C'est normal. Après le déploiement, vous pouvez ressentir une gêne respiratoire importante, due au contact de votre poitrine avec la ceinture de sécurité et le coussin gonflable, ainsi qu'à l'inhalation de la fumée et de la poudre. Nous vous recommandons vivement d'ouvrir les portes et/ou les vitres dès que possible après l'impact, afin de réduire la gêne et d'éviter une exposition prolongée à la fumée et à la poudre.

Bien que la fumée et la poudre ne soient pas toxiques, elles peuvent irriter la peau ainsi que les yeux, le nez et la gorge. Lavez et rincez immédiatement à l'eau froide, et consultez un médecin si les symptômes persistent.

AVERTISSEMENT - Pièces d'airbag chaudes
Lorsque les airbags se déploient, les pièces liées aux airbags dans le volant et/ou le tableau de bord et/ou des deux côtés des longerons de toit au-dessus des portes avant et arrière deviennent très chaudes. Pour éviter les blessures, ne touchez pas aux composants internes de la zone de rangement des airbags immédiatement après le déploiement d'un airbag.

Installer un dispositif de retenue pour enfant sur le siège passager avant est extrêmement dangereux et ne doit jamais être fait. Ne placez jamais un dispositif de retenue pour enfant dos à la route sur le siège passager avant. Si le coussin gonflable se déploie, il heurtera le dispositif de retenue dos à la route, causant des blessures graves ou mortelles.

De plus, ne placez pas non plus un siège enfant orienté vers l'avant sur le siège passager avant. Si l'airbag passager avant se gonfle, il peut causer des blessures graves, voire mortelles, à l'enfant.

AVERTISSEMENT
• Ne placez jamais de dispositif de retenue pour enfant sur le siège passager avant. Si le coussin gonflable passager avant se déploie, il peut causer des blessures graves ou mortelles. • Lorsque des enfants sont assis sur les places arrière latérales équipées de coussins rideaux, veillez à placer le système de retenue pour enfant le plus loin possible de la porte et à le fixer en position verrouillée.

Le gonflage d'un airbag latéral ou rideau (si équipé) peut causer des blessures graves, voire mortelles, en raison de l'impact de l'expansion.

Témoin de coussin gonflable Le témoin de coussin gonflable du tableau de bord a pour fonction de vous alerter d'un éventuel problème du système de coussins gonflables (système de retenue supplémentaire, SRS). Lorsque le contacteur d'allumage est mis sur ON, le témoin doit clignoter ou s'allumer pendant environ 6 secondes, puis s'éteindre. Faites contrôler le système si : • Le témoin ne s'allume pas brièvement lorsque vous mettez le contact. • Le témoin reste allumé après le démarrage du moteur. • Le témoin s'allume pendant que le véhicule roule. Entretien du système de coussins gonflables (système de retenue supplémentaire)
Votre système de retenue supplémentaire ne nécessite pratiquement aucun entretien. Aucune pièce ne peut être entretenue par vous-même. Vous devez faire entretenir le système dans les cas suivants : • Si un coussin gonflable se déclenche, il doit être remplacé. N'essayez pas de retirer ou de mettre au rebut le coussin gonflable vous-même. Cette opération doit être effectuée par un concessionnaire Kia agréé. • Si le témoin de coussin gonflable vous signale un problème, faites contrôler le système dès que possible.

Sinon, votre système d'airbag risque d'être inefficace.

ATTENTION - Modification interdite. Ne modifiez aucun élément du système de coussins gonflables de sécurité (airbags). Toute modification peut rendre le système inefficace ou provoquer un déploiement intempestif.

Réparation ou mise au rebut du véhicule
• La réparation ou le remplacement du volant, du tableau de bord, de la console centrale, du pavillon/des garnitures de montant, ou la modification de la tôlerie du véhicule peut rendre le système de coussins gonflables inopérant. Faites effectuer ces réparations et opérations d'entretien par un concessionnaire Kia agréé.

• Une attention particulière doit être portée lors de la mise au rebut ou à la casse d'un véhicule équipé d'airbags. Confiez toujours ces opérations à un professionnel qualifié.

AVERTISSEMENT - Aucun entretien ni réparation
• Ne travaillez pas sur les composants ni sur le câblage du système d'airbag. Cela pourrait provoquer le gonflage involontaire des airbags et blesser gravement quelqu'un.
Travailler sur le système pourrait également le désactiver, de sorte que les airbags ne se déploient pas lors d'une collision.

• Toute intervention sur le système d'airbag, comme la dépose, la pose ou la réparation du volant, doit être effectuée par un technicien Kia qualifié. Une manipulation incorrecte du système d'airbag, y compris du volant, peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.

Étiquettes d'avertissement des airbags. Les étiquettes d'avertissement des airbags, désormais exigées par la norme canadienne de sécurité des véhicules automobiles (CMVSS), sont apposées pour alerter le conducteur et les passagers du risque potentiel lié au système d'airbag.

Notez que ces avertissements gouvernementaux concernent surtout les risques pour les enfants. Kia souhaite également vous faire prendre conscience des risques auxquels sont exposés les adultes, décrits dans les pages précédentes.