Подушки безопасности – дополнительная система удерживающих устройств

(1) Подушка безопасности водителя
(2) Подушка безопасности переднего пассажира (3) Боковая подушка безопасности*
(4) Шторка безопасности*
(5) Блок управления SRS
(6) Датчик бокового удара*
(7) Датчик фронтального удара
* : если предусмотрено комплектацией

Работа системы подушек безопасности. Подушка безопасности водителя и подушка безопасности переднего пассажира предназначены для дополнения защиты, обеспечиваемой ремнем безопасности, при некоторых фронтальных столкновениях. Аналогично боковые подушки безопасности и шторки предназначены для дополнения защиты ремня безопасности при боковых столкновениях. Ремни безопасности предназначены для снижения травм водителя и пассажиров при слабых ударах или столкновениях. Ни ремень безопасности, ни система подушек безопасности не могут полностью исключить травмы, которые могут возникнуть при столкновениях или ударах. Чтобы снизить нагрузку на водителя и пассажиров при любом столкновении, ремни безопасности должны быть надеты правильно.
Что не делает система подушек безопасности
Система подушек безопасности предназначена для дополнения защиты, обеспечиваемой ремнем безопасности. ОНА НЕ ЗАМЕНЯЕТ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ.
Важность использования ремней безопасности
Существуют четыре очень важные причины пользоваться ремнями безопасности, даже при наличии дополнительной системы удерживающих устройств в виде подушек безопасности. Ремни безопасности:
• помогают удерживать вас в правильном положении (вдали от подушки безопасности) при ее раскрытии;
• снижают риск травмы при опрокидывании, боковом ударе (для автомобилей без боковых подушек и шторок) или ударе сзади, поскольку подушка безопасности не предназначена для раскрытия в таких ситуациях, а даже боковая шторка раскрывается только при определенных боковых столкновениях;
• снижают риск травмы при фронтальных или боковых столкновениях, которые недостаточно сильны для срабатывания системы дополнительных удерживающих устройств;
• снижают риск выброса из автомобиля.

Блок управления дополнительной системой пассивной безопасности (SRS) вашего автомобиля оснащён регистратором, который может записывать использование или состояние системы ремней безопасности водителем и пассажиром на переднем сиденье при определённых столкновениях.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Подушки безопасности и ремни безопасности
• Даже в автомобилях с подушками безопасности вы и ваши пассажиры всегда должны пристегиваться предусмотренными ремнями безопасности, чтобы снизить риск и тяжесть травм при столкновении или опрокидывании.
• Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности. Он может помочь удерживать вас вдали от подушек безопасности при резком торможении непосредственно перед столкновением. Он также может снизить риск выброса пассажира.
• Если пассажиры не пристегнуты ремнями или сидят неправильно, они не могут быть полностью защищены и, следовательно, подвергаются большему риску серьезной травмы или смерти.
• Подушки безопасности водителя и переднего пассажира раскрываются только при определенных фронтальных столкновениях, а боковые подушки и шторки — при определенных боковых ударах. Фронтальные подушки не предназначены для защиты при боковых ударах, ударах сзади, опрокидывании или менее сильных фронтальных столкновениях. Они не обеспечат защиту от последующих ударов при многократном столкновении.
• Если автомобиль подвергся затоплению (например, ковровое покрытие пропиталось водой или в салоне стоит вода) или получил повреждения от воды каким-либо образом, не пытайтесь запустить двигатель и не вставляйте ключ в замок зажигания. Отбуксируйте автомобиль к авторизованному дилеру Kia для осмотра и необходимого ремонта.

Игнорирование этой меры предосторожности может привести к непреднамеренному срабатыванию подушки безопасности, что может повлечь серьёзную травму или смерть.

Компоненты подушек безопасности
Основные компоненты вашей системы SRS:
• Чтобы указать, что ваш автомобиль оборудован подушками безопасности, на соответствующих крышках подушек безопасности нанесена надпись «SRS AIR BAG».
- Подушка безопасности водителя
- Подушка безопасности переднего пассажира
- Боковая подушка безопасности (если имеется)
- Шторка безопасности (если имеется)
• Диагностическая система, которая постоянно контролирует работу системы.
• Индикатор подушек безопасности, предупреждающий о возможной неисправности системы.

• Резервное питание на случай отключения электрической системы автомобиля при аварии.

Подушка безопасности водителя
Ваш автомобиль оборудован системой дополнительных удерживающих устройств (подушками безопасности) и ремнями безопасности с плечевой и поясной лямками на месте водителя и переднего пассажира.

Подушка безопасности водителя размещена в центре рулевого колеса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Рулевое колесо
• Всегда располагайтесь как можно дальше от подушки безопасности рулевого колеса (грудная клетка должна находиться не менее чем в 250 мм (10 дюймах) от рулевого колеса), сохраняя при этом удобную посадку для уверенного управления автомобилем, чтобы снизить риск травмы или гибели при столкновении.
• Никогда не размещайте предметы над отсеками хранения подушек безопасности или между подушками безопасности и собой. Из-за скорости и силы срабатывания подушки такие предметы могут ударить по телу на высокой скорости и вызвать тяжелые телесные повреждения, вплоть до смертельных.
• Не наклеивайте наклейки и не вешайте украшения на чехол рулевого колеса.

Они могут помешать срабатыванию подушки безопасности.

Подушка безопасности переднего пассажира
Подушка безопасности переднего пассажира находится в панели приборов над перчаточным ящиком.

Никогда не размещайте какие-либо предметы или украшения на панели приборов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Подушка безопасности переднего пассажира значительно больше подушки безопасности рулевого колеса и срабатывает с существенно большим усилием. Она может серьезно травмировать или убить пассажира, который находится не в надлежащем положении или не пристегнут ремнем безопасности должным образом. Передние пассажиры всегда должны отодвигать сиденье как можно дальше назад и откидываться на спинку сиденья.
• Передние пассажиры обязательно должны пристегиваться ремнями безопасности при движении автомобиля, даже когда автомобиль движется на парковке или по подъездной дорожке в гараж.
• Если водитель резко тормозит в экстренной ситуации, пассажиры будут бросаться вперед. Если передние пассажиры не пристегнуты ремнями безопасности, они окажутся непосредственно перед подушками безопасности в момент их срабатывания. В такой ситуации возможны тяжелые травмы или смерть.
• Никогда не позволяйте переднему пассажиру класть руки, ноги или лицо на панель приборов или близко к ней. При срабатывании подушки безопасности такой неправильно расположенный пассажир, скорее всего, получит тяжелые травмы или погибнет.
• Никогда не позволяйте детям, беременным женщинам или ослабленным людям сидеть на переднем пассажирском сиденье. Они могут получить серьезные травмы от срабатывания подушки безопасности.
• Не используйте детские удерживающие устройства на переднем пассажирском сиденье, так как срабатывание подушки может привести к смерти или серьезной травме.

• Не кладите предметы или наклейки на панель приборов. Не устанавливайте какие-либо аксессуары на лобовое стекло и не монтируйте сторонние зеркала или аксессуары на штатное зеркало заднего вида. Любое из этого может помешать наполнению подушки безопасности или ударить тело на высокой скорости, что может привести к тяжёлым телесным повреждениям и даже смерти.

Боковая подушка безопасности (если имеется)
Боковые подушки безопасности расположены с левой стороны сиденья водителя и с правой стороны сиденья переднего пассажира.

При выполнении условий срабатывания подушек безопасности (боковое столкновение) они наполнятся.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Чехлы сидений, повреждения и изменения
• Не используйте никакие дополнительные чехлы сидений в автомобиле, оборудованном боковыми подушками безопасности. Использование чехлов может помешать срабатыванию боковой подушки безопасности. Если сиденье или чехол повреждены, поручите проверку и ремонт автомобиля авторизованному дилеру Kia. Сообщите ему, что ваш автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности и системой определения пассажиров.

• Не вносите изменений и не устанавливайте дополнительное оборудование на сиденья, так как это может привести к неисправности системы подушек безопасности и серьёзной травме или смерти.

Шторка безопасности (если имеется)
Шторки безопасности расположены вдоль обеих сторон крыши над дверями переднего и заднего ряда. Они предназначены для защиты головы пассажиров переднего ряда и пассажиров крайних мест заднего ряда при некоторых боковых столкновениях.
• Шторка безопасности срабатывает только на той стороне автомобиля, которая подверглась удару.
• Боковые подушки безопасности (боковые и/или шторки) не предназначены для срабатывания при столкновениях спереди или сзади автомобиля, а также в большинстве ситуаций опрокидывания.

• Шторки безопасности предназначены для срабатывания только при определённых боковых столкновениях в зависимости от тяжести, угла, скорости и силы удара.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Чтобы боковые подушки безопасности (боковые и шторки) обеспечивали наилучшую защиту, оба пассажира переднего ряда и оба пассажира крайних мест заднего ряда должны сидеть прямо, пристегнувшись ремнями безопасности. Особенно важно, чтобы дети сидели в надлежащем детском удерживающем устройстве на заднем сиденье.
• Если дети сидят на крайних местах заднего ряда, они должны находиться в надлежащем детском удерживающем устройстве. Располагайте детское удерживающее устройство как можно дальше от двери и надежно фиксируйте его в заблокированном положении.
• Не позволяйте пассажирам опираться головой или телом на двери, класть руки на двери, высовывать руки в окно или размещать предметы между дверями и пассажирами, когда они сидят на сиденьях, оборудованных боковыми подушками безопасности.
• Никогда не пытайтесь открывать или ремонтировать какие-либо компоненты системы боковых шторок безопасности. Это должен делать только авторизованный дилер Kia.

Несоблюдение указанных выше инструкций может привести к травме или смерти пассажиров автомобиля при аварии.

Почему подушка безопасности не сработала при столкновении? (Условия срабатывания и несрабатывания подушек безопасности)
Существует множество видов аварий, при которых одна или несколько подушек безопасности не обеспечат дополнительной защиты. К ним относятся удары сзади, второе или третье столкновение при множественных ударах, а также удары на низкой скорости.

Даже если автомобиль повреждён и полностью непригоден к эксплуатации, не удивляйтесь, если подушки безопасности не сработали.

Датчики столкновения подушек безопасности (1) Блок управления SRS
(2) Датчик фронтального удара
(3) Датчик бокового удара (если предусмотрено комплектацией)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Защита модуля подушек безопасности и датчиков
• Не допускайте ударов по местам установки подушек безопасности или датчиков и не позволяйте тяжелым предметам ударять по ним. Это может привести к повреждению и неожиданному срабатыванию подушек безопасности, что может повлечь тяжелые телесные повреждения или смерть.
• Если место установки или угол датчиков каким-либо образом изменен, подушки безопасности могут сработать тогда, когда не должны, либо не сработать тогда, когда должны, что может привести к тяжелой травме или смерти.

Поэтому не пытайтесь выполнять обслуживание датчиков подушек безопасности или работать рядом с ними. Поручите проверку и ремонт автомобиля авторизованному дилеру Kia.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Изменения кузова
• Могут возникнуть проблемы, если углы установки датчиков изменены из-за деформации переднего бампера, кузова или стойки B, где установлены датчики бокового удара. После столкновения поручите осмотр автомобиля авторизованному дилеру Kia.
• Ваш автомобиль спроектирован так, чтобы поглощать удар и приводить в действие подушку (подушки) безопасности при некоторых столкновениях.

Установка неоригинальных защитных накладок на бампер или замена бампера на неоригинальные детали может негативно повлиять на работу системы при столкновении и срабатывание подушек безопасности.

Условия срабатывания подушек безопасности Фронтальные подушки безопасности
Фронтальные подушки безопасности (водителя и переднего пассажира) предназначены для срабатывания, когда удар приходится на датчики фронтального столкновения в зависимости от силы, скорости или угла фронтального удара — как правило, в зоне от немного слева до немного справа от прямого направления движения.

Боковые подушки безопасности (при наличии) Боковые подушки безопасности (боковые и/или шторки) предназначены для раскрытия при срабатывании датчиков бокового удара в зависимости от силы, скорости или углов удара при боковом столкновении или опрокидывании. Фронтальные подушки безопасности (подушки водителя и переднего пассажира) предназначены для раскрытия только при фронтальном столкновении, однако они могут раскрыться при любом столкновении, если датчики фронтального удара зафиксируют достаточно сильный удар. Боковые подушки безопасности (боковые и/или шторки) предназначены для раскрытия только при боковом столкновении, однако они могут раскрыться при любом столкновении, если датчики бокового удара зафиксируют достаточно сильный удар. Если на неровных дорогах или тротуарах днище автомобиля получит удар о препятствия или предметы, подушки безопасности могут раскрыться. Соблюдайте осторожность при движении по неровным дорогам или по поверхностям, не предназначенным для движения автомобилей, чтобы предотвратить непреднамеренное раскрытие подушек безопасности.

Для защиты пассажиров фронтальные подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности могут сработать при определённых боковых столкновениях.

Условия, при которых подушки безопасности не срабатывают • При некоторых столкновениях на малой скорости подушки безопасности могут не сработать. Подушки безопасности спроектированы так, чтобы не срабатывать в таких случаях, поскольку риск травм, которые может вызвать сама подушка, превышает пользу, которую она приносит для защиты пассажиров.

• Фронтальные подушки безопасности не предназначены для срабатывания при столкновениях сзади, так как пассажиров отбрасывает назад силой удара. В этом случае подушки безопасности не обеспечивают защиты.

• Фронтальные подушки безопасности могут не раскрыться при боковом столкновении, так как пассажиры смещаются в направлении удара; поэтому при боковых ударах раскрытие фронтальных подушек не обеспечивает защиту пассажиров.

Однако боковые подушки или шторки безопасности могут сработать в зависимости от силы, скорости автомобиля и угла удара.

• При косом или скользящем столкновении сила удара может направить пассажиров в сторону между фронтальной и боковой подушками, поэтому датчики могут не активировать ни одну из подушек безопасности.

• Непосредственно перед ударом водители часто резко тормозят. Такое сильное торможение опускает переднюю часть автомобиля, и она может «подныриуть» под автомобиль с большим клиренсом. В такой ситуации подушки безопасности могут не сработать, так как замедление, которое регистрируют датчики, может существенно искажаться при подобных столкновениях «подныривания».

• Подушки безопасности могут не раскрываться при опрокидывании, так как их раскрытие не обеспечивает пассажирам надлежащей защиты.

Однако боковые подушки безопасности могут сработать при опрокидывании автомобиля в результате бокового удара, если автомобиль оснащён боковыми подушками и шторками безопасности.

• Подушки безопасности могут не сработать, если автомобиль сталкивается с такими объектами, как опоры линий электропередачи или деревья, когда точка удара сконцентрирована в одной зоне и полная сила удара не передаётся на датчики.

Работа системы подушек безопасности • Подушки безопасности срабатывают только при повороте выключателя зажигания в положение ON или START. • Подушки безопасности раскрываются мгновенно при серьезном фронтальном или боковом столкновении (при наличии боковой подушки или подушки-шторки), чтобы помочь защитить пассажиров от серьезных телесных повреждений. • Не существует единой скорости автомобиля, при которой подушки безопасности раскрываются. • Раскрытие подушек безопасности зависит от ряда факторов, включая скорость автомобиля, углы удара, плотность и жесткость автомобилей или предметов, с которыми ваш автомобиль столкнулся. Однако перечень факторов не ограничивается вышеперечисленными. • Фронтальные подушки безопасности полностью раскрываются и сдуваются мгновенно. Вряд ли вы сможете увидеть раскрытие подушек безопасности во время аварии. Скорее всего, после столкновения вы увидите лишь сдутые подушки, свисающие из своих отсеков. • Для обеспечения защиты при серьезном столкновении подушки безопасности должны раскрываться быстро. Высокая скорость раскрытия обусловлена крайне коротким временем, в течение которого происходит столкновение, и необходимостью установить подушку между пассажиром и элементами конструкции автомобиля до того, как пассажир ударится о них. Такая скорость раскрытия снижает риск серьезных или опасных для жизни травм при сильном столкновении и поэтому является необходимой частью конструкции подушек безопасности. Однако раскрытие подушек безопасности может также вызвать травмы, которые обычно включают ссадины на лице, ушибы и переломы костей, а иногда и более серьезные повреждения, поскольку высокая скорость раскрытия приводит к расширению подушек безопасности с большой силой.

• Существуют даже случаи, когда контакт с подушкой безопасности рулевого колеса может привести к смертельной травме, особенно если пассажир расположен слишком близко к рулевому колесу.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Положение
сиденья
• Чтобы избежать серьезной травмы или смерти от раскрывающихся подушек безопасности при столкновении, водитель должен сидеть как можно дальше от подушки безопасности в рулевом колесе (не менее 250 мм (10 дюймов)). Передний пассажир должен всегда отодвигать сиденье как можно дальше назад и садиться, плотно прижимаясь к спинке. • Подушка безопасности раскрывается мгновенно при столкновении; пассажиры могут получить травмы от силы расширяющейся подушки, если они находятся в неправильном положении.

• Срабатывание подушки безопасности может вызвать травмы, которые обычно включают ссадины лица или тела, порезы осколками очков или ожоги от пиротехнического заряда.

Шум и дым
При раскрытии подушек безопасности возникает громкий шум, и в салоне автомобиля появляются дым и пыль. Это нормально. После раскрытия подушки безопасности вы можете ощутить значительное затруднение дыхания из-за контакта грудной клетки с ремнем безопасности и подушкой, а также из-за вдыхания дыма и пыли. Настоятельно рекомендуем как можно скорее после удара открыть двери и/или окна, чтобы уменьшить неудобства и предотвратить длительное воздействие дыма и пыли.

Хотя дым и порошок нетоксичны, они могут вызвать раздражение кожи (глаз, носа и горла и т. д.). Немедленно промойте холодной водой и обратитесь к врачу, если симптомы сохраняются.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Горячие детали подушек безопасности
После срабатывания подушек безопасности детали системы, расположенные в рулевом колесе и/или панели приборов и/или по обеим сторонам крыши над передними и задними дверями, сильно нагреваются. Чтобы не получить травму, не прикасайтесь к внутренним компонентам зоны размещения подушек безопасности сразу после их срабатывания.

Установка детского удерживающего устройства на сиденье переднего пассажира чрезвычайно опасна и никогда не должна выполняться. Никогда не устанавливайте детское удерживающее устройство, обращенное назад, на сиденье переднего пассажира. Если подушка безопасности раскроется, она ударит по детскому удерживающему устройству, обращенному назад, что приведет к тяжелым или смертельным травмам.

Кроме того, не устанавливайте детское удерживающее устройство, обращённое лицом вперёд, на сиденье переднего пассажира. Если подушка безопасности переднего пассажира сработает, она может вызвать серьёзную травму или смерть ребёнка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Никогда не устанавливайте детское удерживающее устройство на сиденье переднего пассажира. Если подушка безопасности переднего пассажира раскроется, это может привести к тяжелым или смертельным травмам. • Если дети сидят на боковых задних сиденьях, оснащенных подушками-шторками, обязательно установите детское удерживающее устройство как можно дальше от двери и надежно зафиксируйте его в положении блокировки.

Срабатывание боковой подушки или шторки безопасности (если предусмотрено комплектацией) может привести к серьёзной травме или смерти из-за удара при расширении.

Индикатор подушек безопасности Назначение индикатора подушек безопасности на приборной панели — предупреждать о возможной неисправности подушек безопасности — системы дополнительного удерживания (SRS). Когда выключатель зажигания переводится в положение ON, индикатор должен мигнуть или гореть примерно 6 секунд, а затем погаснуть. Систему необходимо проверить, если: • Индикатор не загорается кратковременно при включении зажигания (ON). • Индикатор остается включенным после запуска двигателя. • Индикатор загорается во время движения автомобиля. Обслуживание подушек безопасности (системы дополнительного удерживания)
Система дополнительного удерживания практически не требует технического обслуживания. Нет деталей, которые можно обслуживать самостоятельно. Систему необходимо обслуживать в следующих случаях: • Если подушка безопасности раскрылась, ее необходимо заменить. Не пытайтесь самостоятельно снять или утилизировать подушку безопасности. Это должен выполнять уполномоченный дилер Kia. • Если индикатор подушек безопасности сигнализирует о неисправности, как можно скорее проверьте систему подушек безопасности.

В противном случае система подушек безопасности может оказаться неэффективной.

ВНИМАНИЕ – Запрещается модификация
Не вносите изменения в какие-либо детали системы подушек безопасности. Модификация может привести к тому, что система подушек безопасности не будет работать, или вызвать ее непреднамеренное срабатывание.

Ремонт или утилизация автомобиля • Ремонт/замена рулевого колеса, приборной панели, центральной консоли, обшивки потолка/стоек или модификация кузовных элементов могут вывести систему подушек безопасности из строя. Такой ремонт и обслуживание должны выполняться уполномоченным дилером Kia.

• При утилизации или списании автомобиля, оснащенного подушками безопасности, соблюдайте особую осторожность. Поручайте такие работы квалифицированным специалистам.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Не выполняйте обслуживание и ремонт
• Не работайте с компонентами и проводкой системы подушек безопасности. Это может привести к непреднамеренному срабатыванию подушек безопасности и серьёзно травмировать человека.Работа с системой также может вывести её из строя, и подушки безопасности не сработают при столкновении.

• Любые работы с системой подушек безопасности, включая снятие, установку или ремонт рулевого колеса, должны выполняться квалифицированным техником Kia. Неправильное обращение с системой подушек безопасности, в том числе с рулевым колесом, может привести к серьезной травме или смерти.

Предупреждающие наклейки о подушках безопасности Предупреждающие наклейки о подушках безопасности, которые теперь обязательны по канадскому стандарту безопасности автотранспортных средств (CMVSS), размещены для предупреждения водителя и пассажиров о возможной опасности, связанной с системой подушек безопасности.

Обратите внимание, что эти предупреждения государственных органов касаются риска для детей. Компания Kia также хочет, чтобы вы знали о рисках, которым подвергаются взрослые. Они описаны на предыдущих страницах.