Control de crucero

En este manual: Control de crucero
Revisiones y mantenimiento del vehículo — 0Conducción — 0Conocimiento del vehículo — 0Sistemas de seguridad del vehículo — 0Introducción — 0Exterior del vehículo — 0Procedimientos en caso de avería — 0Bebés y niños pequeños — 0Niños mayores — 0Mujeres embarazadas — 0Personas heridas — 0Sensores de impacto de los airbags — 0Condiciones de activación de los airbags — 0Condiciones en las que los airbags no se activan — 0Función de ahorro de batería — 0Función de iluminación de acompañamiento (si está equipada) — 0Función de bienvenida con faros principales (si está equipada) — 0Control de luces — 0Uso de las luces de carretera — 0Faros antiniebla delanteros (si están equipados) — 0Faro antiniebla trasero — 0Sistema de nivelación de los faros (si está equipado) — 0Función de ahorro de batería — 0Función de iluminación de acompañamiento (si está equipada) — 0Función de bienvenida con faros principales (si está equipada) — 0Control de luces — 0Uso de las luces de carretera — 0Faros antiniebla delanteros (si están equipados) — 0Faro antiniebla trasero — 0Sistema de nivelación de los faros (si está equipado) — 0Sustitución de la bombilla del faro delantero, de la luz de posición, del intermitente delantero y del faro antiniebla delantero — 0Ajuste de la orientación del haz de los faros principales y de los faros antiniebla delanteros — 0Cambio de la bombilla del intermitente — 0Cambio de las bombillas del piloto trasero combinado — 0Sustitución de la luz de freno adicional (si está equipada) — 0Sustitución de la bombilla de la luz interior — 0
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El control de crucero permite programar el vehículo para que mantenga una velocidad constante sin necesidad de mantener el pie sobre el pedal del acelerador.

Este sistema está diseñado para funcionar a velocidades superiores a aproximadamente 40 km/h.

ADVERTENCIA
  • Si el control de crucero permanece activado (indicador CRUISE del cuadro de instrumentos encendido), el control de crucero puede activarse accidentalmente.

    Cuando no utilice el control de crucero, manténgalo desactivado (indicador CRUISE apagado) para evitar ajustar una velocidad sin intención.

  • El control de crucero solo debe utilizarse en autopistas abiertas y con buen tiempo.
  • El sistema de control automático de velocidad no debe utilizarse cuando mantener una velocidad constante pueda resultar peligroso, por ejemplo:

    al conducir con tráfico denso o variable, en carreteras resbaladizas (mojadas, con hielo o nieve), en carreteras sinuosas o en pendientes con una inclinación superior al 6 %.

  • Cada vez que utilice el control de crucero, preste especial atención a las condiciones de la carretera.
PRECAUCIÓN Al conducir un vehículo con transmisión manual con el control de crucero activado, no coloque la palanca de cambios en punto muerto sin pisar el pedal del embrague, ya que se superaría el régimen máximo permitido del motor. Si ocurre, pise el pedal del embrague o desactive el interruptor del control de crucero.

NOTA Durante el funcionamiento normal del control de crucero, cuando se active el interruptor SET o cuando se vuelva a activar después de haber utilizado los frenos, el control de crucero se activará tras aproximadamente 3 segundos. Este retardo es normal.

NOTA Para activar el control de crucero, pulse el pedal de freno al menos una vez tras girar el interruptor de encendido a la posición ON o tras arrancar el motor. Esto sirve para comprobar que el interruptor de las luces de freno, que es una parte importante de la cancelación del control de crucero, se encuentra en estado normal.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Rio YB: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.