Régulateur de vitesse

Le régulateur de vitesse permet de programmer le véhicule pour qu'il maintienne une vitesse constante sans qu'il soit nécessaire de maintenir le pied sur la pédale d'accélérateur.

Ce système est conçu pour fonctionner à une vitesse supérieure à environ 40 km/h.

AVERTISSEMENT

• Si le régulateur de vitesse reste activé (témoin CRUISE allumé au tableau de bord), il peut être activé par inadvertance.

  Lorsque le régulateur de vitesse n'est pas utilisé, il doit rester désactivé (témoin CRUISE éteint) afin d'éviter un réglage de vitesse involontaire.

• Le régulateur de vitesse ne doit être utilisé que sur les autoroutes dégagées et par beau temps.
• Le régulateur de vitesse automatique ne doit pas être utilisé lorsque le maintien d'une vitesse constante peut être dangereux, par exemple :

  en conduite dans une circulation dense ou variable, ou sur routes glissantes (pluie, verglas ou neige), sinueuses, ou sur routes en pente supérieure à 6 %.

• Chaque fois que le régulateur de vitesse est utilisé, observez attentivement les conditions de circulation.

ATTENTION Lorsque vous conduisez un véhicule à boîte manuelle avec le régulateur de vitesse activé, ne placez pas le levier de vitesses au point mort sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage, car cela entraînerait un dépassement du régime moteur autorisé. Si cela se produit, enfoncez la pédale d'embrayage ou désactivez le commutateur du régulateur de vitesse.

REMARQUE En fonctionnement normal du régulateur de vitesse, lorsque le commutateur SET est actionné ou lorsqu'il est réactivé après utilisation des freins, le régulateur s'enclenche après environ 3 secondes. Ce délai est normal.

REMARQUE Pour activer le régulateur de vitesse, appuyez au moins une fois sur la pédale de frein après avoir tourné le contacteur d'allumage sur la position ON ou après avoir démarré le moteur. Cela permet de vérifier que le contacteur des feux de stop, élément important de l'annulation du régulateur de vitesse, est en état normal.