Mensaje de advertencia y control del sistema

Sistema de advertencia de colisión trasera cruzada (RCCW)

Si un vehículo detectado por los sensores se acerca por detrás por el lado izquierdo o derecho de su vehículo, sonará una alarma acústica, el indicador del retrovisor exterior empezará a parpadear y aparecerá un mensaje en la pantalla LCD. Si el sistema de visión trasera está activado, también aparecerá un mensaje en el sistema de audio o en la pantalla AVN.

La advertencia se detendrá cuando:

- Un vehículo que circula por detrás, a la izquierda o a la derecha de su vehículo, no se encuentra dentro del alcance de detección.
- El vehículo se encuentra justo detrás de su vehículo.
- El vehículo no se dirige hacia su vehículo.
- La velocidad de aproximación del vehículo es baja.

Sistema de asistencia para evitar colisiones traseras (RCCA)

Si durante la generación de RCCW se detecta riesgo de colisión, se activará el freno. El cuadro de instrumentos informará al conductor de que el freno está controlado. Si el sistema de visión trasera está activado, el mensaje también aparecerá en el sistema de audio o en la pantalla AVN. Tras la intervención del freno, el conductor debe pisar inmediatamente el pedal del freno y comprobar los alrededores.

- La activación del freno por el sistema dura solo unos 2 segundos. El conductor debe prestar atención, ya que el freno se libera al finalizar ese tiempo.
- El control del freno por el sistema se cancela si el conductor pisa el pedal con suficiente fuerza.
- El control del freno se activa una vez por cada aproximación por la derecha/izquierda tras colocar la palanca de cambios en la posición R (marcha atrás).

El control del freno puede funcionar incorrectamente según el estado del ESC (control electrónico de estabilidad). En este caso también aparece el mismo mensaje de advertencia en el cuadro de instrumentos.

- Cuando se enciende la luz de control del ESC (control electrónico de estabilidad).
- Cuando el ESC (control electrónico de estabilidad) está actuando por otra función.

PRECAUCIÓN

• Cuando se cumplen las condiciones de funcionamiento del sistema de advertencia de colisión trasera con tráfico cruzado, la advertencia aparecerá cada vez que un vehículo se acerque por el lateral o por detrás de un vehículo detenido (velocidad del vehículo 0 km/h).
• Es posible que la advertencia o el freno del sistema no funcionen correctamente si el paragolpes trasero izquierdo o derecho de su vehículo está bloqueado por otro vehículo u obstáculo.
• El conductor debe extremar siempre la precaución al conducir, tanto si la luz de aviso del espejo retrovisor exterior está encendida como si suena una alarma.
• La reproducción del sistema de audio del vehículo a alto volumen puede enmascarar los sonidos de advertencia.
• Es posible que el sonido de advertencia del sistema de advertencia de colisión trasera con tráfico cruzado no se oiga mientras suena la advertencia de otro sistema.

ADVERTENCIA

• Conduzca con seguridad, incluso si el vehículo está equipado con el sistema de advertencia de colisión trasera con tráfico cruzado y el sistema de asistencia para evitar colisiones traseras. No dependa únicamente del sistema; compruebe siempre los alrededores al dar marcha atrás con el vehículo.
• El conductor es responsable del control preciso del freno.
• Extreme siempre la precaución durante la conducción. Es posible que el sistema de advertencia de colisión trasera con tráfico cruzado y el sistema de asistencia para evitar colisiones traseras no funcionen correctamente o que se activen innecesariamente según su estilo de conducción o las condiciones de la situación.
• El sistema de asistencia para evitar colisiones traseras no sustituye a una conducción segura, sino que solo ofrece comodidad. El conductor es siempre responsable de conducir con cuidado para evitar situaciones imprevistas y repentinas. Preste siempre atención a las condiciones de la carretera.

Sensor de detección

Los radares traseros son sensores situados en el interior del paragolpes trasero para detectar las zonas laterales/traseras. Mantenga siempre limpio el paragolpes trasero para que el sistema funcione correctamente.

PRECAUCIÓN

• The system may not operate correctly if the rear bumper is damaged, or if the rear bumper has been replaced or repaired.
• El sistema puede desactivarse debido a ondas electromagnéticas intensas.
• Mantenga siempre los sensores limpios.
• NUNCA desmonte el componente del sensor por su cuenta ni lo someta a golpes.
• Tenga cuidado de no aplicar fuerza innecesaria al sensor o a la cubierta del radar. Si el sensor se desplaza de su alineación correcta, es posible que el sistema no funcione correctamente. En ese caso, es posible que el mensaje de advertencia no aparezca. Haga revisar el vehículo en un concesionario autorizado Kia.
• No fije objetos extraños, como pegatinas o protectores del parachoques, cerca del sensor de radar, ni pinte la zona del sensor. Esto puede afectar negativamente al funcionamiento del sensor.

El sistema de advertencia de colisión en ángulo muerto (BCW) está desactivado. Radar bloqueado

• Este mensaje de advertencia puede aparecer cuando:

- Uno o ambos sensores del parachoques trasero están bloqueados por suciedad, nieve o un objeto extraño.
- Conducción en zonas rurales donde el sensor no detecta otro vehículo durante un periodo prolongado.
- Con mal tiempo, como nevadas intensas o lluvia.

Si se produce cualquiera de estas condiciones, el indicador del botón BCW y el sistema se apagarán automáticamente.

Cuando aparezca en el cuadro de instrumentos un mensaje de advertencia de cancelación del BCW, realice lo siguiente. Asegúrese de que no haya suciedad ni nieve en el parachoques trasero, en las zonas donde están instalados los sensores. Retire la suciedad, la nieve o los materiales extraños que puedan interferir con los sensores de radar. Después de eliminar cualquier suciedad o residuo, el sistema RCCA debe funcionar normalmente, normalmente después de unos 10 minutos de conducción.

Si el sistema sigue sin funcionar correctamente, solicite a un especialista que revise el vehículo en un concesionario oficial Kia.

Revise el sistema de advertencia de colisión en ángulo muerto (BCW).

Si existe un problema con el sistema BCW, aparecerá un mensaje de advertencia y la luz del interruptor se apagará. El sistema se desactivará automáticamente.

El RCCW y el RCCA tampoco funcionarán si el sistema BCW se desactiva debido a una avería. Kia recomienda que revise su vehículo en un concesionario autorizado de Kia.

Limitaciones del sistema

El conductor debe tener precaución en las siguientes situaciones, ya que el sistema puede no detectar otros vehículos u objetos en determinadas circunstancias.

• Cuando se instala un remolque o un portaequipajes.
• El vehículo circula con mal tiempo, como lluvia o nieve intensas.
• El sensor está contaminado por lluvia, nieve, barro u otras sustancias.
• La parte trasera del parachoques donde se encuentra el sensor está cubierta por objetos extraños, como una calcomanía, una protección del parachoques, un portabicicletas, etc.
• El parachoques trasero está dañado o el sensor no está en su posición original.
• La altura del vehículo disminuye o aumenta debido a una carga pesada en el maletero, presión anormal de los neumáticos, etc.
• Cuando la temperatura del parachoques trasero es alta.
• Cuando los sensores están bloqueados por otros vehículos, paredes o postes de estacionamiento.
• El vehículo circula por una carretera curva.
• La superficie de la carretera (o el terreno adyacente) contiene anormalmente partículas metálicas o componentes (por ejemplo, debido a obras de construcción de metro).
• Hay un objeto fijo junto al vehículo, como una barrera de protección.
• Al circular cuesta abajo o cuesta arriba por una carretera empinada con diferentes alturas de carril.
• Conducir por una carretera estrecha donde hay árboles, hierba o maleza.
• Conducción en zonas rurales donde el sensor no detecta otro vehículo durante un periodo prolongado.
• Conducir por una carretera mojada.
• Circular por una carretera donde la barrera o el muro tienen una estructura doble.
• Hay un vehículo grande cerca, como un autobús o un camión.
• Cuando otro vehículo se acerca muy de cerca.
• Cuando otro vehículo pasa a muy alta velocidad.
• Al cambiar de carril.
• Si su vehículo arranca al mismo tiempo que el vehículo de al lado y acelera.
• Cuando un vehículo en el carril adyacente se aleja de usted dos carriles O cuando un vehículo situado a dos carriles de distancia se desplaza al carril siguiente al suyo.
• Hay una motocicleta o una bicicleta cerca.
• Hay un remolque plano cerca.
• Si hay objetos pequeños en la zona de detección, como un carrito de la compra o un cochecito de bebé.
• Si hay un vehículo de poca altura, como un automóvil deportivo.
• El pedal del freno está pisado.
• El ESC (control electrónico de estabilidad) esté activado.
• El ESC (control electrónico de estabilidad) está averiado.
• La presión de los neumáticos es baja o un neumático está dañado.
• Los frenos están desgastados.
• El vehículo frena bruscamente.
• La temperatura alrededor del vehículo es muy baja.
• El vehículo vibra mucho al circular por una carretera irregular, con baches o en un tramo de hormigón.
• El vehículo circula sobre una superficie resbaladiza por nieve, charcos o hielo.

[A]: Estructura

- Conducción en lugares donde hay un vehículo u objeto cerca

El sistema puede funcionar incorrectamente al conducir cerca de un vehículo o una construcción.

En algunos casos, el sistema puede no detectar un vehículo que se aproxima por detrás, y la advertencia o el frenado pueden no funcionar correctamente.

Preste siempre atención a lo que le rodea mientras conduce.

- Cuando el vehículo está en un estacionamiento complejo

El sistema puede funcionar incorrectamente cuando el vehículo se encuentra en un entorno de aparcamiento complejo.

En algunos casos, el sistema puede no ser capaz de determinar con precisión el riesgo de colisión con vehículos que aparcan o salen junto a su vehículo (por ejemplo, un vehículo que sale junto a su vehículo, un vehículo estacionado o un vehículo que sale de una plaza trasera, un vehículo que se aproxima a su vehículo en una curva, etc.).

En este caso, la advertencia o el frenado pueden funcionar incorrectamente.

[B]: Vehículo

- Cuando el vehículo está estacionado en diagonal. El sistema puede funcionar incorrectamente cuando el vehículo está estacionado en diagonal.

En algunos casos, cuando un vehículo estacionado en diagonal sale de la plaza de estacionamiento, el sistema puede no detectar un vehículo que se aproxima por detrás, a la izquierda o a la derecha de su vehículo. En este caso, la advertencia o el frenado pueden funcionar incorrectamente.

Preste siempre atención a lo que le rodea mientras conduce.

- Cuando el vehículo está en una pendiente o cerca de ella. El sistema puede funcionar incorrectamente cuando el vehículo está en una pendiente o cerca de ella. En algunos casos, el sistema puede no detectar un vehículo que se aproxima por detrás, a la izquierda o a la derecha, y la advertencia o el frenado pueden no funcionar correctamente.

Preste siempre atención a lo que le rodea mientras conduce.

[A]: Estructura, [B]: Pared

- Al entrar en una plaza de estacionamiento donde hay una estructura

El sistema puede funcionar incorrectamente al entrar el vehículo en una plaza de aparcamiento donde hay una construcción detrás o al lado del vehículo.

En algunos casos, al retroceder hacia una plaza de estacionamiento, el sistema puede no detectar un vehículo que se desplaza delante de su vehículo. En este caso, la advertencia o el frenado pueden funcionar incorrectamente.

Preste siempre atención a la plaza de aparcamiento mientras conduce.

- Cuando el vehículo se estaciona en reversa

Si el vehículo se estaciona en reversa y el sensor detecta otro vehículo en la parte trasera de la plaza de estacionamiento, el sistema puede emitir advertencias o controlar el frenado. Preste siempre atención a la plaza de estacionamiento mientras conduce.