Messaggio di avviso e controllo del sistema

Sistema di avviso di collisione posteriore (RCCW)

Se un veicolo rilevato dai sensori si avvicina da dietro sul lato sinistro/destro del veicolo, verrà emesso un segnale acustico di avviso, la spia sullo specchietto retrovisore esterno inizierà a lampeggiare e sul display LCD comparirà un messaggio. Se il sistema di monitoraggio posteriore è attivo, il messaggio comparirà anche sull'impianto audio o sul display AVN.

L'avviso si interrompe quando:

- Il veicolo che si muove dietro a sinistra/destra del proprio veicolo non si trova nel campo di rilevamento.
- Il veicolo si trova direttamente dietro al proprio veicolo.
- Il veicolo non si sta muovendo verso il proprio veicolo.
- La velocità di avvicinamento del veicolo è ridotta.

Sistema di assistenza alla prevenzione delle collisioni posteriori (RCCA)

Se durante la generazione dell'RCCW viene rilevato un rischio di collisione, il freno viene attivato. Il quadro strumenti segnalerà al conducente l'intervento del freno. Se il sistema di monitoraggio posteriore è attivo, il messaggio comparirà anche sull'impianto audio o sul display AVN. Dopo l'intervento del freno, il conducente deve premere immediatamente il pedale del freno e controllare l'area circostante.

- L'attivazione del freno da parte del sistema dura solo circa 2 secondi. Il conducente deve prestare attenzione, poiché il freno si disattiva allo scadere del tempo.
- L'intervento del freno da parte del sistema viene annullato se il conducente preme il pedale con sufficiente forza.
- L'intervento del freno si attiva una sola volta per ogni avvicinamento da destra/sinistra dopo aver portato la leva del cambio in posizione R (retromarcia).

Il controllo del freno può funzionare in modo non corretto a seconda dello stato dell'ESC (controllo elettronico della stabilità). Anche in questo caso sul quadro strumenti viene visualizzato lo stesso messaggio di avviso.

- Quando la spia ESC (controllo elettronico della stabilità) è accesa.
- Quando l'ESC (controllo elettronico della stabilità) è attivo per un'altra funzione.

ATTENZIONE

• Quando sono soddisfatte le condizioni di funzionamento del sistema di avviso di collisione posteriore, l'avviso comparirà ogni volta che il veicolo si avvicina lateralmente/posteriormente a un veicolo fermo (velocità del veicolo 0 km/h).
• Il sistema di avviso o il freno potrebbero non funzionare correttamente se il paraurti posteriore sinistro/destro del veicolo è bloccato da un veicolo o da un ostacolo.
• Il conducente deve sempre prestare la massima attenzione durante la guida, indipendentemente dal fatto che la spia sullo specchietto retrovisore esterno sia accesa o che sia presente un segnale di avviso.
• La riproduzione dell'impianto audio del veicolo ad alto volume può coprire i segnali acustici di avviso.
• Il segnale acustico del sistema di avviso di collisione posteriore potrebbe non essere udibile mentre suona un avviso di un altro sistema.

AVVERTENZA

• Guidare in sicurezza anche se il veicolo è dotato del sistema di monitoraggio del traffico posteriore trasversale, del sistema di avviso di collisione posteriore e del sistema di assistenza alla prevenzione delle collisioni posteriori. Non fare affidamento esclusivamente sul sistema, ma controllare sempre l'ambiente circostante durante la retromarcia.
• Il conducente è responsabile del controllo preciso del freno.
• Prestare sempre la massima attenzione durante la guida. Il sistema di avviso di collisione posteriore e il sistema di assistenza alla prevenzione delle collisioni posteriori potrebbero non funzionare correttamente o funzionare senza necessità in base alla situazione di guida.
• Il sistema di assistenza alla prevenzione delle collisioni posteriori non sostituisce una guida sicura, ma è solo un ausilio di comodità. È responsabilità del conducente guidare sempre con attenzione per prevenire situazioni impreviste e improvvise. Prestare sempre attenzione alle condizioni della strada.

Sensore di rilevamento

I radar posteriori sono sensori all'interno del paraurti posteriore per il rilevamento delle aree laterali/posteriori. Mantenere sempre pulito il paraurti posteriore per il corretto funzionamento del sistema.

ATTENZIONE

• Il sistema potrebbe non funzionare correttamente se il paraurti è danneggiato oppure se il paraurti posteriore è stato sostituito o riparato.
• Il sistema potrebbe disattivarsi a causa di onde elettromagnetiche intense.
• Mantenere sempre puliti i sensori.
• NON smontare mai autonomamente il componente sensore e non sottoporlo a urti.
• Non applicare forza eccessiva al sensore radar o al suo coperchio. Se il sensore viene spostato forzatamente dal corretto allineamento, il sistema potrebbe non funzionare correttamente. In tal caso, il messaggio di avviso potrebbe non essere visualizzato. Far controllare il veicolo presso un concessionario Kia autorizzato.
• Non applicare oggetti estranei, come adesivi o protezioni sul paraurti, vicino al sensore radar e non verniciare l'area del sensore. Ciò potrebbe influire negativamente sul funzionamento del sensore.

Sistema di avviso di collisione angolo cieco (BCW) disattivato. Radar bloccato

• Questo messaggio di avviso può comparire quando:

- Uno o entrambi i sensori sul paraurti posteriore sono bloccati da fango, neve o corpi estranei.
- Si guida in zone rurali dove il sensore non rileva altri veicoli per un periodo prolungato.
- Con maltempo, come forti nevicate o pioggia.

Quando si verifica una qualsiasi di queste condizioni, la spia sul pulsante BCW e il sistema si disattivano automaticamente.

Quando sul quadro strumenti compare il messaggio di disattivazione BCW, verificare che non vi siano fango o neve nelle posizioni dei sensori sul paraurti posteriore. Rimuovere fango, neve o materiali estranei che possono ostruire i sensori radar. Dopo aver rimosso eventuali sporco o detriti, il sistema RCCA dovrebbe tornare a funzionare normalmente, di solito dopo circa 10 minuti di guida.

Se il sistema continua a non funzionare correttamente, rivolgetevi a un concessionario ufficiale Kia per far controllare il veicolo.

Controllare il sistema di avviso di collisione angolo cieco (BCW).

Se si verifica un problema con il sistema BCW, compare un messaggio di avviso e la spia sull'interruttore si spegne. Il sistema si disattiva automaticamente.

RCCW e RCCA non funzioneranno anche se il sistema BCW si disattiva a causa di un guasto. Si consiglia di far controllare il veicolo presso un concessionario Kia autorizzato.

Limitazioni del sistema

Il conducente deve prestare attenzione nelle seguenti situazioni, poiché il sistema potrebbe non rilevare altri veicoli od oggetti in determinate circostanze.

• Quando è installato un rimorchio o un portabiciclette.
• Il veicolo circola con maltempo, ad esempio forte pioggia o neve.
• Il sensore è sporco di pioggia, neve, fango o simili.
• Il paraurti posteriore, dove si trova il sensore, è coperto da oggetti estranei come adesivi, protezioni del paraurti, portabiciclette, ecc.
• Il paraurti posteriore è danneggiato oppure il sensore non si trova nella posizione originale di default.
• L'altezza del veicolo diminuisce o aumenta a causa di un carico pesante nel bagagliaio, di una pressione anomala dei pneumatici e simili.
• Quando la temperatura del paraurti posteriore è elevata.
• Quando i sensori sono bloccati da altri veicoli, muri o colonnine di parcheggio.
• Il veicolo percorre una strada curva.
• Il manto stradale (o il terreno circostante) contiene in modo anomalo particelle metalliche o componenti simili (ad esempio a causa di lavori di costruzione della metropolitana).
• Vicino al veicolo è presente un oggetto fisso, come una barriera di protezione.
• Quando si scende o si sale lungo una strada ripida con corsie a quote diverse.
• Guida su una strada stretta dove sono presenti alberi, erba o vegetazione fitta.
• Guida in zone rurali dove il sensore non rileva altri veicoli per un lungo periodo di tempo.
• Guida su strada bagnata.
• Guida su strade dove barriere o muri hanno una struttura doppia.
• Un veicolo di grandi dimensioni, come un autobus o un camion, si trova nelle vicinanze.
• Quando un altro veicolo si avvicina molto.
• Quando un altro veicolo passa a velocità molto elevata.
• Durante il cambio di corsia.
• Se il veicolo si avvia contemporaneamente al veicolo accanto a voi e accelera.
• Quando un veicolo sulla corsia adiacente si allontana di due corsie da voi OPPURE quando un veicolo che si trova a due corsie di distanza passa alla corsia successiva rispetto alla vostra.
• Motocicletta o bicicletta nelle vicinanze.
• Rimorchio piatto nelle vicinanze.
• Se nell'area di rilevamento sono presenti oggetti di piccole dimensioni, come un carrello della spesa o un passeggino.
• Se è presente un veicolo di altezza ridotta, come un'auto sportiva.
• Pedale del freno premuto.
• ESC (controllo elettronico della stabilità) è attivato.
• ESC (controllo elettronico della stabilità) guasto.
• Pressione dei pneumatici bassa o pneumatico danneggiato.
• Freni usurati.
• Il veicolo si ferma bruscamente.
• La temperatura intorno al veicolo è molto bassa.
• Il veicolo vibra fortemente quando viaggia su strade accidentate, dossi/strade dissestate o tratti in calcestruzzo.
• Il veicolo viaggia su superfici scivolose a causa di neve, pozzanghere o ghiaccio.

[A]: Struttura

- Guida in luoghi dove sono presenti veicoli o edifici nelle vicinanze

Il sistema può funzionare in modo errato quando si guida con un veicolo o una struttura nelle vicinanze.

In alcuni casi il sistema potrebbe non rilevare un veicolo in avvicinamento da dietro, e l'avviso o la frenata potrebbero non funzionare correttamente.

Prestare sempre attenzione a ciò che vi circonda durante la guida.

- Quando il veicolo si trova in un parcheggio complesso

Il sistema può funzionare in modo errato quando il veicolo si trova in un ambiente di parcheggio complesso.

In alcuni casi il sistema potrebbe non essere in grado di rilevare con precisione il rischio di collisione con i veicoli che parcheggiano o escono accanto al proprio veicolo (ad esempio un veicolo che passa accanto, un veicolo parcheggiato o un veicolo che esce in retromarcia, un veicolo che si avvicina al proprio veicolo in curva, ecc.).

In questo caso l'avviso o la frenata potrebbero non funzionare correttamente.

[Veicolo

- Quando il veicolo è parcheggiato in diagonale. Il sistema potrebbe non funzionare correttamente quando il veicolo è parcheggiato in diagonale.

In alcuni casi, quando un veicolo parcheggiato in diagonale esce dal posto, il sistema potrebbe non rilevare un veicolo che si avvicina da dietro a sinistra/destra del proprio veicolo. In questo caso l'avviso o la frenata potrebbero non funzionare correttamente.

Prestare sempre attenzione a ciò che vi circonda durante la guida.

- Quando il veicolo si trova su o vicino a una pendenza. Il sistema potrebbe non funzionare correttamente quando il veicolo si trova su/vicino a una pendenza. In alcuni casi il sistema potrebbe non rilevare un veicolo che si avvicina da dietro a sinistra/destra, e l'avviso o la frenata potrebbero non funzionare correttamente.

Prestare sempre attenzione a ciò che vi circonda durante la guida.

[A]: Struttura, [B]: Muro

- Entrata in un posto auto dove è presente una struttura

Il sistema può funzionare in modo errato quando il veicolo entra in un posto auto in cui è presente una struttura dietro o di lato al proprio veicolo.

In alcuni casi, in retromarcia verso un posto auto, il sistema potrebbe non rilevare un veicolo davanti al proprio. In questo caso l'avviso o la frenata potrebbero non funzionare correttamente.

Prestare sempre attenzione al posto auto durante la guida.

- Quando il veicolo è parcheggiato in retromarcia

Se il veicolo è parcheggiato in retromarcia e il sensore rileva un altro veicolo sul retro del posto auto, il sistema può emettere avvisi o controllare la frenata. Prestare sempre attenzione al posto auto durante la guida.